نمایش نسخه قابل چاپ
ازگیریبکس بعیدمیدونم شمااول صفحه کلاچاعوض کن وفنرهاشم حتمابادگیری کن اگه خوب نشدفنره پشته دنده خرابه دقت کنیدکه صفحه کلاچه هوندا به دایلیم نمیخوره چون گوشته صفحه هایه دایلیم کمترازهونداست دسته کلاچ هم زیاد خلاصی نداشته باشه درحدیک چهارم کورس دسته کلاچ ازادباشه چون باعث میشه صفحه ازاد نشه ودندهابه خوبی جانره.
سلام کسی از دوستان میدونه دایلیم استریت هم داره تو ایران و قیمتش چنده و کجا داره؟
دایلیم یک مدل 125شهری توایران داره دقیقاشکله پیشروپارس200هستش صفرش دیگه نیست وخیلی کمه.
ابولفضل جان دایلیم 250سی سی تیپ استریت نداره البته برای خارج از کشور دقیقا خبر ندارم
نه نداره ولی تو کشورای دیگه زدن خیلیم خوشگله البته تیپ دو عکسشو تو گوشیم ندارم وگرنه میفرستادم ببینی ولی فکر کنم تو همین تاپیک باشه عکساشتو صفحه های قبل
موتور ماهم درست شد امروز صفحه عوض کردم باک باز کردم سوزن انژکتورو تمیز کردم سیمای باتری رو در اوردم کابل ecu قطع کردم تا شاید ریستارت شه اما همچنان چراغ چک خطای دو یک میداد دیگه نامید شدم همه شو بستم سر جاش روشن کردم خطای چک نداد و درست شد حالا از کدوم بود نمیدونم خلاصه الان اوکیه
به سلامتی پس خوب بتازونش.
فیلتر هوا قبل و بعد از تعویض :hanghead:
واقعا به طور محسوسی در کارایی موتور تاثیر گذاشت
دوستان این موتور خوراکه تک چرخه !!! خودم تستش کردم ولی عکس نگرفتم
خیلی راحت میاد بالا ، کسی که یه چرخ بزنه این موتور براش مثه آبه خوردنه ... باورش برایه خودم هم سخت بود ولی وقتی نیم کلاچ کردم به طرز باور نکردنی سیخ شد
مدل 90 6.400!!
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]