موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


مشخصات فنی

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم




ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

دانلود service manual در ضمیمه

زیاد وارد نیستم آخه ..
اگه وقت میکنی یه هماهنگ کنیم یکم راهنمائیم کنی چی به چیه...
شمارمو براتون میزارم

آچار کشی اسمش روشه، دقیقا سفت کردن دونه به دونه پیچ ها.
اما اگر آچار آلن مناسب نداری این کار رو نکن، اکثر پیچ های دایلیم، داکرومات شدن و ابدا گیر نمی یان.
به نظر من برو پیش موتورساز مورد تایید و ۲۰ تومن بده با آچار خوب واست آچار کشی کنه.
در مورد تنظیم و این چرندیاتم هر چی گفت، از این گوش بگیر و از اون گوش در کن.
بدون دیاگ کسی نمی تونه دیلیم رو تنظیم کنه، موتور صفرم تنظیم نمی خواد.
صدای زنجیر هم یک مورد کاملا عادی هست، گول گیریس مالی و این چرندیات رو نخور.
پیش هر کی هم می بری ببر، جز آقای بابک ارومی.

دیشب که بیرون بودم خیلی دنده موتور نرم تر شده بود ... اصلا با روز اول که تحویل گرفته بودم از زمین تا آسمون فرق کرده ... شده همونی که می خوام .
یادمه هقته اول مجبور بودم رو دنده موتور رو خاموش کنم ُ چون خلاص کردنش ۲۰ دقیقه طول میکشید ُ ولی الان سریع خلاص میشه

دوستان کسی پد برای جایی که پا رو به باک می چسبونیم ُ سراغ داره ؟؟؟ من یه جا تو اینترنت دیدم ُ شیشه ای بود ولی تا الان پیدا نکردم .

در مورد آچارکشی هم دوستان نکات خوبی گفتن ُ به نظر من یه جعبه آچار بگیر خودت سر فرصت آچار کشی کن ... خیلی از تعمیرگاها مثل دکترای بیمارستان می مونن ... موتور رو ببری پیششون ۱۰ تا مرض به مرضش اضافه میشه

نوشته اصلی توسط Amir.Tehrani

دوستان کسی پد برای جایی که پا رو به باک می چسبونیم ُ سراغ داره ؟؟؟

محک دارهمن خودم از محک گرفتم.
الیته قیمت های متفاوت داره از 3000 تومان داره تا 60 70 تومان.3000 تومانی یه هفته ای ور می آد.من گرفتم 31000 تومان تقریبا 7 ماهی دارمش شستمش ولی اصلا کندخ نشده.

در مورده دوستمون که می خواد آچار کشی کنه تلفن اقای کمالی رو گذاشتم زنگ بزن به اون تعمیرگاه زیاد سراغ داره براش

سلام به همگی دارندگان دیلیم ..... روزه نمازها قبول ان شا الله ....... عید فطر تبریک . ...... من امیر هستم از مشهد . از اول بهار می خاستم موتور 250 بگیرم همین دو روز پیش . 28 رمضان . گواهینامه ام اومد ................. تلفن نمایندگی کویر مشهد رو از آقا نیما نادری گرفتم . قیمت صفرش رو داده 5 میلیون 510 هزار تومن . بین رنگ زرد و قرمزش موندم . فقط می خواستم بدونم الان مدل نود با سند و مدرک همراش چی ها هست .................؟
مثلا :
کارت سوخت ؟
گارانتی ؟
بیمه ؟ سرقت ، ثالث ؟
دفترچه مشخصات موتور ؟
کلاه ؟
جک و . . . ؟
چون من هیچ اطلاعی از موتورهای با این قیمت ندارم . چون شما خریدین ، یه راهنمایی تو همین تایپیک بکنین . لطفا . تعمیرگاه مجاز در مشهد برای آچار کشی و .. برای تعویض شمع و روغن و چکاپ و . . . کجاست ؟ لطفا هموطنهای عزیز یه راهنمایی بکنین که یه وقت ضرر نکنم و پیش غیر متخصص نرم . . . اون چیزی که روی باک می چسبونن و چیزهای دیگه ای که برای یک موتور صفر نیاز هست چیه . ممنون میشم اگه کمک کنید من از موتور هیچی نمی دونم .. همین شما عزیزان من رو از خرید مگلی بازداشتین و به خرید دیلیم ترغیب کردین.. متشکرم .

امروز هماهنگ کردم با آقای کمالی و آقای گلستانی رو تو شهره زیبا معرفی کرد
رفتم اونجا آدم خوبی بود خدائی و منصف... با عشق کار میکرد اما آچار کشیو وقت نکرد ... یه خورده به موتور ور رفت و لنت و دنده و اینا رو ردیف کرد..
واسه اون پد هم زورم میاد 30 40 تومن بدم... بزار خط بیفته

نوشته اصلی توسط ABR

سلام به همگی دارندگان دیلیم ..... روزه نمازها قبول ان شا الله ....... عید فطر تبریک . ...... من امیر هستم از مشهد . از اول بهار می خاستم موتور 250 بگیرم همین دو روز پیش . 28 رمضان . گواهینامه ام اومد ................. تلفن نمایندگی کویر مشهد رو از آقا نیما نادری گرفتم . قیمت صفرش رو داده 5 میلیون 510 هزار تومن . بین رنگ زرد و قرمزش موندم . فقط می خواستم بدونم الان مدل نود با سند و مدرک همراش چی ها هست .................؟
مثلا :
کارت سوخت ؟
گارانتی ؟
بیمه ؟ سرقت ، ثالث ؟
دفترچه مشخصات موتور ؟
کلاه ؟
جک و . . . ؟
چون من هیچ اطلاعی از موتورهای با این قیمت ندارم . چون شما خریدین ، یه راهنمایی تو همین تایپیک بکنین . لطفا . تعمیرگاه مجاز در مشهد برای آچار کشی و .. برای تعویض شمع و روغن و چکاپ و . . . کجاست ؟ لطفا هموطنهای عزیز یه راهنمایی بکنین که یه وقت ضرر نکنم و پیش غیر متخصص نرم . . . اون چیزی که روی باک می چسبونن و چیزهای دیگه ای که برای یک موتور صفر نیاز هست چیه . ممنون میشم اگه کمک کنید من از موتور هیچی نمی دونم .. همین شما عزیزان من رو از خرید مگلی بازداشتین و به خرید دیلیم ترغیب کردین.. متشکرم .

موتور رو که تحویل میدن فقط یه کیسه ابزار داره و همین .بقیه داستان هاشم خودت باید بیفتی به خرج.فقط قبلا گفتم بازم میگیرم یادت باشه اون مدل هایی که یه چراغ جلوشون روشن میشه مدل اولی هاست و اون هایی که جفت چراغشون همزمان با هم روشنه سری جدیده.از نظره موتوری وغیره فرقی باهم ندارند