نمایش نسخه قابل چاپ
شما 2 بار اگهی همین دربیتونو تو پرشین دادید و هر 2بار هم گفتید فروخته شده/به هر حال...نقل قول:
نوشته اصلی توسط roots [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
وقتی فشار روغن کم بشه و یا گردش کم مثل کثیفی فیلتر روغن و نامرغوب بودن روغن موتور موجب ایراد میشه/روغن چی استفاده کردید ؟ فیلتر روغن؟
بله فن هم میشه برای رادیات گزاشت اما ولی موتور شما ایراد دیگه ای داره که داغ میکنه تو تابستون بدترین فشارو اوردم کمی داغ کرد و بس.
با سلام :thanks:
من می خوام موتورم رو تغیر بدم شاید یک derbi gpr 160 گرفتم
چجور موتوری هست ؟ از نظر شتاب RKV 200 بهتره با این ؟
اگه کسی از قیمتش و تو مشهد کجا این موتور رو می فروشن خبر دار بگه :20:
[QUOTE=roots;189303]عزیزم دربی خودش فن رادیات داره....خیلی هم قوی هستش و درست عمل میکنه...اون چراخ هم صد درصد واسه این روشن شده که پره های فیلتر روغنت پاره شده....ضمنا" همونطور که کیا جان گفتن دربی به روغن بسیار بسیار حساسه...من که فقط motorex میریزم....نقل قول:
نوشته اصلی توسط hosin11 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داداش آخه شما موتوری مثل دربی رو با rkv مقایسه نکن....در کل دربی خزید فوق العاده خوبیه بدون شک....
در مورد سوالت که از کجا بخری هم نمیتونم کمک کنم چون من تهرانم...اگه میتونی بیای تهران در خدمت هستیم...
قیمت حدودا" 11/500 تا 12...ولی تو این بازار بیشتر هم میگن...الانم خیلی کمه...
:icon_pf _96_:[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]:icon_pf _96_:
سلام یه مدت سایت بالا نمیومد چــــرا:icon_pf _52_:
؟
دلم تنگ شده بود برا پرشینیها
:42kmoig:
سلام داش حسین...حالت چطوره؟؟؟
- - - Updated - - -
داداش یه هفته ای میشه رو صفحه نمایش در حالتی که سوییچ باز کردم و هنوز استارت نزدم چراغ قرمز که عکس روغن روش کشیده روشن میمونه..البته بعید میدونم بخاطر روغن باشه..حالا واسه اطمینان منع روغنش کجای موتوره..با دست میشه باز کرد یا آچار میخواد؟؟ اول باید خالی کنم بعد نو بریزم؟
ROOTS عزیز موقعی که سوییچ بندازی تا چند ثانیه بعد از استارت تمامیه چراغهای چک روشن میشه که معنیش کنترل همه قسمتهاست....این مورد فقط در مورد دربی نیست واسه تمامیه موتورهای به این شکل و همینطور ماشینها...نمونش همین پراید و پزو....تا اینجایه کار همه چی طبیعی هستش...حالا اگه بعد از استارت چراغه روغنتون همچنان روشن میمونه این معنیش اخطاره...
حالا شما مشکلت اگه قسمته اوله که اون مشکلی نداره و طبیعیه...اگه مشکلت قسمته دومه این یعنی مشکل که در مورده مشکله روشن موندن چراغه روغن تو پستای قبلی راهنمایی شده...
ولی با توجه به گفته خودت(در حالتی که سوییچ باز کردم و هنوز استارت نزدم چراغ قرمز که عکس روغن روش کشیده روشن میمونه)چراغه شما بعد از استارت خاموش میشه پس مشکلی نیست..
واسه روغن هم پیچ تخلیه سمت چپ موتور بغل پدال دنده هستش...و منبع هم که میشه کل انجین...واسه پر کردن هم از محلی که گیجه روغن بسته شده میتونی روغن بریزی که اونم جاش یکم بالاتر و جلوتر از پیچ تخلیست...
در ضمن به دلیل بدجا بودن و کوچیک بودن سوراخه گیج و همینطور بدجا بودن پیچ تخلیه باید واسش یه سری لوازم درست کنی که در کل کار شما نیست و بدین بیرون براتون ساکشن کنن خیلی بهتره..
لوازم نمیخواد که فلاپ زیریشو باز کنی همه چی در دسترسه
کلا 6 تا پیچه
روغن کاری زنجیر فراموش نشه که خیلی تاثیر + داره
.
.
.
اون چراغ روغن از سمت راست انجین بهش متصل شده
دقیقا 5 سانت جلو تر از محل اتصال سیم کلاچ
کالشو چک کن
میزان روغن رو چک کن از گیجش
شاید هم چون موتورو میزنی نیم جک بعد که صافش میکنی و استارت میزنی میفهمه که همه چی اوکیه و خاموش میشه
اطلاع دقیق ندارم که اون چراغ آیا به دما روغن ارتباط داره یا مقدار روغن
که البته فکر کنم بیشتر برای مقدارش باشه که شما با روغن کم سوار نشی
1.150 باید توش روغن بریزی اگه قسمت فیلتر روغن رو هم تخلیه کردی (سمت راست انجین) باید 1.350 روغن بریزی :smilies(113):
حسین منظورم از لوازم..لوازم دست سازه خودمون واسه تعویض...من یه ناودونی درست کردم واسه زیره پیچه تخلیه که روغن رو فلاپا نریزه...واسه روغن ریختن هم چون سوراخیش خیلی کوچیکه از یه شیلنگه باریک که سرشو از زیر فرو کردم تو یه قوطی استفاده میکنم...روغن میریزم تو قوطی بعد از شیلنگی که تهش فرو کردم میره تو انجین...چون قیف هم از لحاظه محیطی اونجا جا نمیشه هم از لحاظ سایزه سوراخیش...
حسین کلاچه موتورت بالا ول میکنه؟؟؟
ماله من بالا ول میکنه دیگه تنظیم هم نکردم چون عمرانی گفت این موتور استانداردش اینه دیگه منم دست نزدم...ماله توهم اینجوریه یا نه...در ضمن دنده هام هنوزن تق تق میکنه...واسه همینه؟؟؟
امروز زنگ زدم خود کویر تحویل 3 روزه دربی 92 با قیمت 11.880.000 مستقیم از کارخانه تحویل میده !
آره خود کویر 11/880 تحویل میده...مدل هم 92...البت ما فکر کردیم انژکتور شدن ولی طبق آمار همون موتوره...