FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
503. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    115 22.86%
  • قرمز مشکی

    116 23.06%
  • سبز

    41 8.15%
  • نارنجی

    25 4.97%
  • زرد

    33 6.56%
  • سفید

    173 34.39%
صفحه 107 از 485 نخستنخست ... 75797103104105106107108109110111117157207 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,061 به 1,070 از 4850

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    864
    تشکر
    3,166
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #1061

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    دایلیم250
    شغل و حرفه
    کارشناس ارشد الکترونیک
    نوشته ها
    62
    تشکر
    5
    Last Online
    15-05-1394 @ 06:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Farhad نمایش پست ها
    یا سلام ، سرعت که من شخصا ۱۵۵ تا رفتم البته به نظر منم ۱۴۰ تا بیشتر نبود فکر کنم کمی بیشتر نشون میده

    لررش هم چرا در سرعت های بالای ۱۲۰ محسوس هستش ، من شخصا احساس کردم ، ترمز جلو عالی ولی تایر عقب خیلی لیز هستش با کوچکترین اشاره قفل میشه و عقب موتور رم میکنه

    روغن هم من آترود میریزم و راضی هم هستم ، موتورکس تو شهرستان پیدا نمیشه ، فیلتر روغنو هم اول تابستون عوض کردم

    موتور عالی هستش بی دردسره اما وای به روزی که عیب و ایراد پیدا کنه ، همه چیزش کامپیوتری هستش و رفع ایرادش ناممکن

    دوستم یکی داشت یک بار محکم زمین زد ، بعد از اون هربار یک چراغ اخطارش روشن میشد ، آخرش به زور فروختش
    دوست عزیز فیلتر ازکجا گرفتی واسه موتوره دیگه ای بهش میخوره؟ممنون میشم جواب بدی

  3. #1062

    موتور سوار

    نوع موتور
    ninja250r green
    شغل و حرفه
    لوازم یدکی خودرو
    نوشته ها
    121
    تشکر
    420
    Last Online
    07-10-1393 @ 06:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام نور پایین موتورم سوخته
    هر کار کردم خودم نتونستم عوضش کنم
    لطفا راهنمایی کنید
    ممنون
    براي رسيدن به امنيت بايد به قلب خطر رفت!


  4. #1063

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو دفترچش توضیج داده اون سرویس منال رو بگیر
    خیلی مهربون برخورد کن نزنی چیزی رو نابود کنی

  5. #1064

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,704
    تشکر
    10,442
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چیزه خاصی نداره اون پلاستیک دوره شو بکش بیرون یه فنر داره دورش آزادش کن لامپ می افته بیرون بعد لامپش با لامپ آپاچی دقیقا یه اندازه و واتش هم یکیه
    وات بالا نندازی فقط چون میزنه همه چی رو خراب می کنه
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  6. تعداد 3 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #1065

    کاربر فعال تهران - عضو ویژه

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Hyosung GT250R &2 ravan200& crf250/2007
    نوشته ها
    326
    تشکر
    929
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    10-11-1399 @ 10:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Babak نمایش پست ها
    چیزه خاصی نداره اون پلاستیک دوره شو بکش بیرون یه فنر داره دورش آزادش کن لامپ می افته بیرون بعد لامپش با لامپ آپاچی دقیقا یه اندازه و واتش هم یکیه
    وات بالا نندازی فقط چون میزنه همه چی رو خراب می کنه
    آقا بابک متاسفانه ما که موفق نشدیم شمارو تو قرارها زیارت کنیم تا از تجربیاتتون استفاده کنیم
    مشکلی پیش اومده نور پایین موتور قطع و وصل میشه فیشها و خود لامپو چک کردم مشکلی نبود ولی وقتی ادامه کابلرو دست میزنم تکرار میشه کجارو باید باز کنم به ادامه کابل دسترسی پیداکنم ببینم مشکل از اونجاست یا نه ؟
    دارم تمرین میکنم

  8. تعداد 2 کاربر از FAARID برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #1066

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    آقا فیلتر بنزین لازمه آیا؟؟

    آقا تو سایتش خودش با 2 سال وارانتی و یه سال گارانیتی گذاشته 4990 دلار !!
    این که دلار 2170 تومنی حساب کنی که میشه 10,838,280

    یعنی چی اون وقت؟؟؟ پول یه پرادیه؟
    من از همین جا اعلام میکنم موتور رو به بالاترین قیمت میفروشم
    ویرایش توسط 02109002 : 05-06-1391 در ساعت 11:32 بعد از ظهر

  10. #1067

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    زنگ زدم شرکت فیلتر روغن موجود نیست
    شماره یه تعمیر گاهشو داد میگه 15 تومن
    55187828 سلیمانی

    البت فابریک نیس دادن ساختن
    آقا من عاشق این مملکتم

    اصلا ...
    ویرایش توسط hosein_dig : 06-06-1391 در ساعت 11:46 قبل از ظهر

  11. #1068

    موتور سوار

    محل سکونت
    دامغان-سمنان
    نوع موتور
    honda crm
    شغل و حرفه
    دانشجوی گرافیک
    نوشته ها
    1,573
    تشکر
    113
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-01-1398 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فیلتر روغن 15000 هزار تومن؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!
    چه خبره
    چقدر وسایلش گرونه
    با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
    (( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم

  12. #1069

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شرکتش میگفت 6-7 تومن ولی موجود نداشت
    خب هر 4 هزار تا چیزی نیست 15تومن

  13. تعداد 2 کاربر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #1070

    کاربر فعال تهران - عضو ویژه

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Hyosung GT250R &2 ravan200& crf250/2007
    نوشته ها
    326
    تشکر
    929
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    10-11-1399 @ 10:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بلاخره دستگیره زین دایلیمو بستم ببینید چطور شده ؟ نظر بدید عکسهارو میزارم
    { [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]}
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط FAARID : 06-06-1391 در ساعت 07:06 بعد از ظهر
    دارم تمرین میکنم

  15. کاربر زیر از FAARID برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:52 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا