|
|
|
|
|
|
فرق ktm با موتور های ژاپنی !! ( نصف شدن تنه !! )
البته من زیاد از موتور سردر نمیارم. اما فکر می کنم شاید چون موتور مسابقه و پیسته و برای استفاده روزمره تو کوه و بیایابون نیست برای کارایی بیشتر سبکش کردن ولی وقتی طرف باهاش آفرود روزمره می ره مشکل پیدا می گنه. مثل این که بخوای با کورسی مصرف روزانه داشته باشی. به هر حال وزن کمتر همونقدر که تو مسابقه با زمان محدود امتیازه در مقایسه با رقب سنگینتر در دراز مدت ضعف محسوب می شه.
کاملا با حرف کیا جان موافقم این اشتباه برای خیلی شرکت های بزرگ اتفاق میافته و این دلیل بر چیزی نیست مهم اینه که الان موتورهاش بی نقصه و از بهترینهاستنوشته اصلی توسط K.I.A
اگر این موضوع برای ktm های 2011 و 2012 اتفاق افتاده حرف شما درسته و اونوقت همه میگن ktm بدرد نمیخوره!
در ضمن انقدر هم کمپانی ktm بی طرفدار نیست چطور ممکنه شرکتی که همیشه در مسابقات مقام میاره و اینهمه تبلیغ میکنه طرفدار نداشته باشه!!!!!
من kdx200 هم دیدم از گلویی نصف شه ! پرش تو کف...فیلمشو دارم الان دارم میگردم پیداش کنم میزارم براتون
ولی کی تی ام یکی از معتبرترین شرکت های موتور سازی دنیاست و هرکدوم از ما حداقال آرزومونه که یه افرود با یکی از اندروهای ktm بریم و با همچین چیزی نمیشه قضاوت کرد
من قبول دارم در برابره ژاپن نمیتونه مقاومت کنه کی تی ام و ژاپن حالا حالا ها جلوء ! اما کی تی ام هم در اون حد بدبخت و سرشکسته نیست که :دی
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
منم همینو قبول دارم
ktm کیفیت نداره ! حالا مقام هم بیاره !!
ما ایرنیا دنباله یه چیزی هستیم که وقتی میخریم عمری باشه !! آره ktm رو آکبند میبرن تو پیست مقام میاره ! همونو تو 4 سال نمیتونی استفاده کنی !
در برابر ژاپنی ها یک بار مصرفه.اینو من نمیگم...خیلی ها میدونن
ویرایش توسط MOHAMMAD_VIOLIN : 01-03-1391 در ساعت 10:27 قبل از ظهر
به نظره من علم متالورژی ژاپن به قدری قوی و پر پتانسیله که خیلی از کشورا حالا حالا باید بدوئن تا بش برسند... این نصف شدنه موتور به خاطر ضعف آلیاژیه اوونه
دوستان کم کم صحبت ها داره بی محتوا میشه , تاپیک بسته میشه , اگر کسی صحبت خاصی داشت پی ام بده که باز بشه
من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)