موضوع: 2012 kx™450f

موتور : مایع خنک ، چهار زمانه DOHC ، چهار سوپاپ

حجم : 449cc

نسبت فشرده سازی : 12.5:1

انتقال : پنج سرعته

درایو نهایی : زنجیر

سیستم تعلیق جلو : 48mm معکوس

سیستم تعلیق عقب : تک کمک فنر مرکزی ، با پیستون 50mm

اندازه لاستیک جلو : 80/100-21

اندازه لاستیک عقب : 120/80-19

ترمز جلو : تک دیسک 250mm با استفاده از دو پیستون کولیس

ترمز عقب : تک دیسک 240mm با تک پیستون کولیس

طول : 85.8 اینچ

عرض : 32.3 اینچ

ارتفاع کلی : 50.2 اینچ

فاصله بین محور جلو و محور عقب : 58.3 اینچ

ارتفاع صندلی : 37.6 اینچ

وزن : 113 کیلوگرم

ظرفیت سوخت : 6.20 لیتر

رنگ : سبز

نوشته اصلی توسط لاکی

فکر کنم بهترین کراس 450 باشه

امکانش هست .

یه چیزش توجه منو خیلی به خودش جلی کرد!!!

اینجوری که من فهمیدم سه نوع ecu داره برای شرایط استاندارد ، نرم ، سخت که فکر میکنم از لحاظ شرایط خاک دسته بندی شده .

یکی از شاهکارای کاوازاکی هست و تونسته خودشو تو دل راکبین جا بده هم زیباست هم با دوام هم پرقدرت و خوشدست برخلاف کراسای دوزمانش کاوا تونسته موتوره خوبی ارائه بده

یعنی هوشمنده؟ یا سفارشیه؟

نوشته اصلی توسط mohammadaghili72

نه محمد جان
3 نوع ECU نداره

Ecu این موتور به 3 نوع قابل تغییره

مثل KTM sixdays 2012 ;که 7-8 مود ECU داره

درسته شاید من اشتباه گیریفتم .اینم فیلمECU

من یکی از اینا ولی 2009یا2010 بود اگه اشتباه نکنم دیروز توی جنگل دیدم وای عجب چیزی بود.
دنده 4 راحت با گاز جوری بالا میومد که نگو و نپرس ما هم بهش جو دادیم تک چرچ چند کیلومتری و تک پرخ یه پایی میزد .
یه تیکه فیلم ازش گرفتم ولی بلد نیستم اپ کنم فعلا هم که تو اپارات نمیره.
ولی خدایی میگم موتور بود.