FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 29

موضوع: Yamaha YZ125

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,577
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Yamaha YZ125





    The Yamaha YZ125 is a 125 cc two-stroke motorcycle designed for motocross riding. The motorcycle is made by Yamaha and is one of their flagship bikes. It was first produced in 1974 (originally titled "YZ125 Monocross") and has continued production with a new model being produced every year to date. The YZ 125's produced from 1996-2002 are considered by some to be the best dirt bikes ever, due to its wide powerband and excellent handling. [2] The YZ 125 has been ridden to 5 AMA National Motocross Championships, and multiple AMA Regional Supercross Championships [3]

    In 2001, Yamaha released a bike designed to compete with the YZ125, the four stroke YZ250F. The two bikes share a rolling chassis and are eligible to compete in the same racing class

    Manufacturer Yamaha
    Production 1974–
    Class Motocross
    Engine 124 cc (7.6 cu in) single-cylinder, water-cooled, two-stroke, reed valve inducted
    Power 33 bhp (25 kW)
    Torque 19 ft·lb (26 N·m)
    Suspension Mono-shock, 13 inches travel
    Brakes double disc
    Tires front 80/100-21-51M, rear 100/90-19-57M
    Wheelbase 56.8 in (144 cm)
    Dimensions L 84.1 in (214 cm)
    W 32.6 in (83 cm)
    H 51.8 in (132 cm)
    Seat height 39.3 in (100 cm)
    Weight 189 lb (86 kg) (dry)
    208 lb (94 kg)[1] (wet)
    Fuel capacity 2.1 US gal (7.9 l)

    کسی اگر سوار شده بیاد بگه چه جوریاست ..
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL

  2. تعداد 8 کاربر از Sination برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,708
    تشکر
    10,459
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط stoncold نمایش پست ها
    یه سیلندر بوششو چند وقت پیش داشتم فروختم شتابش از هیوسانگو مگلی و ... بیشتر بود حتی شاید از بندیت و سی بی 250
    خداخیرت چی و با چی مقایسه کردی؟؟؟؟؟؟؟؟
    من می خوام بدونم منی که 90 کیلو وزنم هست میتونم ایم موتور رو سوار شم آیا؟چون چند نفر گفتم چون وزنم زیاده این موتور تو شیب کم میاره!!!
    ولی خوب من الان جترو 200 دارم نمی دونم این زبون بسته چطوری منو می کشه تو شیب
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  4. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,356
    تشکر
    6,869
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ahmad.jalali نمایش پست ها
    یاماها yz 125 معرکست.دوستم مدل 2009 در حد صفر رو داره.10 میلیون قیمت داده.من قیمت مناسب رو نمیدونم.زمانی که شما با 250 یا 450 میپری موقع پایین اومدن یه مچ و کتف فشار میاره به خاطر سنگین بودن ولی 125 هم تیزه هم سبک.من سوار شدم به نسبت 125 بودنش شتابش باورنکردنیه.با wr 200 هم که مقایسه میکنم به نظرم شتابش بیشتره و دیگه اینکه سربالایی های خفن رو راحت بالا میره.خیلی تو دسته
    :|
    دوست عزیز معرکست درسته اما این مقایسه شما با 250 و 450 و اون دلیل فشار اومدن به مچ و کتف فازش چی بود نفهمیدم !
    پرش غیراصولی با دوچرخه هم به همه اجزای بدن فشار میاره ربطی به حجم موتور نداره !!!
    وای زد 125 نسبت به حجمش خیلی قدرتی تر و تو دست تره
    در ضمن علت شتابش هم دو زمانه بودنش هست و ضریب دنده اش و سربالایی های به ظاهر خفن هم به دلیل ضرایب دنده موتور کراس که قدرتی هست هستش

    لطفا دلایل درست برای انتخاب و معرفی یه وسیله بیارید اینکه شتابش از فلان موتور بیشتره و سربالایی های خفن رو بالا میره نشد دلیل برای انتخاب !
    ممنون
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  5. تعداد 7 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #13

    موتور سوار

    نوع موتور
    R1
    نوشته ها
    154
    تشکر
    123
    Last Online
    17-05-1393 @ 02:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقای جلالی گفتن چون 250 و 450 کراس (دوزمانه و قسمت دوم چهارزمانه) وزنش از 125 وای زد بیشتره به همین خاطر فراز و فرودش سخت تره
    حرف ایشون کاملا تائید میشه
    ویرایش توسط alireza.gsx : 12-09-1392 در ساعت 03:27 قبل از ظهر

  7. کاربر زیر از alireza.gsx برای این پست تشکر کرده است


  8. #14

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,863
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Babak نمایش پست ها
    خداخیرت چی و با چی مقایسه کردی؟؟؟؟؟؟؟؟
    من می خوام بدونم منی که 90 کیلو وزنم هست میتونم ایم موتور رو سوار شم آیا؟چون چند نفر گفتم چون وزنم زیاده این موتور تو شیب کم میاره!!!
    ولی خوب من الان جترو 200 دارم نمی دونم این زبون بسته چطوری منو می کشه تو شیب

    وقتی یه چینیه تولید داخل بتونه بکشه
    یعنی یه 125 ژاپنی نمی تونه بکشه ؟؟؟؟؟؟


    INSTA : vahid.1995


  9. تعداد 3 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شتابش اصلا قابل مقایسه با دبلیو ارو کادیکس 200 اینا نیست خیلی بیشتره

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Babak نمایش پست ها
    خداخیرت چی و با چی مقایسه کردی؟؟؟؟؟؟؟؟
    من می خوام بدونم منی که 90 کیلو وزنم هست میتونم ایم موتور رو سوار شم آیا؟چون چند نفر گفتم چون وزنم زیاده این موتور تو شیب کم میاره!!!
    ولی خوب من الان جترو 200 دارم نمی دونم این زبون بسته چطوری منو می کشه تو شیب

    داداش قدرتش از دوبرابر جترو یه چیزی بیشتره اونوقت توقع داری تو شیب بزارته؟
    موتور اصطحلاکش بالاست هر ده دقیقه یرب باید بهش استراحت بدی وگرنه داغ میکنه خرج میزاره رو دستت
    بخوای یه کله باهاش شیب بزنی هر پنج دقیقه باید بهش استراحت بدی
    شتابش از سی ار اف 250 هم بیشتره شتاب اولیش شاید درحد باشه اول از 450 هم جلو بیوفته ولی تو دور عقب میمونه ازشون

  11. تعداد 2 کاربر از stoncold برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #16

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,969
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط stoncold نمایش پست ها
    شتابش اصلا قابل مقایسه با دبلیو ارو کادیکس 200 اینا نیست خیلی بیشتره

    - - - Updated - - -



    داداش قدرتش از دوبرابر جترو یه چیزی بیشتره اونوقت توقع داری تو شیب بزارته؟
    موتور اصطحلاکش بالاست هر ده دقیقه یرب باید بهش استراحت بدی وگرنه داغ میکنه خرج میزاره رو دستت
    بخوای یه کله باهاش شیب بزنی هر پنج دقیقه باید بهش استراحت بدی
    شتابش از سی ار اف 250 هم بیشتره شتاب اولیش شاید درحد باشه اول از 450 هم جلو بیوفته ولی تو دور عقب میمونه ازشون
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]



    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  13. #17

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,356
    تشکر
    6,869
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alireza.gsx نمایش پست ها
    آقای جلالی گفتن چون 250 و 450 کراس (دوزمانه و قسمت دوم چهارزمانه) وزنش از 125 وای زد بیشتره به همین خاطر فراز و فرودش سخت تره
    حرف ایشون کاملا تائید میشه
    دوست عزیز این حرف به نظره بنده منطقی نیست !
    اگه کسی حجم موتورش رو مناسب با فیزیک بدنی و سن و سالش انتخاب نمیکنه مشکل وزن و حجم موتور نیست !
    اگه به این صحبت ها باشه منم میگم yz125 تو شیب ها از 450 کم میاره ! خب عقلم چی میگه پس !

    راستی بین کراس ها و برای شروع کراس سواری منم yz125 ؤو نسبت به بقیه ترجیح میدم قدرت مانور خیلی بالایی داره نسبت به هم حجم های خودش
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  14. تعداد 3 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    44
    تشکر
    101
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-12-1392 @ 05:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تمیزش چه قیمته؟
    واسه کاسبی کردن یه حرفههههههههههه دروغ درامد و حروم میکنه...

  16. #19

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,500
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mojtaba... نمایش پست ها
    تمیزش چه قیمته؟
    بستگی به مدل و کارکردش داره
    شما از 5 تومن بگیر برو تا 14 ت
    ...two stroke


  17. #20

    موتور سوار

    محل سکونت
    خونمون
    نوع موتور
    Ravan200-Ts200r-Kx250-Pishro25-GasGas250
    نوشته ها
    202
    تشکر
    116
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-11-1396 @ 09:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    yz 125 مدل 90 بوش و سیستم برق فابریک فلاپا و برچسب فابریک پاشاخ فابریک کمک وسط سالم 3 ارزش داره واسه خرید ؟؟
    یه سوال دیگه اینکه بین kx125 و yz125 تو همین مدل کدوم بهتره و اینکه بیشتر حال میده و کمتر اذیت میکنه؟؟
    معرفت دُر گرانیست به هر کس ندهند!!
    ----------------------------------------------------
    امضاء بلد نیستم انگشت میزنم

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:12 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا