FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 12 از 30 نخستنخست ... 2891011121314151622 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 111 به 120 از 300

موضوع: همه چیز در باره شوکا 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    روان 200rv
    شغل و حرفه
    کارشناس تبلیغات
    نوشته ها
    24
    تشکر
    25
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    26-12-1391 @ 06:03 بعد از ظهر

    پیش فرض همه چیز در باره شوکا 250

    سلام خدمت سروران گرامی

    به پیشنهاد دوستان بر این شدم تا تایپکی در باره این موتور ایجاد کنم
    سعی می کنم موشخساتشو براتون بزارم اگر کسی سوال خاصی داشت خوشحال میشم کمک کنم

  2. تعداد 6 کاربر از dadix3x برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #111

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از اون نوع کاربراتی که آقا نیما عکسشو نشون دادن، قبلا استفاده کردم، روی هوندا 125، با داشتن یه پمپ اضافه (شتاب دهنده) زمانی که موتور خوب داغ می شه، با یه بار پمپ کردن قدرت فوق العاده ای میده،
    همون طور که دوستان و اساتید اشاره کرده همون کاربراتور معروف سی جی هست، با کمی تغییرات، که یکی از ضعف های عمده اش روی موتور های تریل زمانی هست که موتور بیوفته رو زمین، بنزین از کاربراتور فلوت می کنه و میریزه، توی کاربراتور هوا میره، موتور که بلند کردی تا دوباره بنزین جای هوا رو بگیره، چندین بار باید هندل و یا استارت هرز زد
    با یه نوع دیگه از کاربراتور آشنا شدم، که البته در مباحث دیگه قبلا در مورد بحث شده بود، کاربراتوریه که هم قدرت مناسبی میده و هم ضعف های کاربراتور های طرح سی جی رو نداره
    دقیقا اطلاع ندارم کاربراتورش از چه نوعی هست و چطوری کار می کنه، ولی دنبالش هستم یکی تهیه کنم.

    کاربراتور تریل پیشرو 250
    Zipp Tracker
    محصول کشور مجارستان
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    همه چیز در باره شوکا 250 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg DSC08097.jpg (64.5 کیلو بایت)

      این فایل 81 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08094.jpg (54.9 کیلو بایت)

      این فایل 360 بار دانلود شده است .

    ویرایش توسط شفیع : 07-10-1390 در ساعت 11:08 قبل از ظهر
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  4. تعداد 5 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #112

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    .....
    شغل و حرفه
    ....
    نوشته ها
    234
    تشکر
    357
    Last Online
    27-12-1393 @ 05:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این شوکا 250 که اب خنک هستن تهران ندیدم
    گمرکم گشتم نبود
    فقط اصفهان داره؟ تهران نیست؟ لوازم یدکیش باید از اصفهان گرفت؟!
    این اب خنک بودن و 250 بودن قیافش میل من بیشتر کرده نسبت به روان با اینکه روان جواب پس داده و لوازمش زیاده!
    لطفا یکی از تهران اطلاعات بده! کسی از تهران هست این موتور داشت باشه؟
    ممنون
    یه فرصت همیشه فرصت باقی نمیمونه!!!

  6. #113

    همکار سابق

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    RaVaN RV 200
    شغل و حرفه
    ......
    نوشته ها
    902
    تشکر
    1,402
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کلا دیگه نیست

  7. تعداد 2 کاربر از ap_peiki برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #114

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این موتور محصول مجارستان نیست ساخت چین هست و با اسامی مختلف در همه جا دنیا فروش میره و لزوما ساخت محلی که فروش میره نیست

    اون کاربراتوری که شما منظورت هست و عیوب بقیه رو نداره و خیلی هم گران قیمت هست مدل پیستون تخت هست

    اولا اسمش میگه که دیافراگمی نیست و پیستونیه و مجدد اسمش میگه که پیستونش مثل طرح قدیم گرد نیست و صفحه ای تخت هست که روی بلبرینگ

    یا کشوهایی که تعبیه شده بالا و پایین میره ...قابلیت این رو داره که حجم زیادی از مخلوط رو وارد محفظه احتراق کنه و خلاصه خیلی دیوانس

  9. کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است


  10. #115

    موتور سوار

    نوع موتور
    شوکا250
    نوشته ها
    8
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    31-04-1391 @ 11:07 بعد از ظهر

    Unhappy

    نقل قول نوشته اصلی توسط BEHDAD نمایش پست ها
    این شوکا 250 که اب خنک هستن تهران ندیدمگمرکم گشتم نبودفقط اصفهان داره؟ تهران نیست؟ لوازم یدکیش باید از اصفهان گرفت؟!این اب خنک بودن و 250 بودن قیافش میل من بیشتر کرده نسبت به روان با اینکه روان جواب پس داده و لوازمش زیاده!لطفا یکی از تهران اطلاعات بده! کسی از تهران هست این موتور داشت باشه؟ممنون
    سلام تهران رو زیر پا گذاشتم نبود نگرد نیست!

  11. #116

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همگد دوستان من اومدم ..............
    من یه شمع ایریدیوم واسه شوکا هواخنک میخوام قیمتشم مهم نیست ......کسی هست مردونگی کنه برام بفرسته؟
    ما را به محبت على...بخشيدند

  12. #117

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط bardia نمایش پست ها
    سلام ده ماهه من این موتور رو در تهران سوار میشم خصوصیات این موتور سوپاپ جنس خوب جفتی 9000 تومن زنجیر تایم سوزوکی اصل جاپن 10000تومن گیت سوپاپ با هوندا 125 برابره هیچ فرقی نمیکنه سوپاپ هم با روان برابره پس مشکل سرسیلندر برای من حل شد ناراحت مشکل سرسیلندر نباشید و همچنین دوشاخه عقب به هیچ عنوان به بوش های دو شاخه عقب دست نزنید فقط مهره ی انرا خوب سفت کنید وگلگیر جلوی آنرا از قسمت عقب کمی کوتاه کنید که باد به سر سیلندر برخورد کند تا لاستیک مابین پیچ سیلندر به سر سیلندر بیش از حد داغ نشود و روغن ریزی نکند سعی کنید بیشتر از هندل استفاده کنید برای من تا به حال هیچ مشکلی پیش نبامده ولی چون تخصص من در رابطه با موتور سیکلت و موتور سواری است انجین این موتور (شوکا 250) ساده است چون دارای دو سوپاپ میباشد و همچنین پیستون ارتفاع بلند به سبک قدیم و به این علت قدرت زیادی دارد و از نظر شاسی زیباست چون من طوقه ی جلوی آنرا به 21 ارتقا دادم زیبایی آن دو چندان شد صدای زیبایی دارد دارای شتاب خوبی است و دستگاه برق خیلی ساده که میتوان با 10000 تومان انرا تعمیر کرد و هیچ وقت خراب نمیشود چون داخل روغن کار میکند و عمر طولانی دارد کیلومتر مشابه کی تی ام وکمک جلو شباهت زیادی به هوسکوآرنا و کمک عقب مثال موتور کراس کی تی ام 250 سی سی میباشد به نظر من این موتور سیکلت ارزش دارد که مسوولین وارد بازار کنند در اینده انشا الله عکس های زیبایی در پیست از این موتور برایتان ارسال میکنم.قهرمانی
    سلام بردیا ظاهرا تو مدت بیشتریه که شوکا هواخنک سوار میشی ممنون از توضیحاتت راجع به این موتوراگه تجربه ویا قلقی چیزی از این موتور داری وبلدی لطف کن اینجا مطرح کن راستی موتورت بعداز 10 ماه ازقدرتش کم نشده ؟از شتابش یا هر تغییر دیگه؟

    ---------- Post added at 12:23 AM ---------- Previous post was at 12:17 AM ----------

    در ضمن من قصددارم یه کاربراتور قویتر وپدرومادر دار رو شوکا بذارم کسی میتونه کمکم کنه؟
    ویرایش توسط alip : 16-10-1390 در ساعت 12:22 قبل از ظهر
    ما را به محبت على...بخشيدند

  13. #118

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط vahidshah نمایش پست ها
    به عکسایی که تو صفحات قبل بود مرور که کرده بدم شبیه طرح سی جی بود اما یکم بزرگتر پس به نظر مناسب میاد.حتی کاربراتور هوندا ایکس ار250 هم زمانی با این نوع ارایه شده.نمیگم دقیقا همونه منظورم فرمته پیستونی و مدلتو دورهای انتهای گاز موتور کم نمیاره؟نیرو کم نمیزنه؟ریپ زدن؟یا موقع ول کردن گاز صدای تلپ نلپ!یا صدای خفیف انفجار؟کلا کارکردش چطوره؟ از قیمتش خبر دارین؟
    وحیدجان با اینکه ازاین پستت خیلی وقته که میگذره لازم دونستم بگم که من از این کاربراتور راضیم ...تو دورهای انتهای گاز موتور کم نمیاره...نیرو کم نمیزنه...ریپ نمیزنه... موقع ول کردن گاز صدای تلپ نلپ!یا صدای خفیف انفجار نداره و کلا هیچکدوم از مواردی که گفتیو نداره ...متاسفانه از قیمتش بیخبرم
    ما را به محبت على...بخشيدند

  14. کاربر زیر از alip برای این پست تشکر کرده است


  15. #119

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان سلام شمع ایریدیوم پیدا کردم از علیرضا برای ابراز همکاریش ممنونم ...خواستم بگم که واقعا تاثیرش چشمگیره تو دمای تزدیک به صفر با اولین استارت موتور روشن شد(با ساسات) با شمع معمولی خودش بعداز روشن شدن اگه گازو یه نمه(بیشترازیه نمه)نمیگرفتم موتور بعلت سردیش فورا خاموش میشداما با شمع ایریدیوم پس از استارت اصلا نیازی به سرگاز نبود فردا انشاالله سواریشم تست میکنم ...آخ که دنبال یه کاربرات مشتیم که بندازم رو شوکا کسی پیشنهادی نداره؟
    ما را به محبت على...بخشيدند

  16. تعداد 3 کاربر از alip برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #120

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چند خریدی؟منم می خوام
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


صفحه 12 از 30 نخستنخست ... 2891011121314151622 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

تریل شوکا 250

تریل شوکا

http:persianmotor.net-270-250-11.html

تریل شوکا ۲۵۰

مشخصات تریل شوکا

موتور تریل شوکا

مشخصات فنی تریل شوکا ۲۰۰

موتور سیکلت تریل شوکا 250

موتور تریل شوکا 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:29 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا