FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
503. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    115 22.86%
  • قرمز مشکی

    116 23.06%
  • سبز

    41 8.15%
  • نارنجی

    25 4.97%
  • زرد

    33 6.56%
  • سفید

    173 34.39%
صفحه 472 از 485 نخستنخست ... 372422462468469470471472473474475476482 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 4,711 به 4,720 از 4847

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    865
    تشکر
    3,169
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #4711

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا125-کثیر150 تیپ2-پالس 180-آپاچی180-دایلیم250 تیپ2
    نوشته ها
    251
    تشکر
    198
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-10-1399 @ 09:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به به به میبینم که اینجا همچنان برقراره

  3. تعداد 2 کاربر از keyvanj برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #4712

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,708
    تشکر
    10,459
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Masoud AS نمایش پست ها
    سلام، دوستان اگه تو تهران کسی رو میشناسبد که کار آهن کشی برای ساید باکس رو تمیز انجام میده، خوشحالم میشم از طریق پیام خصوصی بهم معرفیش کنید، ممنون
    میخوای رول بار ببندی
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  5. کاربر زیر از Babak برای این پست تشکر کرده است


  6. #4713

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    DAELIM VJF
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    17
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    06-03-1396 @ 02:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان.
    من درب و ترموستات و شمع و فشنگی رادیاتور را عوض كردم.و هیچ گونه نشتی یا گرفتگی شیلنگ رادیاتور هم ندارم.ولی مشکلم این هست که آب از داخل رادیاتور به منبع زخیره برمیگرده و منبع را کامل پر میکنه و به رادیاتور بر نمیگردونه و رادیاتور خالی میمونه.
    مشکل از کجا هست ؟

  7. کاربر زیر از Daniyall برای این پست تشکر کرده است


  8. #4714

    موتور سوار

    محل سکونت
    دیار آریو برزن بختیاری
    نوع موتور
    دایلیم 250
    نوشته ها
    227
    تشکر
    955
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    24-01-1403 @ 01:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    لینک فروش موتورم
    دنیا اگه مردونگی سرش میشدکه اسمش دخترونه نبود...

  9. کاربر زیر از CHELSEA برای این پست تشکر کرده است


  10. #4715

    موتور سوار

    محل سکونت
    دیار آریو برزن بختیاری
    نوع موتور
    دایلیم 250
    نوشته ها
    227
    تشکر
    955
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    24-01-1403 @ 01:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یادش بخیر. قبلا چقدر این تایپیک فعال بود و برو بچ پست میزاشتن
    دنیا اگه مردونگی سرش میشدکه اسمش دخترونه نبود...

  11. تعداد 3 کاربر از CHELSEA برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #4716

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا125-کثیر150 تیپ2-پالس 180-آپاچی180-دایلیم250 تیپ2
    نوشته ها
    251
    تشکر
    198
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-10-1399 @ 09:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    گروه تلگرامی دایلیم سواران
    ارائه مشاوره در خصوص رفع مشکلات فنی موتورسیکلت دایلیم 250R
    بچه های سایت پرشین موتور
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط keyvanj : 26-01-1396 در ساعت 12:19 قبل از ظهر

  13. تعداد 6 کاربر از keyvanj برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #4717

    موتور سوار

    نوع موتور
    دایلیم
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    26-03-1396 @ 04:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ۱ عکس از محل تخلیه رادیات میزارید

  15. کاربر زیر از m.m.sh برای این پست تشکر کرده است


  16. #4718

    موتور سوار

    محل سکونت
    دیار آریو برزن بختیاری
    نوع موتور
    دایلیم 250
    نوشته ها
    227
    تشکر
    955
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    24-01-1403 @ 01:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یه دایلیم دارم در حد خشک
    مدل ۹۳
    بدن خط و خش
    کارکردش ۷۰۰۰تا
    سرویساش سر موقع انجام شده
    بدون کوچکترین ضعف و ومشکل
    باتریشم نو.شمعشم ngkاصلی انداختم.اگزکز قهرمانی و فابریکشم دارم
    Gpsهم روش نصب کردم
    خلاصه تا موتورو نبینی فرقشو با خشک تشخیص نمیدی
    اینم شماره تماسم.موتورم اراکه
    ۰۹۳۹۸۹۲۷۰۱۵.
    عکس خواستید تو تلگرام براتون میفرستم اینجا آپلود نمیشه
    دنیا اگه مردونگی سرش میشدکه اسمش دخترونه نبود...

  17. کاربر زیر از CHELSEA برای این پست تشکر کرده است


  18. #4719

    موتور سوار

    نوع موتور
    دایلیم،ان اس ۲۰۰
    نوشته ها
    18
    تشکر
    6
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-03-1396 @ 05:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هنوز موجوده؟

    - - - Updated - - -

    یادی هم بکنیم از این پست...

  19. کاربر زیر از M.sh78 برای این پست تشکر کرده است


  20. #4720

    موتور سوار

    نوع موتور
    دایلیم،ان اس ۲۰۰
    نوشته ها
    18
    تشکر
    6
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-03-1396 @ 05:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان گل ایا دایلیم تیپ یک و دو دارد؟

    اخه دو مدل دایلیم دیدم
    مدل چراغای عقبش عوض شده بود و یه تغییرات کوچیک دیگ
    درسته؟
    اگه‌میش‌کامل برام‌توضیح بدید قیمتش چ فرقی کرده ایا فرق داره دست دوشون؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:46 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا