موضوع: موتور های زاپنی یا موتور های متفرقه؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اقایون و دوستان و استید گرامی در این تاپیک میخوایم مقایسه کنیم ببینیم موتور های زاپنی مثل هندا یاماها کاوازاکی یوزوکی بهتر هستن یا موتور هایی مثل دوکاتی و بی ام و و موتور های متفرقه. یاعلی شروع کنید مخصوصا در سطح مسابقات جهانیو فقط از حالا یگم دوستان گلم تعصبی نباشه دعواهم نداریم میخوایم مقایسه بشه. ممنون شروع کنید یاااااااعلی

---------- Post added at 11:47 PM ---------- Previous post was at 11:38 PM ----------

تاحالا فقط زد ایکس 14 بوده که تونسته با غوله بزرگ هایابوسا رغابت کنه که کاوازاکی هم زاپنی من خودم زاپنی هارو برترین موتور سازها میدونم. نظر بقیه دوستان چیه؟ تو زاپنی ها بازم هندارو خیلی قبول دارم. نظر دوستان؟

نوشته اصلی توسط M46

هوندا به خاطر سابقه قدیمیش تو ایران طرفدار داره عین مارک سونی هر داهات کوره ای هم بری میگه سونی ولی در کل ارزونتر بو دن ودر دسترس بودن و سادگی تو طراحی وتعمیرکار زیاد موتورای ژاپنیو بیشتر میچربونه به دیگر مارکا

بله تنها دلیلش همین میتونه باشه

---------- Post added at 12:07 PM ---------- Previous post was at 12:05 PM ----------

نوشته اصلی توسط mohammadaghili72

ولی تو بازار های الان ,به نظر من ژاپنی به صرفه تره

خصوصا کاوازاکی و سوزوکی

جمله ی اخری بسیار زیبا بود

حالا سنگین رو ازاد کنن
هرچی میخواد ادم بگیره بگیره فقط 600 به بالا باشه
میخواد ژاپنی باشه یا اروپایی

نوشته اصلی توسط Suzuki Ts 125

سلام.
ین دومین نظر سنجیه که میبینم یاماها کم رای میاره{دلیلش چیه؟}یعنی بی کیفیتن؟یا طرفدار ندارن؟

من خودم شخصا سوزو کی رو میپسندم به دلیل کیفیت عالی نسبت به سایر موتور ها.

عزیزم یاماها یک از بعد های بزرگ موتور سازی در جهان هست.
و چون کمتر رای اورده تو اینجا که محصولاتش تو ایران خیلی کم تر پیدا میشه !؟!
ولی یادتون باشه اولین موتور دو چرخ متجرک واسه یاماهاست .
و شرکت بسیار بینظیری هم هست.

نوشته اصلی توسط M46

**** جان بیدار شو اتوبوس رسید آخر خط
آرزو بر جوانان عیب نیست
بابا هنوز تکلیفشون با همین ۲۵۰ حل نشده بعد سنگینو آزاد کنن

چرا آزاد نکنن؟ آزاد می کنن خوبم آزاد می کنن من حاضرم شرط ببندم یا تو همین سال یا تو سال آینده 400 هم آزاد میشه یادتون نیست وقتی پولسار اومده بود یه مدت گیر می دادن می گفتن باید برگ سبز داشته باشی برای تردد تازه اون 180 بود یهو بعدش تا 200 آزاد کردن و بعدش هم تا 250 .آسه آسه بالاتر هم میره منطقیش هم همینه باید قبول کرد که نمیشه یهو موتور سنگین رو آزاد کرد.

من که بدم نمیاد زمانی ۲۵۰ و ۲۰۰ رو آزاد کردن که نسل موتورهای دوزمانه خیابونی منقرض شده بود همین الانشم zx150 اجازه تردد نداره چرا!؟ چون موتورای چهار زمانه قدرتشون کمتر شده ومیتونن با ابوطیاره هایی که دارن بهشون برسن این جماعت کاری نمیکنن که بعدا براشون دردسر بشه

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
این یه نظرسنجی هست که 3 ماه پیش تو وبلاگم گذاشته بودم و حالا نتایج رو ببنید.

نوشته اصلی توسط iranmx

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
این یه نظرسنجی هست که 3 ماه پیش تو وبلاگم گذاشته بودم و حالا نتایج رو ببنید.

<لی ایرانمکس جان نظره هرکس ممکنه تغییر کنه بد نیست ادامه بدیم ببینیم هنوزم نظرات در رابطه با هندا و بقیه برند ها همونطوره یا نه. شاید هندا از چشم افتاده باشه شایدم بر عکس. ادمی زاده دیگه همش در حال تغییر و تحوله

نظر سنجی این تاپیک معتبر تره چون برند هایی که توش قرار گرفتن معتبر هستن صاحب هوندا بفهمه اینجا دارن موتورشو با مودناس و tvs و..مقایسه میشه میره خودشو حلقاویز میکنه