FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 11 از 42 نخستنخست ... 78910111213141521 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 101 به 110 از 416

موضوع: همه چیز درباره cpi 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,577
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض همه چیز درباره cpi 250

    نظرتون راجع به Cpi 250 SX چیه ؟

    خیلی رفته رو مخم که بخرمش ..
    ویرایش توسط Red Hat : 31-05-1389 در ساعت 10:05 بعد از ظهر
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL

  2. کاربر زیر از Sination برای این پست تشکر کرده است


  3. #101

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    من روانمو خریدم 1 میلیون هر جا cpi بره منم میرم هر جا !!!روان صفر 2.5 میلیونی هم با نصف 5 میلیون هزینه همین کارو میکنه
    مطمعن باش اینطوری که میگی نیست. هر جاا داریم تاا هر جا !!!
    وقتی cpi حدود 10 اسب بخار از روان قوی تر باشه مطمعن باش شیب های خیلی طولانی و شدیدی هست که cpi بره و روان نره ! وقتی یه شیب 60 درجه رو با روان میری آخرش نیست..بیا من شمارو جاهایی ببرم که باید تو دنده یک تخت کنی 5 دقیقه ! اونوقت روان وسطای کار کم میاره.CG 125 هم یک سوم راهو بیاد شاهکاره و روان تا نصف ...صحبت 10 اسب بخار بیشتره !! حساب دو دو تا 4 تاست !

    ضمنن اگه به فرض محال ! روان شما هرجایی ا رفت دیگه شما آرزویی بیشتر نداری؟ قدرت بیشتر.شتاب بشتر ؟

    فکر کنم با این نظریات شما هرجا crfx یا rmx یا CRM میره هم روان میره..بله ما هم دیدیم یه جاهایی cg125 هم میره . . .
    موتور و راکب << 50%...50%
    ویرایش توسط MOHAMMAD_VIOLIN : 16-02-1391 در ساعت 12:09 قبل از ظهر

  4. تعداد 6 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #102

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    CPI SX250
    شغل و حرفه
    الکترونیک
    نوشته ها
    129
    تشکر
    97
    Last Online
    30-03-1398 @ 12:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    من فکر میکنم ملاکهای یک انتخاب برای افراد مختلف فرق میکنه شاید ملاک آقای نادری خرید ارزان و سیله نگهداری ارزان از اون باشه که در اون صورت شاید

    به انتخاب مورد نظر شون دست پیدا کردند همانطور که گفتند یک گیربکس کامل در کمد نگهداری میکنند ... اما شاید برای بعضی از افراد که عاشق

    موتور موتور سواری هستند ملاکهای دیگری مد نظر باشه که درست نتیجه عکس موارد انتخابی آقای نادری رو بدست بیاره ... مثلا کسی که میره یک

    crf میخره واقعا از نظر تامین قطعات مشکل داره یا باید پول یک گیربکس آقای نادری رو بده یک جفت لنت بخره اما چرا اونکارو میکنه ؟؟؟ برای اینکه

    عاشقه و توعشق ادم دست به هر کاری میزنه ...

  6. تعداد 4 کاربر از افشین برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #103

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    CPI SX250
    شغل و حرفه
    الکترونیک
    نوشته ها
    129
    تشکر
    97
    Last Online
    30-03-1398 @ 12:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    --------
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  8. کاربر زیر از افشین برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  9. #104

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما cpi بیار من 4تا روان میارم 4نفر راننده متفاوت هیچکدوم مثل هم نرونن شیب میزنیم

    من cpi سوار شدم ته گازش بی جونه سر گازش خیلی قوی تازه اونم با اون خورشیدی عقب N تایی ..ما همه با خورشیدی عقب 36 میاییم

    عزیز جان تخته روان تو دنده یک وقتی دور موتور رو 11000 تاست و داره بالا ترم میره میشه تخته, cpi به اونجا ها نمیکشه کارش

    شما پستها رو درست نمیخونی گفتم که میدونم موتورهای فلان وفلان چجوری میرن و معزلش رو هم گفتم درست بخونی نیازی به جواب نداره

    کی گفته 10 اسب ؟ روان 17 اسبه cpi 27اسب !!!؟

    دوست من گیربکس تو کمد خود عشقه شما دنبال چی میگردی ؟ بحثه هزینه نیست خرتو پرتهایی که من رو روانم بستم لیست

    کنم میگی این بابا دیونس .هر چیزی یک جایی داره گاماس گاماس خیلیا زود پریدن رفتن رو موتور 10 میلیونی

    ولی همون جا موندن بعدم دلشونو زد .....crf هم تو راهه که فکر نکنی عشق و عاشق موتور بودن و موتورسواری به موتوره هم روان هم هوندا

    هر کدام در جای خودش

    عشق موتور این نیست که تو خط ویژه با 100 تا بری زیر اتوبوس یا تو پیست cbr 1000 رو بزنی تو گارد خودتم له بشی یا یک موتور کراسو ورداری بری زمین شخم بزنی

    عشق موتور یک داستان دیگریست

    خوب حالا بریم سر آرزوهای من :

    ببین من آرزو دارم یک موتور اندوروی ژاپنی یا اتریشی با پلاک داشته باشم هر جا دلم خواست شیبو با تک برم بالا تا جلو در خونمون هم سوار موتور بیام

    این آرزو به جای روانی هست که سوارم

    چون با اندورو دوست ندارم برم پیست و کار درستی هم نیست دارم یک crf 250 برای فعالیت های پیستی میگیرم قیمتشم بالاس دردسرش هم بالا

    قربان ما آرزو هامون رو در حد روان نگه نمیداریم با روان هم به گور نمیریم ...تصور نمیکنیم روان انتهای موتور تریل دنیاست و ما هم آره ....

    هر چیزی جایی داره یکبار عرض کردم منم میفهمم موتور قوی تو آفرود چیکار میکنه میفهمم کراس تو پیست باید چطوری بره

    دوستانی که این موتورو دارن و دوست دارن آفرود بیان هماهنگ کنن میریم تست
    ویرایش توسط نیما نادری : 16-02-1391 در ساعت 08:25 بعد از ظهر

  10. تعداد 5 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #105

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,945
    تشکر
    3,375
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    دوستانی که این موتورو دارن و دوست دارن آفرود بیان هماهنگ کنن میریم تست
    جای منم خالی کنین

    ایشالله اومدی خلج در خدمتیم

  12. تعداد 3 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #106

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    متاسفانه خيلي از حرفاتون رو قبول ندارم_منطقي جوابم رو ندادي_حالا مهم نيست.بحث نكنيم بهتره_رفاقت مهمتر

  14. تعداد 2 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #107

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    CPI SX250
    شغل و حرفه
    الکترونیک
    نوشته ها
    129
    تشکر
    97
    Last Online
    30-03-1398 @ 12:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خورشیدی عقب cpi دارای 45 دندانه و سایز 520 میباشد ...

  16. تعداد 2 کاربر از افشین برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #108

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    CPI SX250
    شغل و حرفه
    الکترونیک
    نوشته ها
    129
    تشکر
    97
    Last Online
    30-03-1398 @ 12:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ---------------------------------------------------------

  18. کاربر زیر از افشین برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  19. #109

    موتور سوار

    محل سکونت
    سبزوار _ مشهد
    نوع موتور
    از اونا
    شغل و حرفه
    Biomedical Engineering , photoghraghy
    نوشته ها
    230
    تشکر
    636
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    07-12-1402 @ 08:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مثل اینکه بحث بین فلات و روان تمام شد البته با پیروزی و سربلندی روان

    باز یک بحث دیگه شروع شده بین روان و cpi

    ای بابا مگه نشنیدید که هر کی با روان در افتاد ور افتاد

    میخواین cpi هم مثل فلات خوار و ذلیل بشه

    (البته من چاشکر دوستان فلات سوار مشهدی هستم

    توجه کنید فقط مشهدی)

  20. #110

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    والا منم منطق شما برام روشن نیست !!! شیب زنی با دنده یک تخته , اونم 5 دقیقه .... موافقم بحث نکنیم

    نقل قول نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN نمایش پست ها
    وقتی یه شیب 60 درجه رو با روان میری آخرش نیست..بیا من شمارو جاهایی ببرم که باید تو دنده یک تخت کنی 5 دقیقه !!! حساب دو دو تا 4 تاست !
    60 درجه [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

صفحه 11 از 42 نخستنخست ... 78910111213141521 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-274-cpi-250-a-3.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:28 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا