|
|
|
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
Daelim 250 & دایلیم 250
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
دوستان من توی اینترنت داشتم درباره ی مسافرت با موتور یه گشتی میزدم ...یکی از نتایج سفر به ارمنستان با موتور بود بعد عکسای زیر اومد ...نمیدونم چرا ولی یه حسی به من میگه از دوستان سایت باشن
و باز یه حسی به من میگه شاید اقای فلاور باشن ...اگه از دوستان هستن بگن من یه سوال دارم ازشون
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
من میخوام بدونم اون باکس های givi که پشت دایلیم نصب شده الان کاملش چقدره ...
منظورم از کامل دوتا بغل و یه دونه پشت هست ...
سلامنوشته اصلی توسط Babak
پمپ بنزین رو که باز کنید و از تو باک بکشید بیرون! سر پمپ یه فیلیتر سفید رنگه که البته سیاه شده احتمالا!! منم دفعه قبل همونجوری که سر پمپ بود با بنزین تمیزش کردم لجن توش بود!! ولی بازش نکردم یعنی متوجه نشدم چطوری باز میشه آقای فلاور هم یه راهنمایی کردن ولی من دیگه بسته بودم پمپ رو سرجاش!! ولی ایشون بازش کردن و تمیز کردن!! خوبه یه توضیح دقیق بدن چون منم باس یه بار تمیزش کنم آخرین دفعه 6000 کیلومتر تمیزش کردم الان 12300 تا شده!!
آهان متوجه شدم ولی ظاهرا پرس سره خوده پمپ بنزین
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
آره منم احساس کردم پرسه و همونطوری با یه ذره بنزین جدید شستمش ولی فکر کنم راه داره باز کردنش!!
دوستان کسی نمیدونه این باکس های givi چند هست ؟و همچنین کجای تهران داره ؟
خدایی خیلی باهال و کاربردی هستن و خیلی رخ خاصی میده اگه میدونید حدود قیمتش رو و میدونید کجادارن بگید
سلام دوستان.
امروز نمایشگاه کویر رفتم. یه عکس از دایلیم در کنار هیوسانگ ex5 گرفتم.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Ex5 هم به نظر موتور خوب و جمع و جوریه.۱۵۵ کیلو وزن و ۱۸۸۰۰ قیمتش
دایلیم همچنان پر قدرت داره تولید میشه.....
اتفاقا منم که تابستان پارسال دایلیم خریدم
فروشنده های کویر خیلی اصرار داشتن
هیو ex5 بخرم
ولی از رخت و قیافش خوشم نیومد
ولی اصرار اونا برام عجیب بود
فکر کنم پورسانت خوبی بهشون میدادن برای فروختن هیو ex5
Sent from my SM-N910H using Tapatalk
خدمت دوستان گفته بودم که تولید میشه
Sent from my SM-N910H using Tapatalk
آقای صادقی با تشکر از پاسخ کامل و دقیق شما
آب رادیات رو به تازگی تعویض کردم و به نسبت صحیح ضد یخ ریختم
شمع هم تازه عوض شده و سوزنی ایریدیوم هست
فیلتر هوا هم نو هست
موتور تو سرعت و دور موتور بالا اصلا مشکل نداره و فقط وقتی میخوام دوباره شروع به حرکت کنم خاموش میشه.گاهی اوقات درجا هم که کار میکنه خاموش میشه
اگه خواستید دفعه بعد باک رو باز کنید و فیلتر پمپ رو بشورید ممنون میشم با عکس مراحل شو توضیح بدید...
والله نمایندگی پل چوبی و نمایندگی پاساژ ماهان که میبری موتور رو به اتفاق همشون میگن پمپ باید تعویض شه...
همه تعویض کارند نه تعمیر کار.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)