|
|
|
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
Daelim 250 & دایلیم 250
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
دیشب وقت شد و برای اولین بار پشت موتور بابک جان همون لحظه اول چشمام گرد شد بس که این موتور راحت و با حال بود.همون لحظه به خودم گفتم ای کاش مگلی نمیگرفتم به نظر من که خودمم قبلن مگلی داشتم این موتور فقط تو شتاب از مگلی کمتره و هرکی میخواد 250 بگیره بین مگلی و دایلیم حتما باید دایلیم رو انتخاب کنهراستی ترمزاش به نظر من از هیو بهتره
I dont ride a bike to add days to my life
I ride a bike to add life to my days
عزیز جان شما از سبزوار نشستی قیمته سایت رو میگی؟نوشته اصلی توسط 02109002
اینجور که گفتن گمرک 6200 6300 شده قیمت..
OllllllllllO
با مگلی رفتم با هیو برگشتم جالبیش اینه که هم علی رضا هم بابک با 5 دقیقه هیو سواری گردن درد گرفتن که این نشون از راحتی موتوراشون خبر میده
I dont ride a bike to add days to my life
I ride a bike to add life to my days
این 4 تا موتور 250 هیچ کدوم کامل نیستن و یه نقصی دارن و هیچ کدوم به دیگری برتری نداره و نمیشه گفت این خوبه اون بده و همینطور هر کدوم یه برتری به دیگر رقیبا دارن ونمیشه سلیقه و خواسته راکب و پول و عملکرد و... باهم مقایسه کرد چون شرایط افکاری هر کس متفاوته و توقع اون/
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
امروز بالا خره بعده 4 ماه رینگه عقب رسید.
رفتم کمالی گرفتم یه کم دورو برش خط خش داشت بخاطر بسته بندی ناقصولی در کل خوب بود و چاره دیگه ای نبود چون دیگه حاله 4 ماه صبر رو نداشتم
.فی هم 105000 تومان آب خورد
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
امروز بالا خره بعده 4 ماه رینگه عقب رسید
رفتم کمالی گرفتم یه کم دورو برش خط خش داشت بخاطر بسته بندی ناقص
مبارکه بابک
شیرینیش کو؟؟
خطه دورش مثله موتوره خودت بود؟
OllllllllllO
آره دقیقا مثله خودشه
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
آقا دایلیم ثبت نامی نداره الان؟
کی میزارن موتور بگیرم؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)