|
|
|
با سلام خدمت اساتید محترم.دوستان هرچی گشتم مطلبی راجع به مشکلات استارت ندیدم.البته کم گشتم!!!احساس کردم اینجا یه موضوع راه اندازی کنم بد نباشه آخه خودمم گیر کردم.مدیران گرامی اگه توی موضوع یا مکان تاپیک اشکالی هست معذرت میخوام.
اول چندتا سوال داشتم که ممنون میشم لطف کنید راهنمایی کنید
1_استارت معمولا چه مشکلاتی واسش پیش میاد و کدوم بخشاش خراب میشه؟(چه نشونه هایی داره؟)
2_چه کارایی بهش آسیب میزنه و برای نگهداری چه نکاتی لازمه؟
3_توی هوای سرد بعضی موتورا تک استارت روشن میشن اما بعضی اصلا روشن نمیشن.به انجین مربوطه یا نوع استارت؟
4_اگه در حالت روشن به طور اتفاقی استارت زده بشه چه ضرری داره؟(آخه همش جای بوق استارت میزنم!!!)
5_خوابیدن موتور و گرد و غبار شدید هر کدوم روی استارت یا انجین چقدر و چطور تاثیر میزارن؟
در ضمن من امروز میخواستم برم بیرون تا که استارت زدم یه صدای ناجور اومد از استارت.یه غژ کشدار.مثل کشیده شدن 2 صفحه آهن روی هم یا مثل صدای لولای دری که خشک خشک باشه و عملا استارت کار نکرد و مجبوری هندل زدم.امیدوارم خوب شرح داده باشم.مشکلش چیه؟میتونه از ضعف باطری باشه؟آخه همش خوابه پسرم.
بازم از همگی ممنونم.خدا میدونه چقدر پرشین موتور به دادم رسیده.دوستون دارم
ای بابا...نفسمونم به زور چک و لگد میاد بالا...
امروز بردمش تعمیرکار گفت مشکل از شارژرشه چون قبلا اصلا اینطور نمیشد از وقتی استارتو کامل عوض کردم اینطور شد اینجایی که من هستم تعمیرکار خوب نیست
- - - Updated - - -
امروز بردمش تعمیرکار گفت مشکل از شارژرشه چون قبلا اصلا اینطور نمیشد از وقتی استارتو کامل عوض کردم اینطور شد اینجایی که من هستم تعمیرکار خوب نیست
سلام دوستان. من پالس220 دارم گاهی استارت نمیخوره وحتی زور نمیزنه واسه استارت میخواستم بدونم برای زغال استارته یا ساچمه استارت؟؟؟
لطفا راهنمایی کنید دوستان
باسلام خدمت دوستان.چراوقتی هندل میزنم دنده استارت هم میچرخه وهندل به سختی پایین میره.تمام چرخ دنده هامیچرخه.عیبش چیه؟
احتمالا چراغ هدلایتت برق و باطریه، یعنی وقتی موتور خاموشه اگه سوییچو باز کنی چراغ اصلیت وشن میشه، اگه اینطوریه چراغ اصلی داره از باتری برق میکشه راه حلش اینه که همیشه چنددقیقه قبل از خاموش کردن موتور چراغ اصلیت رو خاموش کنی
- - - Updated - - -
احتمالا چراغ هدلایتت برق و باطریه، یعنی وقتی موتور خاموشه اگه سوییچو باز کنی چراغ اصلیت روشن میشه، اگه اینطوریه چراغ اصلی داره از باتری برق میکشه راه حلش اینه که یا برق چراغ رو از بوبین بگیری و یا همیشه چنددقیقه قبل از خاموش کردن موتور چراغ اصلیت رو خاموش کنی.
با سلام لطفا از بالا آوردن این تاپیک خرده نگیرید چون اجباری بود
مشکلم بر میگرده به خرابی ساچمه استارت پالس 200
چندین بار ساچمه رو عوض کردم، و یکبار کامل، بجز دنده استارت
درست نشد که نشد
بر اساس تجربه اول فنر ها جمع و بعضیشون خرده و شکسته میشه، همین جمع شدگی فنر به علت گرمای بالای محیط و تحت فشار بودن توسط ساچمه باعث خرابیش میشه
وقتی فنر اسیب ببینه ساچمه بازیش زیاد میشه که اگر به دادش نرسیم حتما خرد میشه و اسیب های بیشتری در پيش داره
من حتی رفتم فنر سازی فنرهارو تقویت و جنس نسوز درست کردم
اما بازم افاقه نکرد و همون بلایی که سر فنرهای اصلی اومد سر اینم افتاد
نتیجه این عملکرد شد صفت کار کردن این بخش، چون فنر تقویت شده حرکت ساچمه رو محدود تر میکنه و در نتیجه سطح درگیری ساچمه با دنده استارت بیشتر میشه
در قدم بعدی به علت خردگی دنده استارت، اونجایی رو که با ساچمه درگیر هست رو بردم تراشکاری و طرف با الماس برام صیقلش داد و به مقدار پوست پیازی ضخامتش کم کرد که سطح درگیریش با ساچمه کمتر بشه
من این سری حتی ساچمه هارو گریس نسوز جنس خوبم زدم
امااا بازهم درست نشد ک نشد
باز همان آش و همان کاسه
طبق معمول یکبار دور بالا 20 کیلومتر برونم فنرها جمع میشن و ساچمه ها بازیگویشون شروع میشه
من چیز زیادی از تعمیر و قطعات تخصصی موتور نمیدونم فقط دس به اچارم و با دوبار دیدن ازدست تعمیرکار مراحل تعمیر و تعویض ساچمه استارت یاد گرفتم
اساتید مبتکر و خلاق عارضم که ایا امکان تعویض با ساچمه استارت های دیگر موتورها هست!؟
ازبین بلبرینگهای مختلف و فراوانی که در بازار هست ایا امکان اتصال و جایگزینش با ساچمه های اصلی هست؟
حال این من و لطف و مرحمت شما اساتید باتجربه و بزرگوار
امیدوارم مارو از محبتتون بی بهره نزارید ، یاعلی.
ویرایش توسط ¥ bermoda ¥ : 07-03-1398 در ساعت 04:37 قبل از ظهر
اقا یه مسلمون محض رضای خدا بیاد بما کمک کنه و یکم اطلاعات بده
کلی صفحات پالس ۲۰۰ و ۲۲۰ روگشتم چیزی پیدا نکردم
بخدا دیگه کلافه شدم همین نقطه ضعف پالس باعث شده که ازین موتور زده بشم
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)