FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
503. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    115 22.86%
  • قرمز مشکی

    116 23.06%
  • سبز

    41 8.15%
  • نارنجی

    25 4.97%
  • زرد

    33 6.56%
  • سفید

    173 34.39%
صفحه 484 از 485 نخستنخست ... 384434474480481482483484485 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 4,831 به 4,840 از 4848

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #4831

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    دایلیم 250
    نوشته ها
    15
    تشکر
    6
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-05-1401 @ 09:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان میخوام رو دایلیم هدلایت بزارم با این مشخصات:ولتاژ 12 ولت-برق ورودی 2 آمپر-توان 22 وات. کسی اطلاعاتی داره درباره این مشخصات؟واسه سیم کشی و باطری مشکلی پیش نمیاره این هدلایت؟

  3. کاربر زیر از Mohammad7481 برای این پست تشکر کرده است


  4. #4832

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    11-05-1403 @ 10:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohammad7481 نمایش پست ها
    دوستان میخوام رو دایلیم هدلایت بزارم با این مشخصات:ولتاژ 12 ولت-برق ورودی 2 آمپر-توان 22 وات. کسی اطلاعاتی داره درباره این مشخصات؟واسه سیم کشی و باطری مشکلی پیش نمیاره این هدلایت؟

    سلام

    برای سیم کشی مشکلی ایجاد نمیکنه,
    لامپی که الان رو هدلایت هست, چند واته؟؟

  5. کاربر زیر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده است


  6. #4833

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    دایلیم 250
    نوشته ها
    15
    تشکر
    6
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-05-1401 @ 09:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    سلام

    برای سیم کشی مشکلی ایجاد نمیکنه,
    لامپی که الان رو هدلایت هست, چند واته؟؟
    لامپ خود موتور تو دفترچه زده 55وات*2 --فکرکنم هردو لامپ میشه 55 وات

  7. کاربر زیر از Mohammad7481 برای این پست تشکر کرده است


  8. #4834

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    11-05-1403 @ 10:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohammad7481 نمایش پست ها
    لامپ خود موتور تو دفترچه زده 55وات*2 --فکرکنم هردو لامپ میشه 55 وات

    اگه تو دفترچه نوشته 55w * 2, یعنی دو تا 55وات,
    تازه اگر هم هر کدوم 25 وات باشه, از لحاظ قطر سیم و جریان مصرفی به مشکل بر نمیخورید,

  9. کاربر زیر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده است


  10. #4835

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    دایلیم 250
    نوشته ها
    15
    تشکر
    6
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-05-1401 @ 09:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    اگه تو دفترچه نوشته 55w * 2, یعنی دو تا 55وات,
    تازه اگر هم هر کدوم 25 وات باشه, از لحاظ قطر سیم و جریان مصرفی به مشکل بر نمیخورید,
    پس یعنی اگر خواستم هدلایت بندازم باید کمتر از 55 وات باشه که اسیب نزنه دیگه؟ پس یعنی اونی که گفتم میشه انداخت روش؟

  11. کاربر زیر از Mohammad7481 برای این پست تشکر کرده است


  12. #4836

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    11-05-1403 @ 10:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohammad7481 نمایش پست ها
    پس یعنی اگر خواستم هدلایت بندازم باید کمتر از 55 وات باشه که اسیب نزنه دیگه؟ پس یعنی اونی که گفتم میشه انداخت روش؟

    توی دفترچه نوشته دو تا 55 وات ولی من مطمئن نیستم که واقعا لامپ ها 55 وات باشند,.....ممکنه مدلی که به ایران اومده با وات کمتر باشه,

    اگر همین لامپ رو که 22 وات هست میخواید نصب بکنید مشکلی نداره, ولی اگر لامپ وات بالاتر میخواید استفاده بکنید, باید لامپ فعلی چراغ جلو رو چک بکنید, ببینید چند واته,
    اگر هر لامپ 55 وات بود, میتونید هر لامپی کمتر از 55 وات استفاده کنید,

    اگر از لامپ هائی استفاده میکنید که پنکه خنک کننده دارن, باید به فکر در جریان گرفتن هوا به داخل کاسه چراغ باشید,

  13. تعداد 3 کاربر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #4837

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    دایلیم 250
    نوشته ها
    15
    تشکر
    6
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-05-1401 @ 09:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    توی دفترچه نوشته دو تا 55 وات ولی من مطمئن نیستم که واقعا لامپ ها 55 وات باشند,.....ممکنه مدلی که به ایران اومده با وات کمتر باشه,

    اگر همین لامپ رو که 22 وات هست میخواید نصب بکنید مشکلی نداره, ولی اگر لامپ وات بالاتر میخواید استفاده بکنید, باید لامپ فعلی چراغ جلو رو چک بکنید, ببینید چند واته,
    اگر هر لامپ 55 وات بود, میتونید هر لامپی کمتر از 55 وات استفاده کنید,

    اگر از لامپ هائی استفاده میکنید که پنکه خنک کننده دارن, باید به فکر در جریان گرفتن هوا به داخل کاسه چراغ باشید,
    خیلی خیلی ممنون

  15. تعداد 2 کاربر از Mohammad7481 برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #4838

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو دفترچه کویر همینه نوشته . نمیشه که برای هر کشور بیان سیستم برق رو عوض کنن

    صفحه 46 دفترچه

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  17. کاربر زیر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده است


  18. #4839

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    11-05-1403 @ 10:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosein_dig نمایش پست ها
    تو دفترچه کویر همینه نوشته . نمیشه که برای هر کشور بیان سیستم برق رو عوض کنن

    صفحه 46 دفترچه

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    سلام,

    ممنون,

    آقای محمد که خودشون ذکر کردن که تو دفترچه نوشته 2* 55وات, منهم که گفتم به احتمال زیاد دو تا 55 وات هست, ولی بخاطر اینکه جانب احتیاط رو نگهدارم, گفتم که لامپ فابریک روش رو چک بکنن,


    سیستم بوبین دینام مثل سیلندر و پیستون و سوپاپ نیست,.....بسیار قطعه ساده ای هست که هر وقت بخوان سیم پیچش رو تغییر میدن,

    اگر خودتون لامپ های فابریک این موتور رو باز کردین و دیدین که 55 وات هست, انوقت ما هم چشم بسته حرف شما رو قبول میکنیم, اگر میخواید بر پایه دفترچه بریم جلو,....باید جانب احتیاط رو نگه داشت,

    به عنوان مکانیک, شما ممکنه 20 نوع موتور مختلف رو باز بکنین و ببینید که لامپ ها 55 وات هستن و برای موتور ناشناخته ای میشه حدس زد که 55 وات هستن ولی باید مطمئن شد,

  19. تعداد 2 کاربر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #4840

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    سلام,

    ممنون,

    آقای محمد که خودشون ذکر کردن که تو دفترچه نوشته 2* 55وات, منهم که گفتم به احتمال زیاد دو تا 55 وات هست, ولی بخاطر اینکه جانب احتیاط رو نگهدارم, گفتم که لامپ فابریک روش رو چک بکنن,


    سیستم بوبین دینام مثل سیلندر و پیستون و سوپاپ نیست,.....بسیار قطعه ساده ای هست که هر وقت بخوان سیم پیچش رو تغییر میدن,

    اگر خودتون لامپ های فابریک این موتور رو باز کردین و دیدین که 55 وات هست, انوقت ما هم چشم بسته حرف شما رو قبول میکنیم, اگر میخواید بر پایه دفترچه بریم جلو,....باید جانب احتیاط رو نگه داشت,

    به عنوان مکانیک, شما ممکنه 20 نوع موتور مختلف رو باز بکنین و ببینید که لامپ ها 55 وات هستن و برای موتور ناشناخته ای میشه حدس زد که 55 وات هستن ولی باید مطمئن شد,

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    اینا روش بوده . 2 ال 35 وات

  21. کاربر زیر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:20 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا