FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 12 از 42 نخستنخست ... 2891011121314151622 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 111 به 120 از 416

موضوع: همه چیز درباره cpi 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,577
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض همه چیز درباره cpi 250

    نظرتون راجع به Cpi 250 SX چیه ؟

    خیلی رفته رو مخم که بخرمش ..
    ویرایش توسط Red Hat : 31-05-1389 در ساعت 10:05 بعد از ظهر
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL

  2. کاربر زیر از Sination برای این پست تشکر کرده است


  3. #111

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mostafa71 نمایش پست ها
    مثل اینکه بحث بین فلات و روان تمام شد البته با پیروزی و سربلندی روان
    اصلا هم اينطور نبود-چون نه فلاتي ها قانع شدن نه رواني ها

    باز یک بحث دیگه شروع شده بین روان و cpi
    توي چند برخوردي كه با اين موتور داشتم ازش خوشم نيومد.در با اينكه طرف دار روان نيستم.ولي توي برنامه كه داشتم اين موتور يك جاهايي گير كرد كه فلات و روان رد مي شدند

    ای بابا مگه نشنیدید که هر کی با روان در افتاد ور افتاد
    هركه با موتور ژاپني در افتاد ور افتاد.نه اين اشي مشي هاي چيني كه من وتو سرشون بحث الكي مي كنيم!!!

    میخواین cpi هم مثل .... خوار و ذلیل بشه

    خودت جمعه به قدرت فلات اعتراف كردي باز گستاخي ميكني؟!!!
    خاموش!!!


    (البته من چاکر دوستان فلات سوار مشهدی هستم

    وظيفته!!!


    توجه کنید فقط مشهدی)
    اين بحث ها فايده نداره چون هيچكس از چيزي كه داره بد نميگه.موتور چيني براي يادگيري خوبه ولي براي آفرود حرفه اي نه
    جونمون رو كه از سر راه نياورديم.



    روي صحبتم با شخص خاصي نيست كسي دلخور نشه
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  4. تعداد 3 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #112

    موتور سوار

    محل سکونت
    سبزوار _ مشهد
    نوع موتور
    از اونا
    شغل و حرفه
    Biomedical Engineering , photoghraghy
    نوشته ها
    230
    تشکر
    635
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    07-12-1402 @ 08:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammad_violin نمایش پست ها
    من شمارو جاهایی ببرم که باید تو دنده یک تخت کنی 5 دقیقه ! اونوقت روان وسطای کار کم میاره
    داداش مگه میخوای قله اورست با cpi فتح کنی

    آخه کدوم شیب با دنده یک اونم 5 دقیقه طول میکشه؟؟؟؟

  6. تعداد 2 کاربر از mostafa71 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #113

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mostafa71 نمایش پست ها
    داداش مگه میخوای قله اورست با cpi فتح کنی

    آخه کدوم شیب با دنده یک اونم 5 دقیقه طول میکشه؟؟؟؟
    مثل شيب توي جاده گردنه خلج
    اما اون 1 دقيقست
    من با 2 و 3 ميرم
    اما روان 1و2
    بگذريم.منظورم اينكه هست

    ---------- Post added at 10:56 PM ---------- Previous post was at 10:56 PM ----------

    مسعود مي گفت آفرود هاي تهران مسير طولاني باشيب 45 درجه داره
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  8. تعداد 2 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #114

    موتور سوار

    محل سکونت
    سبزوار _ مشهد
    نوع موتور
    از اونا
    شغل و حرفه
    Biomedical Engineering , photoghraghy
    نوشته ها
    230
    تشکر
    635
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    07-12-1402 @ 08:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در هر صورت موتور اگه با دنده یک تو کفی تخته کنی اونم تو 5 دقیقه

    موتور می پکه

    در صورتی که mohammad_violin : میگن که تو شیب با اون درجه ....................

    اصلا موتور نمیکشه چه برسه که بره وسط شیبم بمونه

    من موندم بعضی از دوستان با چه اطلاعاتی این مباحثو مطرح میکنن


  10. کاربر زیر از mostafa71 برای این پست تشکر کرده است


  11. #115

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اسلام علی الاسپمیون

    بابا ول کنید
    این حرفا آخر عاقبت نداره

    اینجور چیزا از پشت سیستم فقط میشه کل کل و در انتها به دلخوری میکشه

    ای کاش نزدیک بودیم به هم تا با یک مقایسه و تست ، جواب همه سوال ها رو میگرفتیم

    حالا در آینده نزدیک احتمالا ترتیب یک مقایسه تصویری رو بدم (هم تو کفی و هم تو آفرود) تا تمام ابهامات رفع شه


    ایشالله کل کل ها هم تا آخر امشب پاک میشه

  12. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #116

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خورشيدي عقبcpi 45 تاييه_ دمش گرم كه با اين سايز خورشيدي 150 تا ميره ! چه قدرتي ميتونه داشته باشه!بچه ها ميگن 27 اسب بخاره!كسي ميدونه دقيق؟من اگه داشتمش خورشيدي 51 مينداختم_شايد 120 بره_اما بدون نيم كلاج تو دنده يك سر موتور مياد بالا !

  14. تعداد 2 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #117

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    CPI SX250
    شغل و حرفه
    الکترونیک
    نوشته ها
    129
    تشکر
    97
    Last Online
    30-03-1398 @ 12:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درسته خورشیدی 45 دندانه است اما این موتور دارای گیربکس 6 دنده با ضرایب متفاوت از روان میباشد این مسئله باعث میشه این موتور هم در قدرت و هم در

    سرعت بتونه رقابت کنه ... همین الانهم اگر کمی کلاج رو بی دقت ول کنی سر موتور میاد بالا ...

  16. #118

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لوازم يدكي نكته خيلي مهميه كه بايد همه جا باشه الان اين موتور تمام لوازمش هست؟
    فلات و روان بااينكه تمام لوازمش مثل نخود و كشمش ريخته اما بعضي وقت ها در تهيه لوازم مشكل داريم!!!
    فكر نمي كنم اين موتور توي ايران جاي باز كردن بازار براي خودش رو داشته باشه مگه اينكه لوازمش زياد بشه
    الان 2ساله اين موتور رو توي مشهد به صورت خيلي كم ياب مي بينم (دقت كنيد خيلي كم ياب)
    موتوري كه نيست پس لوازمش هم نيست!
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  17. تعداد 2 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #119

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    CPI SX250
    شغل و حرفه
    الکترونیک
    نوشته ها
    129
    تشکر
    97
    Last Online
    30-03-1398 @ 12:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینطور که مشخصه شما قصد خرید ktm ویا crm رو دارید فکر نمیکنید این با گفته شما تناقض داشته باشه ... منظورم تهیه یدکیه اونم در مشهد ؟؟؟؟

  19. کاربر زیر از افشین برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  20. #120

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینم مشخصات کامل این موتور:


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    همه چیز درباره cpi 250 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: png cpi250.png (174.8 کیلو بایت)

      این فایل 213 بار دانلود شده است .


  21. تعداد 2 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 12 از 42 نخستنخست ... 2891011121314151622 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-274-cpi-250-a-3.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:22 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا