موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


مشخصات فنی

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم




ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

دانلود service manual در ضمیمه

100 درصد میشه abs کرد به صورت اصولی ولی فکر کنم حدود 600 تا 1 تومن خرج داشته باشه.

نوشته اصلی توسط goostaw

100 درصد میشه abs کرد به صورت اصولی ولی فکر کنم حدود 600 تا 1 تومن خرج داشته باشه.

آقا محمد کی کجا انجام می ده می دونی لطفا بگو.من واقعا دنبالشم

انجامش که کار عجیب و غریبی نیست. فقط باید تجهیزاتش رو بخری. بهترین کار اینه که شما ببینی مشخصات چرخ جلوی دیلیم با کدومیکی از موتورهای جدید abs دار یکسانه. کیت اونها رو بخری یا وارد کنی و بدی یه تعمیرکار ماهر واست ببنده. شما خیلی دنبالش توی ایران نباش.

تو پرتال چند نفر دایلیم دارند؟

من دارم میرم قسمت انتهایی مافلر رو در بیارم و 4 تا سوراخ بزنم بهش. برای اینکه صدای موتور یه مقدار بهتر بشه.
قسمتی که صدا خفه کن هست رو سوراخ می کنم.

وای محمد دقیقا کجاش عکس بذار.....او صفحه که با 4تا پیچ در میادو می گی؟

این داییلیم نارنجیم خشگله ها : دی

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

سلام عرض می کنم.
امروز موتور رو توی تعمیرگاه کوچیکم لختش کردم.
اول فلاپ راست رو باز کردم و یه مقدار مشکلات سیم گاز رو برطرف کردم. البته 2 تا پیچ هم روی دسته توی قسمت استارت و چراغ ها بود که اونا رو هم باز کردم و سیم گاز رو دوباره از بیخ تنظیم کردم.
بعد موتور رو حسابی شستم چون 2 ماه بیشتر خاک خورده بود.
در رادیات رو باز کردم و با مایع بوگندو ولی دوست داشتنی موتورکس مواجه شدم که حتی یک قطره هم ازش کم نشده بود.
حالا رسید نوبت دستکاری اگزوز.
وسایل رو مهیا کردم و رفتم سراغ دریل. مته آهن رو بستم و یادم رفت دریل رو از حالت چکشی در بیارم. صداش تمام همسایه هارو راس ساعت 13:30 بیدار کرد و یکی دو نفر هم سر کلشون پیدا شد که با دیدن من به یه تبسم قناعت کردن و شروع به تمجید از موتور کردن.
خلاصه 8 تا سوراخ قد و نیم قد زدم تنگ اگزوز.
صدا بسیار بم شد و به قول دوستمون کیا هم شلیکاش بیشتر شد و شاید از روی تلقین باشه اما موتور انگار اسپری آسم زده بود و خیلی سگ شده بود.
یه دوری زدم و رفتم وزارت کشور مراسم اختتامیه نمایشگاه و کلی جاتون خالی با مونثات صنف که 99 درصدشون با من آشنا بودن تو سر و کول هم زدیم و گروه رستاک خوند و بعد این شاسمراده احسان خواجه نوری که تا حالا ندیده بودمش اومد خوند و باز هم همکاران صنوف شروع به شیطونی کردن و جاتون خالی... بعد رفتم توی اتوبان یه 159 تایی به بدن زدم و رسیدم خدمتتون، اینم عکس آزمایشات من:

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].


آقای جلال عزیز، خوش اومدی.
اگه هنوز ثبت نام نکردی دیلیم من واسه فروش هست و تر و تمیز با انواع و اقسام تیون های متفاوت روش یکی از سگ ترین دیلیم های موجود هست. کارکردش هم حدود 2000 تاست.