FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 14 از 14

موضوع: دایلیم daystar 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,711
    تشکر
    10,467
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض دایلیم daystar 250

    شرکت دایلیم می خواد به زودی این مدل موتور رو بیرون بده و تا اینجا که معلومه انجین همون دایلیم 250 هستش که کیفیت بالایی داره[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Babak : 29-12-1390 در ساعت 02:46 بعد از ظهر
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  2. تعداد 11 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    نوع موتور
    avenjer 200
    نوشته ها
    142
    تشکر
    47
    Last Online
    01-08-1399 @ 09:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    انجینش دقیقا آب خنکه و انجین 250vjf

  4. #12

    موتور سوار

    نوع موتور
    avenjer 200
    نوشته ها
    142
    تشکر
    47
    Last Online
    01-08-1399 @ 09:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این انجین حرف نداره من 25 هزار کیلومتر با دایلیم 250 تقریبا در بیشتر موارد تخته گاز رفتم. موتورش در حد هنداست. فوق العاده عالی و مقاوم و کم هزینه. انژکتور و ecu فوق العاده ای هم داره. اگر با همون موتور تولید بشه بهترین کروز ایرانه. علاوه بر اینکه آب خنک هم هست و برای مسافتهای طولانی عالیه.

  5. تعداد 3 کاربر از صفا برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #13

    موتور سوار

    نوع موتور
    هندا 125 CDI
    نوشته ها
    7
    تشکر
    12
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    01-05-1394 @ 01:57 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این موتور ایران اومده
    فکر کنم از اونجر بهتر باشه اگه اومده باشه مخرمش
    آقا صفا من چند بار به شما پیام دادم که راهنماییم کنید 1 بار هم جواب ندادید

  7. کاربر زیر از mohammad.nateghi برای این پست تشکر کرده است


  8. #14

    موتور سوار

    نوع موتور
    avenjer 200
    نوشته ها
    142
    تشکر
    47
    Last Online
    01-08-1399 @ 09:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    محمد آقا شرمنده، من چند هفته یکبار میام تو سایت، در مورد اطلاعاتی که خواسته بودی من سالهای پیش تو صفحات قبل خیلی مطلب گذاشتم. در مورد دنده زنجیر عقب و تعویض لاستیک و .... اونجر موتور خوبیه فقط سرعت نهاییش کمه. وگرنه هندلینگ و سواری و راحتیش حرف نداره. تو ترافیک مثل دوچرخه میمونه راحت و عالی. سرعت نهاییش هم فقط با تعویض خورشیدی عقب میتونی یه مقدار بیشترش کنی. من خورشیدی ساختم خراب شد. سرعت 145 کفی رفتم ولی ساییده شد نتونستم جنس خوبی پیدا کنم دیگه هم فرصت نکردم دنبال ساختش برم.

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:36 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا