|
|
|
HN200 نامی
L3(STANDARD) کلاس موتور سیکلت تک سیلندر،چهار زمانه،هواخنک نوع انجین 198 CC حجم جابجایی 10.1:1 نسبت تراکم تک اگزوز(1راهه) منیفولد خروجی 11.3 kw/8000 rpm حداکثر توان 13.8 N.m /7000 rpm حداکثر گشتاور هندلی-الکتریکی استارت 100 km/h حداکثر سرعت گیربکس دستی 5 دنده و انتقال قدرت به چرخ عقب توسطزنجیرو
چرخ زنجیر سیستم انتقال نیرو کاربراتور سیستم سوخت رسانی 2. 67 lit/100km مصرف سوخت CDI سیستم جرقه جزنی دیسکی/ دیسکی سیستم ترمز گیری(جلو وعقب) جلو:دو شاخه تلسکوپی،عقب:تک شاخه هیدرولیک سیستم تعلیق(کمک فنر ها) جلو:" 130/70-17 ،عقب:" 110/70-17 مشخصات تایرها(جلووعقب) 9lit ظرفیت باک(لیتر) 810 mm ارتفاع زین(میلی متر) 1350 mm مرکز تا مرکز چرخها(میلی متر) 2060*760*1060 mm طول*عرض*ارتفاع(میلی متر) 127kg جرم خالص(کیلوگرم) 225 kg حداکثرجرم قابل حمل علاوه بر سرنشین
رنگ بندی محصول
موتور سواری کنار گذاشتم
بايد باشه...من خودمم همينجوري خريدما داداش مدب نود بود ميدادش 2,400 نودو يكشم داشت ميداد 2,700 من اينو برداشتم كه نود بود....ايشالا توهم همينجوري گيرت بياد...
دوستان عزیز
تاپیک تخصصی موتور سیکلت جای مشورت در مورد خرید و فروش و ...... نیست
لطفا در جای مناسب تاپیک مربوطه رو بزنید
پست های اضافی حذف میشه
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
سلام داداش. من مشکیشو دارم. اما کله چراغش شکسته. چه نوع چراغ و کیلومتری براش بذارم.
alireza9218 یه سری به گمرک بزن ببین گیر میاد اگه باشه فقط همونخا دارن اگه نداشتن ببین ماله پالس180 چراغ گردو میتونی یه جوری بهش بخورونی البته من ظاهری دیدم دارم میگما ////
سوار موتور گازی باش / ولی از زندگی راضی باش
کیلومتر موتور دیگه ای بهش میخوره براش عوض کنم یا نه؟
سلام د.ستان
قیمت این موتور چنده؟
very very love all motorcycle
سلام ب همه دوستان چند وقتی هست این موتور دستمه و ی سری چیزا دستگیرم شد ک شاید بعضی از دوستان قصد خرید داشتم بدردشون بخوره
موتور نسبتا خوبی هست ب نوعی میشه گقت حریف جدی دایچی 200 هست ، اولین چیزی ک توجه منوو جلب کرد شتاب بالای این موتور بود ، من وزنم بالاس حدودا 105 ، دوستم آپاچی 180 داشت و وزن اون 65 کیلو هست ، جالب اینه ک تو دنده 2 و 3 آپاچی رو این موتور میخوره با اینکه من حدودا 50 کیلو هم سنگین تر از دوست آپاچی سوارم هستم اما این موتور با شتاب عالیش آپاچی رو گرفت ولی تو 4 کم میاره ...
کمک هیدرولیک و وسط بودنش ی امتیاز محسوب میشه ، مووتور جفت دیسک هست و ب سمتی متمایل نمیشه موقع ترمز گرفتن یکی دیگه از محاسنش لاستیک های پهنشه ، تقریبا لاستیک عقب آپاچی با لاستیک جلو نامی برابره حالا دیگه لاستیک عقبش رو خودتون تصور کنین ، تاپ اسپید خوبی هم داره وزنش زیاد نیس باید بین 115-120 باشه ب همین خاطر تو سرعت های بالا کمی خطرناک میشه ولی ب لطف لاستیک های پهنش استحکام کافی رو داره ، تنها ضعفش هم لرزش و کیفیت نسبتا متوسط خود موتور هست و ب نظرم نسبت ب قیمتش موتور خوبیه ،
موفق باشید
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)