|
|
|
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
Daelim 250 & دایلیم 250
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
اون لوله اگزوزه که از موتور اومده بیرون واسه موتورای 4 سیلدور 4 تا لولست ولی چون این یکه یدونس.ببین به نظره من بده یکی سفارشی برات بسازن هم ارزون تموم میشه هم اسپشیال.اصغر اقا هم جدیدا اگزوز اورده رنگیه قیمتشم خوبه بیا یه سر ببینش.چراغاتا زنون کردی؟گود لاکنوشته اصلی توسط mohamadreza
سلام
در مورد اگزوز کسی پیشنهادی نداره؟
یه لوله که به اوایل اگزوز وصل شده پشت رادیات کسی می دونه مال چیه؟
مژدگانی 2میلیونی به یابنده نینجا 250 ابی 2011
نیما خوان سنسور جک دایلیمو دارین یا باید بگین بیاره قیمتش چنده؟سنسوره من سرش پریده قابل تعمیر نی؟بعد یه پیچ رکاب راننده سمت راست از پشت افتاده میاری
---------- Post added at 05:02 PM ---------- Previous post was at 05:01 PM ----------
این دایلیمه چند وقتیه خشک کار میکنه فکر کنم واسه تغییر اب و هواست با تعویض روغن بهتر می شه؟
مژدگانی 2میلیونی به یابنده نینجا 250 ابی 2011
اساتید ببخشید کسی میدونه دایلیم چند اسبیه و گشتاورش چند نیوتن متره و چند سوپاپست و ایا همه ی اگزوزهایی که به هیو میخورن به دایلیم هم میخورن؟
ویرایش توسط Ali : 17-01-1390 در ساعت 07:59 بعد از ظهر
21 و 3 اسبه اینجور که تو سایت ها زده
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
استاد ببخشید من از بس درس خوندمخنگ شدم
میشه یه ذره واضحتر بگین لطفا منظورتون 30 اسب بود یا 23 اسب
منظورم 21,3 بود
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
ممنون ولی این که خیلی کمه یعنی اندازه ی پالس 220
فهمیدم ایداره دایلیم چی بود 250 هزار تومان تو گلوش گیر کرده یود با تعویض سنسور اکسیژن ویه سنسوره دیگه شستشوی انژکتور و نصفه ecu هم سوخته بوده که داده بود تعمیر....روغن و فیلترم تعویض شده راه نفسه موتور باز شده
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
درسته قدرت به اسبش زیر 25.. ولی گشتاورش به اندازه یه 250 هست.......گشتاور این موتور زمانی برای شما مشخص میشه که کنار پولسار 220 دو ترک تو سربالایی گازشو بگیرید..
.
.
فکر کنم قدرت دایلیم 24 اسب باشه
-=(IRAN)=-
دایلیم 24 اسبه(factory claim)
4 سوپاپ به صورت DOHC یعنی دو میل سوپاپ در بالا مثل بندیت یا سی بی ار 250
با اون دور موتوری که داره پالس رو راحت میخوره
سنسور جک باید داشته باشیم با 55368668 تماس بگیر در مورد روغن هم موتورکس نیمه سنتتیک با استاندارد JASO-MA چهار لیتری به قیمت 46000 موجود هست و لازم نیست روغن KTM بریزید
در مورد اگزوز باید عرض کنم اگزوز موتور بابک اگر رضایت بخشه بهترین نمونه ایتالیاییه موجوده مابقی اگزوز ها هم بهش میخوره جای نگرانی نیست
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول.gif "Tavajoh4 (mayi)")
علاقه مندي ها (Bookmarks)