FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
503. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    115 22.86%
  • قرمز مشکی

    116 23.06%
  • سبز

    41 8.15%
  • نارنجی

    25 4.97%
  • زرد

    33 6.56%
  • سفید

    173 34.39%
صفحه 6 از 485 نخستنخست ... 23456789101656106 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 51 به 60 از 4847

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    875
    تشکر
    3,179
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #51

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,711
    تشکر
    10,467
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    والا آقای علیرضا بیشتر کیفیت و شتابش برام مهمه.و اینکه ایرادات الکی که حسابی رو مخ برو پیدا نکنه که اصلا زمان رفتن به تهمیرگاهو ندارم
    البته از قیفه جفتشون و دوست دارم.بیشتر می خوام بدونم نسبت به پولی که کی دم کدوماش بشتر می ارزه
    ممنون می شم راهنماییم کنی

  3. کاربر زیر از Babak برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  4. #52

    موتور سوار

    محل سکونت
    شمال
    نوع موتور
    Megelli 250r
    شغل و حرفه
    Network Administrator , ISP Manager
    نوشته ها
    188
    تشکر
    334
    Last Online
    21-05-1390 @ 09:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دایلیم اینطور که در فروم ها معلومه ایرادات کمتری داره نسبت به مگلی .
    البته چون انژکتوری هست کمتر مشکل پیدا میکنه اما اگر خراب بشه درست کردنش کار راحتی نیست وهر کسی هم نمی تونه.. دیاگ میخواد و لوازم خاص خودش.
    اما مگلی هر چی بشه هر جا هم باشی خلاصه میتونن جمعش کنند. ( مخصوصا در شهرستان ها خرید موتور انژکتوری نیاز به بررسی بیشتری داره )
    اگر زیاد حوصله مسائل فنی و رسیدگی به موتور رو نداری دایلیم انتخاب بهتری برای شماست.
    Amir.M
    --------------
    شب بود...

  5. تعداد 3 کاربر از MCP برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #53

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,711
    تشکر
    10,467
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا بالاخره بنده هم دایلیم دار شدم
    البته قراره فردا پس فردا تحویلش بگیرم
    ویرایش توسط Babak : 09-07-1389 در ساعت 04:24 بعد از ظهر

  7. تعداد 2 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #54

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 - Apache 160
    نوشته ها
    455
    تشکر
    733
    Last Online
    21-03-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مبارک باشه...چه رنگی گرفتی ابی یا سبز میگرفتی خیلی بهتر چون تازه اومده کسی ندیده هنوز
    اندکی صبر سحر نزدیک است

  9. تعداد 3 کاربر از m3hiran برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #55

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,711
    تشکر
    10,467
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط m3hiran نمایش پست ها
    مبارک باشه...چه رنگی گرفتی ابی یا سبز میگرفتی خیلی بهتر چون تازه اومده کسی ندیده هنوز
    مرسی ممنون.مشکی گرفتم.اون یکی رنگ هاش هم قشنگه ولی خوب من این رنگیو از همه بیشتر خوشم اومد.
    اتفاقا آقا نادری سبزشو تو شو روم نشونم داد.ولی بازم مشکی و بیشتر دوست داشتم.

  11. تعداد 2 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #56

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    442
    تشکر
    592
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 03:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مرد مومن می یومدی دیلیم من رو می گرفتی دیگه. واسه چی رفتی صفر خریدی؟ ماله منم که راهی نرفته بود. بیا، اینم از بچه های پورتال. این لامصب رو می خوام بفروشم 600بگیرم حی برید صفر بخرید.
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.

  13. تعداد 2 کاربر از Mohammad برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #57

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,711
    تشکر
    10,467
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط goostaw نمایش پست ها
    مرد مومن می یومدی دیلیم من رو می گرفتی دیگه. واسه چی رفتی صفر خریدی؟ ماله منم که راهی نرفته بود. بیا، اینم از بچه های پورتال. این لامصب رو می خوام بفروشم 600بگیرم حی برید صفر بخرید.
    بابا نگفتی که من از کجا بدونم
    من تازه قبلشم پرسیده بودم تو همین جا دایلیم یا مگلی؟ولی شما حرفی نزده بودی
    تازه عمو نادری عکسه موتورتم نشون داد گفت این مشکی شه
    ویرایش توسط Babak : 09-07-1389 در ساعت 07:27 بعد از ظهر

  15. کاربر زیر از Babak برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  16. #58

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    اونجر-پاکشتی اپریلیا
    نوشته ها
    126
    تشکر
    193
    Last Online
    24-05-1400 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اقا بابك مبارك باشه
    دايليم موتور خوبيه فقط به شرطي كه ازش توقع صدا اگزوز خوب نداشته باشي من تو اين 6000 كيلومتري كه باهاش راه رفتم جز روغن وبنزين +35000 تعويض واشر واتر پمپ خرج ديگه اي براش نكردم

  17. تعداد 5 کاربر از mohammadazari برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #59

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,711
    تشکر
    10,467
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون محمد آقا.
    آره صداش زیاد مهم نیست نهایت می شه یه اگزور براش انداخت من بیشتر کیقیتش برای مهم بود که از حرفایی که بچه ها زده بودن اینوفهمیدم ه کم درده سر تره دایلیم.
    واشر واتر پمپ هم که گفتین ممکنه پیش بیاد وفکر نمی کنم بشه بهش ایراد گفت.ممنون که تجربتونو راجبش گفتین

  19. کاربر زیر از Babak برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  20. #60

    موتور سوار

    نوع موتور
    puls 200
    نوشته ها
    8
    تشکر
    2
    Last Online
    22-03-1390 @ 02:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط goostaw نمایش پست ها
    مرد مومن می یومدی دیلیم من رو می گرفتی دیگه. واسه چی رفتی صفر خریدی؟ ماله منم که راهی نرفته بود. بیا، اینم از بچه های پورتال. این لامصب رو می خوام بفروشم 600بگیرم حی برید صفر بخرید.

    سلام برادر ببخشیدا میخواستم ببینم چند تا رفته - چند میدی واینکه امکان داره قسطی با چک بدی اگه بله؟شرایط روبگو بازم ببخشید ممنون

  21. کاربر زیر از Paradaise برای این پست تشکر کرده است


صفحه 6 از 485 نخستنخست ... 23456789101656106 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:53 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا