موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


مشخصات فنی

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم




ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

دانلود service manual در ضمیمه

سلام داداش.
من قسطی می فروشم.
2.5 نقد، 2.5 قسطی 5 ماهه.
صفرش 5600 هست.

دوست عزیز دایلیم موتور با کیفیتیه مشکل تردد نداره مدارک داشته باشی گیر نمیده حد اکثر سرعتشم حدود 140 تاس چون رادیات داره تو مسافت های طولانی اذیت نمیکنه

165 من خودم باهاش رفتم

نوشته اصلی توسط Sina

165 من خودم باهاش رفتم

مگه چقدر مي شه با اين سرعت رفت؟

140 تا سرعتیه که به موتور فشار نمیاد وگرنه با اپاچی هم میشه 130 تا رفت ولی بعد 10 دقیقه موتور میاد پایین

نوشته اصلی توسط eshgh_namordeh

بچه ها سلام همگی خسته نباشید
من آخرش نفهمیدم این دایلیم خوبه یا نه ؟ من میخوام با موتور از این شهر به اون شهر برم همیشه تو جادم سرعت هم برام مهمه میخوام تند بره - خرابیش باید حتما خیلی کم باشه دوام خوبی داشته باشه - حالا شما دوستان که این موتور را دارید بهتر از همه میتونید راهنمائی کنید . واقع این موتور حداکثر سرعتش تو کفی تو شرایط معمولی چنده ؟ وقتی این سرعت را میره یلی فشار میاد به موتور؟ با چه سرعتی موتور راحت میره میتونه 3 یا 4 ساعت با همین سرعت راحت بره ؟
و دیگه اینکه مشکل تردد نداره ؟هر روز تو ایران یک قانون میاد آیا پلاک میشند بهش گیر نمیدند و....؟
بین موتورهائی که داشتید چی را پیشنهاد میکنید ؟ آیا گزینه بهتری هست ؟

بخای بطور معمولی رانندگی کنی راحت می تونه حتی تو شیبه ملایم 130تا 135 بره............ته سرعتس تو کفی رسیوندمش به 162 ولی حالا چقدر می تونه تو این سرعت بمونرو نمی دونم....حتما نمی تونه زیاد بمونه چون یه تغییر تو شیبه جاده حتما سرعتشو کم می کنه....برای مسافتهای طولانی به خاطره طرزنشست تنش زیاد خسته کننده نیست صداشم کمه و تو مسیر های طولانی که گاز یک نواخت هست صداش آزارنده نمی شه.رادیات هم داره پس مشکله گرم کردن نداری.در کل موتور راحت و کم هزینه ای هست اگر در شرایط نرمال استفاده بشه و رسیدگی بهش بشه.کمک های نرم و راحت ترمز بسیار عالی که تو بدترین شرایط خوب تونسته جمع و جور کنه.این سری جدیدا که جفت چراغه جلوش هم زمان روشنه نوردهی راضی کننده ای داره.بوقش یه کم ضایع هستش.مصرفشم تقریبا3/8در100کیلومتره.انجین حتی تو دورهای بالا و ردلاین لرزشی محسوسی نداره.......

نوشته اصلی توسط radical

مگه چقدر مي شه با اين سرعت رفت؟

دیر پرمیشه این سرعت ولی خیلی خوب میره بدونه لرزش
باهاش 160 تا میری انگار که داری مثلا 50 تا میری اصلا صدا ازش در نمیاد
موتور جون میده واسه اینکه بهش فشار بیاری و کاملا هم جواب میده
شتابش خیلی خوب نیست

فقط یک اگزوز میخواد

سلام - از لطف همگی شما ممنونم - امروز رفتم گمرک دیدم نینجا را 16 میلیون میده یک برچسب هم زده بودن روش یادم نیست چی بود اما انگار نوشته بود Tondar گفتم عشق موتورم هم حدی داره دیگه این پوله زوره واقعا فردا هم حتما گیر میدند هر چی هم مدارک کامل باشه - اینطور که شما گفتین دایلیم خیلی هم خوبه و قشنگه با این صحبت هائی که شما کردین واقعا موتور خوبیه - قیافش هم خوبه قشنگه خوشم میاد ازش - یکیش را میخرم . اما چند ماه دیگه میخرم الان پولم کمه .
موتورم را پلیس گرفت بیمه نداشت بنده خدا البته حقش بود خیلی داغون شده بود از همین نزاد هندا بود 400 خریده بودم 3 سال فقط 2 بار روغن عوض کردم اما خدایش مردی کرد هیچیش نشد تو این 3 سال . امروز رفتم مونده بودم پالس بخرم یا یکی از همین معمولیها واسه کارم چشمم افتاد به هندا یونیکورن honda unicorn 155cc قیافش شبیه پالس بود از قیافش معلوم بود 100 تابیشتر نمیره اما هر چی باشه هندا بود خلاصه گفتم صفرش چند گفت2.500.000 یک دست دوم داشت 1000 تا کارکرده بود میداد 1.900 اون را خریدم یک چند ماهی کار کنم پولدار بشم بعدش یک دایلیم میخرم برممسافرت مردیم از بس کار کردیم . از لطف همگی شما هم ممنونم

خیلی داغون شده بود از همین نزاد هندا بود 400 خریده بودم 3 سال فقط 2 بار روغن عوض کردم

بر اساس چه فرمولي اي كارو كردي فكر نمي كنم اين يكي(يونيكورن) اين طوري دووم بياره