FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 9 از 30 نخستنخست ... 567891011121319 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 81 به 90 از 300

موضوع: همه چیز در باره شوکا 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    روان 200rv
    شغل و حرفه
    کارشناس تبلیغات
    نوشته ها
    24
    تشکر
    25
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    26-12-1391 @ 06:03 بعد از ظهر

    پیش فرض همه چیز در باره شوکا 250

    سلام خدمت سروران گرامی

    به پیشنهاد دوستان بر این شدم تا تایپکی در باره این موتور ایجاد کنم
    سعی می کنم موشخساتشو براتون بزارم اگر کسی سوال خاصی داشت خوشحال میشم کمک کنم

  2. تعداد 6 کاربر از dadix3x برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #81

    همکار سابق

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    RaVaN RV 200
    شغل و حرفه
    ......
    نوشته ها
    902
    تشکر
    1,401
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    1. مشکل در شماره گذاری
    2. لرزش زیاد در حد لالیگا یا شایدم روان خیلی نرمه
    3.موتور بخاطر یه واشر داخل موتور 2 ماه خوابیده بود بعدهم که قطعه اومد همه اون قطعه ها مشکل داشت
    .................................................. .................................................. .....................................
    البته سواریش لذت هم داشت
    1. قدرت عالی* به قدری که دفعه اول که موتورو سوار شدم یه تکزدم نمی دونستم مثل روان نیست یه کوچولو مونده بود برگردم
    2. شدت خوب (روانو میخورد)*
    3. صدای اگزوز خوف **
    اصلا کلی کلای داشت همه خیال میکردن موتور حسابیه
    همش در حال تک چرخ زدن واستپ زدن باهاش بودم

  4. تعداد 5 کاربر از ap_peiki برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #82

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ap_peiki نمایش پست ها
    1. مشکل در شماره گذاری 2. لرزش زیاد در حد لالیگا یا شایدم روان خیلی نرمه3.موتور بخاطر یه واشر داخل موتور 2 ماه خوابیده بود بعدهم که قطعه اومد همه اون قطعه ها مشکل داشت.......................................... .................................................. .............................................ال ته سواریش لذت هم داشت1. قدرت عالی* به قدری که دفعه اول که موتورو سوار شدم یه تکزدم نمی دونستم مثل روان نیست یه کوچولو مونده بود برگردم 2. شدت خوب (روانو میخورد)*3. صدای اگزوز خوف **اصلا کلی کلای داشت همه خیال میکردن موتور حسابیه همش در حال تک چرخ زدن واستپ زدن باهاش بودم
    1-شوکا پلاک شده از کارخونه میاد بیرون2-تو موتورایی که ایران میسازه لرزشش از همه کمتره(شاید شوکای آقای پیکانپور اینطوری بوده یا ایرادی داشته)3-برام اتفاق نیفتاده و نمیتونم نظری بدم

    ---------- Post added at 12:34 PM ---------- Previous post was at 12:21 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط ap_peiki نمایش پست ها
    1. مشکل در شماره گذاری 2. لرزش زیاد در حد لالیگا یا شایدم روان خیلی نرمه3.موتور بخاطر یه واشر داخل موتور 2 ماه خوابیده بود بعدهم که قطعه اومد همه اون قطعه ها مشکل داشت.......................................... .................................................. .............................................ال ته سواریش لذت هم داشت1. قدرت عالی* به قدری که دفعه اول که موتورو سوار شدم یه تکزدم نمی دونستم مثل روان نیست یه کوچولو مونده بود برگردم 2. شدت خوب (روانو میخورد)*3. صدای اگزوز خوف **اصلا کلی کلای داشت همه خیال میکردن موتور حسابیه همش در حال تک چرخ زدن واستپ زدن باهاش بودم
    1-شوکا پلاک شده از کارخونه میاد بیرون2-حداقل لرزش رو در شوکادیدم و من پیچهای انجین به شاسیو قویتر کردم بهمراه واشر باکیفیت پلاستیکی برای این پیچا ولرزش بجرات میگم که به صفررسیدهمورد سوم برام پیش نیومده و نظری نمیدم ضمنا با احترام به نظرات آقای پیکانپور عزیز باید بگم وقتی موتوری باهاش دایما تکچرخ و استپ زده میشه نباید موتوره بدیم باشه

    ---------- Post added at 12:47 PM ---------- Previous post was at 12:34 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط ap_peiki نمایش پست ها
    1. مشکل در شماره گذاری 2. لرزش زیاد در حد لالیگا یا شایدم روان خیلی نرمه3.موتور بخاطر یه واشر داخل موتور 2 ماه خوابیده بود بعدهم که قطعه اومد همه اون قطعه ها مشکل داشت.......................................... .................................................. .............................................ال ته سواریش لذت هم داشت1. قدرت عالی* به قدری که دفعه اول که موتورو سوار شدم یه تکزدم نمی دونستم مثل روان نیست یه کوچولو مونده بود برگردم 2. شدت خوب (روانو میخورد)*3. صدای اگزوز خوف **اصلا کلی کلای داشت همه خیال میکردن موتور حسابیه همش در حال تک چرخ زدن واستپ زدن باهاش بودم
    1-شوکا مثل بقیه موتورا از کارخونه پلاک شده بیرون میاد2-شوکا از همه موتورا لرزشش کمتره وضمنا من پیچهای اتصال انجین به بدنه رو قویتر کردم بهمراه اضافه کردن واشر پلاستیکی با کفیت که لرزشو تقریبابه صفررسونده3-چون برام اتفاق نیفتاده نظری نمیدم

    ---------- Post added at 12:52 PM ---------- Previous post was at 12:47 PM ----------

    چرا پستی که من نوشتم سفید و خالی شده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    ---------- Post added at 12:52 PM ---------- Previous post was at 12:52 PM ----------

    چرا پستی که من نوشتم سفید و خالی شده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    ما را به محبت على...بخشيدند

  6. #83

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرضا
    نوع موتور
    Cdi125
    شغل و حرفه
    آزاد.
    نوشته ها
    124
    تشکر
    16
    Last Online
    23-03-1391 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام.پس اکه کسی باهاش درست برونه خوبه دیگه؟؟؟؟؟

  7. #84

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    1- شوکا با پلاک از کارخونه بیرون میاد2-لرزش شوکا میتونم به جرات بکم که از همه موتورای داخلی کمتره ومن پیچای اتصال انجین به شاسیو قویترکردم وواشر پلاستیکی باکیفیت اضافه کردم که تقریبا لرزشو به صفررسونده3-راجع به مطلب سوم چیزی نمیگم چون برام اتفاق نیفتاده و امکان داره دوستمون درست بگهیه مطلبیو هم اضفه میکنم که جواب دادن من به آقای پیکانپور به هیچ وجه کل کل نیست و فقط تبادل نظره
    ما را به محبت على...بخشيدند

  8. تعداد 3 کاربر از alip برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #85

    همکار سابق

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    RaVaN RV 200
    شغل و حرفه
    ......
    نوشته ها
    902
    تشکر
    1,401
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بله شما درست میفرماین
    موتور پلاک داره ولی بعد از یکسال نه کارت سوخت داره نه کارت موتور نه سند

  10. تعداد 3 کاربر از ap_peiki برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #86

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عزیزم ولی کارت سوخت من اومد
    ما را به محبت على...بخشيدند

  12. تعداد 2 کاربر از alip برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #87

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرضا
    نوع موتور
    Cdi125
    شغل و حرفه
    آزاد.
    نوشته ها
    124
    تشکر
    16
    Last Online
    23-03-1391 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من شوکا سوار میشم........بی چون و چرا...........

  14. تعداد 2 کاربر از مجی برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #88

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امروز(پنجشنبه31/6/90)رفتم مغازه ترکه(یک کلی فروش لوازم در مشهد)گفت از شوکا بعضی قطعات موتوریش هست ولی از فلاپ پلاستیکی هیچیش نیست!!
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  16. #89

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    امروز(پنجشنبه31/6/90)رفتم مغازه ترکه(یک کلی فروش لوازم در مشهد)گفت از شوکا بعضی قطعات موتوریش هست ولی از فلاپ پلاستیکی هیچیش نیست!!
    داداش میشه لوازمی که داره با قیمت برامون بگی؟خیلی ممنون میشم

    ---------- Post added at 03:37 AM ---------- Previous post was at 03:35 AM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط مجی نمایش پست ها
    من شوکا سوار میشم........بی چون و چرا...........
    مطمین باش پشیمون نمیشی
    ما را به محبت على...بخشيدند

  17. #90

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بزار فردا برم بپرسم
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


صفحه 9 از 30 نخستنخست ... 567891011121319 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

تریل شوکا 250

تریل شوکا

http:persianmotor.net-270-250-11.html

تریل شوکا ۲۵۰

مشخصات تریل شوکا

موتور تریل شوکا

مشخصات فنی تریل شوکا ۲۰۰

موتور سیکلت تریل شوکا 250

موتور تریل شوکا 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:47 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا