Rv-x 250 چابکرو البرز (طرح روان)

**Masoud** · 05-01-1391 ,04:50 بعد از ظهر

Rv-x 250 چابکرو البرز (طرح روان)
این موتور که توسط شرکت چابکرو البرز وارد بازار می شود ، دارای موتور 250 سی سی بر پایه ی موتور 200 روان بوده و قطعات این موتور توسط شرکت چینی ای که تحت لیسانس سوزوکی است و قبلا از این هم موتور روان 200 رو به بازار ایران ارائه داده ساخته می شود.
این عکس ها متعلق به این موتور بوده وطرح نمایشی و نمونه اون هست که هنوز کامل نشده و تغییراتی اساسی در فنر عقب و جلو و زنجیر و خورشیدی عقب اعمال خواهد شد ....
لازم به ذکر است که فلاپ ها و اجزای بدنه و تنه تقریبا متعلق به روان 200 بوده و فقط تغییراتی جزئی در اون به وجود آمده است.
کاربراتور موتور طبق معمول مدل سوزوکی بوده و ساخت ژاپن .
اگزوز موتور هم از نوع سایلنت استیل است .
طرح استیکر روی فلاپ ها در مدل های سفارشی عوض می شود.(مدل سفارشی در صورت در خواست زیاد متقاضیان ارایه می شود)
رادیات روغن بوده و در مدل سفارشی رادیات آب هم عرضه می شود.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

**nopo** · 06-01-1391 ,08:01 قبل از ظهر

همهشون سر و ته يك كرباس هستند

**reza_243** · 13-01-1391 ,03:28 قبل از ظهر

من این موتور رو از نزدیک ندیدم ولی روان موتور نا موفقی نبود و این هم نمیتونه بیش از 10% بهتر یا بدتر باشه
اگه قیمتش به روان نزدیک باشه، باید تعصب رو کنار گذاشت و بخاطر 50 سی سی بالاتر این رو انتخاب کرد
ضمناً خوبی موتورهای دومنظوره اینه که بدلیل نداشتن اتاق و قطعات ظاهری انحصاری، براحتی میشه قطعات موتورهای مشابه رو بهش خوراند و این خاصیت سبب میشه که از شر قطعات بی کیفیت خلاص بشید و کم کم موتورتون رو به اون چیزی که می خواهید تبدیل کنید
موارد مشابه بین اندروها شامل موارد زیادی میشه مثل کمک فنر ها، کاسه چراغ، فرمان، رینگ و توپی و طبیعتاً کالیپرهای ترمز و دیسک ها، رادیات روغن، منبع اگزوز و ...

اگر روان را آشغال نمی دانید، پس چابکرو البرز و پیشرو گلد و کبیر و ... هم آشغال نیستند چون تفاوت بارزی ندارند

**alinozad** · 13-01-1391 ,08:46 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط reza KTM

این انجین پیشرو پارسه یعنی قدرت و سرعتش هم همونه ؟
خوب اینجوری که روان 200 سی سی میگیره این موتور رو

دقیقا.
یکی از دوستام همین موتور روداشت میگفت زورش از روان بیشتره ولی تر زدن به شتابش....

**کوروش** · 13-01-1391 ,12:16 بعد از ظهر

روان چیه که بخواد طرحش چی باشه ؟؟؟
وقتی نظارت نباشه و طراحامون برن کشور خارجی و واسه المانی ها و فرانسوی ها طراحی کنن و یه مشت چینی خنگ بشن طراح و تولید کننده اصلی تو ایران نتیجش این میشه که یه انجین رو رو صد تا موتور میندازن
ریس/افرود/استریت فایتر و همین مونده پراید 151 بزنن با موتور روان !!!
چی بودیم چی شدیم

**نیما نادری** · 13-01-1391 ,12:22 بعد از ظهر

قابهای بقل باکش با روان فرق داره یکم بلندتره ولی میشه با روان تعویضش کرد شکل موتور بشه

یک نکته هست اونم بحث کپی کاری در چین هست و باید دونست که هر گردی گردو نیست

مثلا همین str200 با اینکه انجینش مثل روان هست ولی اصلا طاقت روان رو نداره و در موارد متعدد دنده

یک و دو خورد کرده (صفر ) باز روان 20.000 تا راه میره بعد بع زوزه میفته !!!

آدرس مغازه رو بدید برم یک نگاهی بهش بکنم بلکه نکاتی مثبت یا منفی پیدا کردم

کاربراتور این موتور صد در صد تو دورهای بالا مشکل داره و ریپ میزنه

باید یکی از این کاربراتا که خودم آوردم بندازم تست کنم فکر کنم هیولا بشه

**s.mm** · 02-11-1391 ,05:39 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط کوروش

چی بودیم چی شدیم

هیچی نبودیم هیچی هم نشدیم!

طراحی که بره خارج طراح نیست حمال است
چون اصل کار رو خارجی بنیان گذاشته و اون داره اون تو حمالی می کنه
عرضه رو همون خارجی داشته که این کار رو بنیان گذاشته حالا از جاهای مختلف میرن اونجا کار می کنند
اینا هم که شما میگی طراح هستند اگه عرضه دارند بمونن ایران مثل اون خارجیه یه کاری رو بنیان گذاری کنند
البته ساده ترین کار اینه که برن برای دیگری کار کنند و خودشون زحمت فکر کردن برای مدیریت به خرج ندن

قیمت این موتور فکر نکنم زیر4/5 باشه!