|
|
|
|
|
|
کمک برای تیونینگ پیشرو 250 qm
با سلام خدمت دوستان
مدتیه به فکر ایجاد یک سری تغییرات توی این موتور افتادم. هم از لحاظ ظاهر و هم از لحاظ انجین
تا اینکه این تاپیک رو دیدم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
و تصمیم گرفتم از شما کمک بخوام
میخوام تغییراتی مثل تعویض اگزوز ، تعویض کاربراتور، تقویت برق و سیستم برق رسانی، تعویض چراغ ها و ... روش انجام بدم!
مهمترین هدف، انتقال اگزوز به زیر زین هستش!( لطفأ اگه شدنیه، طریقه ی این کار و روش جلوگیری از داغ شدن زیر زین و ... رو بفرمایید! )
حالا از شما دوستان عزیز میخوام نظراتتونو بفرمایید!
بسم الله ...
اینم از عکساش:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
موتور بدی نبود! ظاهرش از همه چیش بهتر بود! خیلی تو چشم بود! خیلی باهاش حال کردم! ( مخصوصأ وقتی توی ترافیک روون باهاش لایی بکشی! اوووووف!!! )
اما اندازه ای که پول میدی و انداره ای که به موتور گاز میدی، را نمیره!
حدودأ 350 - 360 اینا خرج موتور کردم ( زنون و اگزوز و آچار کشی و فیلر گیری و روغن و ........ )
بیمش تا برج 5 مونده بود. یه خش روش پیدا نمیشد! لاستیک 99.9% ! موتور سالم! فقط دور گازِ کیلومتر از کار افتاده بود! فوق العاده تمیز! کارکرد کیلومتر حدود 2200 اینا ( دقیق یادم نیست! ) مدارک تکمیل، کارت سوختشم حدودأ 100 لیتر داشت ...
موتور به قیمت 2.400 فروخته شد ....
ویرایش توسط haMMid : 05-03-1391 در ساعت 12:22 بعد از ظهر
تایپیک قفل
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)