نمایش نسخه قابل چاپ
سلام موتور من لاستیک فابریک روش هست
امروز متوجه شدم لاستیک چرخ عقب خیلی باد کم کرده و بردمش تنظیم باد
الان دوباره دیدم یکم بازم باد کم کرده
احتمال داره پنچر شده باشه یا مشکل از والفش هست؟
و توی تهران برا پنچر گیری کجا برم
همون گمرک خوبه؟؟
Sent from my SM-N910H using Tapatalk
احتمال زیاد پنچر شده دیگه لاستیکت. خوب بازرسیش کن احتمالا میخ یا پیچی توش فرو رفته و مونده. برای پنچرگیری لازم نیست بری تا گمرک. هر تعویض روغنی و آپاراتی دیگه پنچرگیری رو برات انجام میده. لاستیک تیوپلس هست لازم نیست برای پنچرگیری باز کنی چرخ رو. خود موتور هم که جک وسط داره. موتور رو بذار رو جک وسط آب و کف درست کن با یک ابر کل لاستیک رو عقب رو کفی کن ببین جایی کف ها حباب میشه یا نه. خوب دقت کن ممکنه خیلی ریز باشه پنچری. اگر پیداش کردی ببر یک تعویض روغنی آپاراتی نزدیک خودت سریع واست پنچرگیری تیوبلس کنه. خودت هم اگر کیت پنچرگیری تیوبلس رو بخری میتونی پنچری رو بگیری.نقل قول:
نوشته اصلی توسط Saleh20032004 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[IMG][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][/IMG]
[IMG][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][/IMG]
- - -
اینم چیزی که پیدا کردم خریدم1operate the engine for 5-10 minutes2remove the air cleaner.for the engine at fast at fast idel (5.000-6000rpm) ,spray the enjector cleaner imto the air-horn, flooding choke,throttle shafts and plantes.
3=gums,varnishes and carbon deposits will be bornt away through exhaust gases
4=turn off the engine and install the air cleaner again.
5=for the fuel injection systems, spray 1/2 can of this injector cleaner directly into 1/2 tank fuel
ممنونمنقل قول:
نوشته اصلی توسط pouriashoghi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حتما برسیش میکنم ۵ شنبه
Sent from my SM-N910H using Tapatalk
1=the product is extremely flammable . do not spray near sparks,heat or open flame. do not store in direct sunlight
2=keep area ventilated during use.
اقامن اینو استفاده کردم
دفعه اول خاموش کرد
اما از بعدش حسابی گاز دادم خاموش نشد
اما هیچ دودی از اگزوز بیرون نیومد!
کیوان جان این اون اسپری که من گفتم نیست. ببین بازار این مواد شوینده انژکتور و کاربوراتور خیلی داغه و محصولات قلابی بدرد نخور و ارزان هم فراوان. از طرفی چون بکار بردن موارد شیمیایی روی انجین مسئله مهمی هست برای سلامت انجین همیشه قبل از خرید در مورد برندی که داری میخری تو اینترنت تحقیق کن. من الان اسم این اسپری که شما خریدی رو سرچ کردم چیزی پیدا نکردم. ممکن برای یک اسپری خوب یکم بیشتر پول بدی اما هم نتیجه بهتر میگیری هم حداقل میدونی ماده‌ای که وارد انجین میکنی بهش آسیبی نمیزنه. من چه در مورد ماشین و چه در مورد موتور هربار Decarbonize کردم دود سفید رنگی از اگزوز میومد بیرون که باید هم بیاد بیرون که نشون دهنده سوخته شدن اون ماده و ذرات کربن هست.نقل قول:
نوشته اصلی توسط keyvanj [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
راستی در مورد تنظیم باد لاستیک دوستان. من توصیه میکنم یک تلمبه پایی از این دو پیستون‌ها که گیج فشارسنج هم داره بخرید خونه داشته باشید هر چندوفت یکبار باد لاستیک رو تنظیم کنید. من اینکار رو قبلا مرتب میکردم ولی از قبل عید که رفتم سفر و موتور چند وقت خوابیده بود تا امروز تنظیم باد نکرده بودم (اعتراف به تنبلی هم میکنم در اینکار) و این چند روزه که سوار میشدم احساس کردم موتورم یکم لخت شده. امروز که گیج رو زدم دیدم نزدیک ۱۰ بار هر دو چرخ کم داشت باد که زدم و تنظیم کردم واقعا اثر و اهمیت باد درست لاستیک رو آدم متوجه میشه. شتاب و سرعت موتور کاملا تغییر محسوس میکنه با باد درست لاستیک‌ها.
دیگه فصل سفر با موتور شروع شده. من دارم ۱۵ و ۱۶ و ۱۷ میرم سمت تنکابن و جاده‌های دوهزار از مسیر چالوس و جاده عباس‌آباد. :12:
سلام . دوستان من موتور دایلیم ۲۵۰ دارم و متاسفانه بدجو خراب شده و مجبورم واشر سرسیلندر و میل سوپاپ و رینگ پستون کامل رو عوض کنم و مدل ۸۹ هست . بنظرتون بعدش نگهدارمش یا بفروشم ؟
Sent from my HUAWEI G730-U10 using Tapatalk
اگر بخوای کامل عوض کنی و جنس خوب بندازی مثل روز اول میشه. لازم نیست بفروشینقل قول:
نوشته اصلی توسط mr.dan [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
راستی چه بلایی سرش آوردی!؟
سلام . از نمایندگی گرفتم همه رو . متاسفانه واتر پمپش خراب بود توی بندرعباس تشخیص ندادن از چیه . واسه همین یکماه هی روشن و خاموشش کردنو ازش کار کشیدن تا باین روزگار افتاد . پس نگهشدارم بهتره . ممنونمنقل قول:
نوشته اصلی توسط keyvanj [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Sent from my HUAWEI G730-U10 using Tapatalk