FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 31

موضوع: چرا 600 از 1000 بیشتر خریدار داره؟

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    bandit vc 400
    نوشته ها
    16
    تشکر
    17
    Last Online
    06-05-1393 @ 08:12 قبل از ظهر

    پیش فرض چرا 600 از 1000 بیشتر خریدار داره؟

    دوستان یه سوال داشتم.. چرا 600 از 1000 بیشتر طالب داره؟؟ بخاطر اسطحلاکه؟؟

  2. تعداد 3 کاربر از hamiz برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    842
    تشکر
    3,710
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نظر شخصی من این بخاطر هندلینگ بالاتر

  4. #22

    نویسنده برتر

    محل سکونت
    Mini Hell
    نوشته ها
    408
    تشکر
    3,121
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-09-1395 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط yasharazary نمایش پست ها
    داداش من پیش شما شاگردی بیش نیستم --- منو به خاطر اطلاعات غلطم ببخشید
    من نظر شخصی رو گفتم ---
    من کوچیک بچه های سایت هم هستم، همه جمع شدیم اینجا که از هم یاد بگیریم، شرمنده لحنم یخورده بد شد!

    نظرتون کاملا محترمه مثل خودتون.

    آنتی اسپم:!

    یه موتور این وسط چشمک میزنه اونم gsx-r 750! شاسی 600! قدرت نزدیک (کمی دور!) هزار!

    کسی تست کرده؟ هم 600 هم سوزوکی 750؟
    نیستم

  5. کاربر زیر از Classified برای این پست تشکر کرده است


  6. #23

    موتور سوار

    نوشته ها
    80
    تشکر
    102
    Last Online
    05-06-1399 @ 06:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان قصد جسارت ندارم

    اما درستش استهلاک هستش . خیلی هامون با اصطکاک یکجور فرضش می کنیم .

    به عنوان یه داداش کوچکتر , ممنون

  7. تعداد 4 کاربر از ali_70 برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #24

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-10-1402 @ 05:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون علی آقا ---من منظورم همونه فقط غلط املایی داشتم
    من برگشتم اما.....

  9. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Honda CBR150R - Kawasaki Ninja 300 SE
    نوشته ها
    288
    تشکر
    388
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-12-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    کی گفته 600 بیشتر از 1000 خریدار داره ؟!

    تو پیست هم که نگاه کنید تعداد موتورای 1000 بیشتر از 600 هستش

    اما خب 1000 مناسب همه نیست و وقتی سوار بشی متوجه میشی چقدر فرق دارن

    مثلا در مورد cbr 600 و 1000 وقتی مقایسه کنی ، از نظر وزنی تقریبا نزدیک به همن ، ولی 600 ارتفاعش کمتره ، کنترل موتور خیلی راحت تره ، ولی 1000 کاملا وحشی هستش و یه اشتباه ممکنه منجر به تصادف بشه

    اونایی که حرفه ای کار میکنن ، همه میرن دنبال 1000 و استهلاک هوندا از همه کمتره و موتورای هوندا و سوزوکی و کاوازاکی و یاماها پرچمشون بالاست و چه cbr1000 ، چه r1 چه gsx1000 و zx10 هر کدوم طرفدارای خاص خودشو داره


    اما تو حجم 600 سی سی هوندا و سوزوکی بیشتر طرفدار دارن بعد کاوازاکی

  10. تعداد 3 کاربر از Amir 1986 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #26

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,384
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حرف امير جان تاييد ميشه....
    من خودم روزى بخواهم موتور ا م ا ر ا ت بخرم حتماً r6 يا cbr600 ميخرم ، چون ميدونم كه موتور ١٠٠٠cc رو نميتونم كنترل كنم.......
    ولى با چند بار تجربه روندن ٦٠٠cc ، ميدونم كه از پسش بر ميام ، پس ٦٠٠ به درد اَمثال من ميخوره و حجم هاى بالاتر به درد حرفه اى ها...


    Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  12. کاربر زیر از abolfazls برای این پست تشکر کرده است


  13. #27

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.اسلامشهر
    نوع موتور
    یاماها لانزا
    شغل و حرفه
    ساعت فروش
    نوشته ها
    168
    تشکر
    358
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1394 @ 09:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام بچه ها اگه قابل بدونین من تجربه سوار شدن این موتور هارو دارم و در تجربه ای که دارم حرف دوستان که 600ها کوتاه ترن و راحت تر رو تایید میکنم اما اینو میدونم که شتاب اولیه موتور های600سی سی از موتور1000بیشتره اگر هم حرف بنده رو باور ندارین از دوستانی که در پیست ازادی هستن میتونین بپرسین.این تجربه رو خودم کردم اخه قبلش دوستام که تو پیستن بهم میگفتن باور نمیکردم!

  14. کاربر زیر از hosin suzuki برای این پست تشکر کرده است


  15. #28

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    وای اینقدر با احساسات ما بازی نکنید...بذارید زندگیمونو بکنیم آخه چرا هی میگید هزار با دنده یک با سرعت 130 تا تیک آف میکنه؟چرا روح و روانمون رو بهم میریزید؟هی خاستم تاپیک رو نخونم تا قاطی نکنم نشد،بیا خوندیم قاطی کردیم حالا منو محمد موتور هزار از کجا گیر بیاریم روح و روانمون رو خالی کنیم؟؟؟؟
    آنتی اسپم:
    من به شخصه ترجیح میدم از خفن ترین شروع کنم،یعنی یکراست میرم سر اصل مطلب!پله پله کیلو چنده؟سه تا سه تا باید رفت بالا.هیچوقت قوانین تقسیم انرژی در مسابقه و قوانین پله ای رو من جواب نداده!همیشه خاستم تقسیم انرژی کنم باختم،هر موقع از اول فشار آوردم و خودمو جلو انداختم بردم!هروقت خاستم پله ای برم بالا تو همون پله گیر کردم و استپ شدم ولی هروقت رفتم سراغ سنگ گنده تر از خودم راحت پیشرفت کردم.پس در نتیجه به نظر من 1000 خیلی بهتره برای اونائی که میخان 600 بگیرن و بعد برن سراغ 1000.ولی کسائی که دنبال شر نمیگردن و میخان لذت ببرن 600 بسشونه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  16. تعداد 3 کاربر از alinozad برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #29

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-10-1402 @ 05:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کلی حرف زدم ولی یادم رفت حرف اصلی رو بگم : بر عکس حرف شما در ایران موتور1000 cc بیشتر از 600 طرفدار داره!!!
    من برگشتم اما.....

  18. کاربر زیر از yasharazary برای این پست تشکر کرده است


  19. #30

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلپایگان
    نوع موتور
    kawasaki klx 250
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    143
    تشکر
    396
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    08-09-1393 @ 10:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosin suzuki نمایش پست ها
    اینو میدونم که شتاب اولیه موتور های600سی سی از موتور1000بیشتره
    ایول منم میخواستم همینو بگم که رفیقمون افکارم رو به یغما برد و زودتر گفت
    وقتی شتاب 600 برابر با 1000 یا شاید بیشتره پس چرا ادم 1000 بگیره؟
    کجا میتونیم 300 تا بریم تو ایران؟به غیر از 20 ثانیه
    البته هر کسی نظری داره واسه خودش و نظر همه به جز من غیر محترمه
    ما یه مشت سربازیم جون به کف

صفحه 3 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:07 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا