FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 25

موضوع: مقايسه چند موتور 200 و 250

  1. #1

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    56
    تشکر
    11,924
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض مقايسه چند موتور 200 و 250

    سلام

    دوستان لطف كنيد اين موتور هارو(شوكا روان كبير فلات راديسون) با هم مقايسه و رده بندي كنيد

    ممنون

  2. تعداد 4 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,099
    تشکر
    2,554
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-01-1403 @ 08:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    آقا خوب شد اومدي چنتا سوال داشتم

    1-كمك فنرش گازيه يا روغني ؟

    2-شتابش چطوره ؟ (با عدد و رقم بگيد) و نسبت به روان

    3-نام شركتش چيه ؟ (سازنده و منتاژ كننده) من كه نتونستم سايتي ازش پيدا كنم اگر داريد لطف كنيد

    4-سرعتش چطوره ؟

    5-ترمزهاش چه برتري نسبت به روان داره ؟
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  4. تعداد 2 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    روان 200rv
    شغل و حرفه
    کارشناس تبلیغات
    نوشته ها
    24
    تشکر
    25
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    26-12-1391 @ 06:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شرمنده دير شود ديگه شوكا ندارم ولي
    1 كمك جلو و عقب گازيه با قابليت تنظيم
    2 شتاب خوب بود عدد ندارم ولي بيشترقدرتي بود ضريب دنده پايين بود طقريبا هر 15 كيلومتر سرعت1 دنده
    3سپاهان سيكلت
    4 100 110 بيشتر باش نرفتم بيشتر بايد ميكشتيش
    5 والا عقب جلو ديسكه من جايي نگفتم بهتره يه بار گفتم يه ار وي ديدم ميخواستيم تسته شتاب كنيم گفت ترمز نداره ولي ترمزاش قفل نميكرد اروم نگه ميداشت و بجا
    تو صفه اول تايپك شوكا 250 اطلاعات كامل تره با معايب

    شايد بازم شوكا خريدم چون يه سرو گردن از اين موتور چينا بالا تره (ارتفاشو ميگما)

  6. کاربر زیر از dadix3x برای این پست تشکر کرده است


  7. #13

    موتور سوار

    نوع موتور
    لانزا و سی آر ام
    نوشته ها
    29
    تشکر
    3
    Last Online
    27-03-1390 @ 10:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه فقط یه بار موتور اصلی سوار بشید دیگه نگاه به این موتورا نمیکنید. منظورم از موتور اصلی مثلا سی آر ام یا لانزا است


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  8. تعداد 2 کاربر از saeedeses2010 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #14

    موتور سوار

    نوع موتور
    سالار بی پلاک
    نوشته ها
    53
    تشکر
    81
    Last Online
    30-07-1395 @ 10:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeedeses2010 نمایش پست ها
    اگه فقط یه بار موتور اصلی سوار بشید دیگه نگاه به این موتورا نمیکنید. منظورم از موتور اصلی مثلا سی آر ام یا لانزا است


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    خوب دوست عزیز هر کس به اندازه بودجه ای که داره خج میکنه یا حتی حوصله ای که داره...........درسته این موتورا اصلن ولی دو زمانه بودنشون خودش مشکله و رسیدگی های خاص خودشو داره که این همون عشقو حوصلس........

    شما حوصله ی نگهداری داری میری اینا و میخری و لی خیلیا هم هستن که فقط میخوان لذت یه سواریو ببرن.........رو هوا حرف نزنید خواهشا.........

    موفق باشید........
    Move،،،Move...Snipers are On The Roof...We Should Clear This Part.........

    MOVE...MOVE

  10. تعداد 3 کاربر از سید جلال مصطفوی برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #15

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,649
    تشکر
    4,764
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت همه موتور سوارا
    من یه روان 200 طرح قدیم داشتم خیلی ازش راضی بودم
    دنده 2 برای موتور من 80 km تاپ اسپید میزد تو شتاب هیچ موتوری رو دستش نمیزنه (پالس و آپاچی)
    ترمز های موتور واقعا عالی بود به طوری که من به راحتی پشت موتور رو میاوردم بالا
    به خاطر وزن بالا با دنده 2 نمیتونستم موتور رو بیارم بالا ولی تعادلی به راحتی موتر بالا میومد
    من در سرپایینی اتوبان امام علی بیشترین سرعتی که کیلومتر نشون میداد 120 بود ولی موتور نصف گاز جای گاز داشت که دو بار دوربین های کنترل سرعت از من عکس گرفت البته سه ترک بودم چون تک نفره موتور بالای 110 تا میخواد پرواز کنه و نمیشه تند رفت
    من میخواستم بدونم کسانی که هر دو موتور را دارند بگند تو شتاب و سرعت و ترمز و مخصوصا صدای اگزوز چه فرقی با مدل جدید روان دارد
    پمپ شتاب داره؟کمک فنر گازی خیلی تاثیر داره؟

  12. کاربر زیر از reza KTM برای این پست تشکر کرده است


  13. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو اين رنج قيمت و تو موتوراى ايرونى من بهتر و قوى تراز شوكا نديدم دو ماهه دارم سوار ميشم و نكته منفى كه از خريدش يشيمونم كنه نديدم

  14. کاربر زیر از alip برای این پست تشکر کرده است


  15. #17

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    CDI 125
    نوشته ها
    9
    تشکر
    14
    Last Online
    01-06-1390 @ 12:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یا ایه الذین راکبون
    کسی نیشت جدیدترین قیمت شکا رو به ما بگه
    هیچ وقت امید کسی رو ازش نگیر شاید این تنها چیزیه که داره

  16. کاربر زیر از ASHKAN برای این پست تشکر کرده است


  17. #18

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران صادقیه
    نوع موتور
    خواب زمستانی
    شغل و حرفه
    دانشجو الکترونیک ، فروشنده لوازم موتور سبک و سنگین
    نوشته ها
    814
    تشکر
    928
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1392 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در مورد خرید شوکا شک نکنید ...
    البته روان لوازمش بیشتره تا شوکا لوازمه شوکا هم مال بعضی از موتور ها هست که بهش می خوره (من اینطوری شنیدم) به هر حال شوکا من نشستم سرعت و شتابش بیشتره خیلی ... صداش هم کمتره.... وای اگزوزش و نگو .......... حرف نداره....

  18. تعداد 2 کاربر از Masoud برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #19

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرضا
    نوع موتور
    Cdi125
    شغل و حرفه
    آزاد.
    نوشته ها
    124
    تشکر
    16
    Last Online
    23-03-1391 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام.آقا یکم از فلات بگید .....فکر کنم کسی تو بچه ها فلات نداشته باشه.....ما رو که اینقد بهمون گفتن شوکا لوازم نداره که شوکا زده شدیم...حالا بین روان و فلات موندم ...ولی از فلات بیشتر خوشم میاد....راهنمایی!!!!!!!!!!

  20. کاربر زیر از مجی برای این پست تشکر کرده است


  21. #20

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    56
    تشکر
    11,924
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط مجی نمایش پست ها
    سلام.آقا یکم از فلات بگید .....فکر کنم کسی تو بچه ها فلات نداشته باشه.....ما رو که اینقد بهمون گفتن شوکا لوازم نداره که شوکا زده شدیم...حالا بین روان و فلات موندم ...ولی از فلات بیشتر خوشم میاد....راهنمایی!!!!!!!!!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

Niktaz 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:30 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا