|
|
|
|
|
|
مشخصات vr 150 hatford
مشخصات قوای محرکه: تک سیلندر، چهار زمانه - هوا خنک OHV حجم اتاق احتراق: 149 سی سی قطر پیستونxسیلندر: 62 mm x 49,5 mm نسبت تراکم: 9.6:1 کاربراتور: نوع PD سیستم استارت: استارت الکتریکی و هندلی گیربکس: 5 دنده طول: 2190 mm (86.2 inches) عرض: 880 mm (34.6 inches) ارتفاع: 1240 mm (48.8 inches) ارتفاع زین: 810 mm فاصله بین دو محور چرخ: 1375 mm (54.1 inches) وزن: 124 کیلوگرم سیستم تعلیق جلو: تلسکوپی سیستم تعلیق عقب: تک کمک فنر ترمز جلو: دیسکی ترمز عقب: کاسه ای لاستیک جلو: 2.75-21 لاستیک عقب: 110/90-18 ظرفیت باک: 11.3 لیتر رنگ بدنه: نقره ای - زرد/آبی - مشکی - قرمز
اسم درست هارت فورد هست ساخت شرکت هارت فورد تایوان
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
اينايي كه دست پليسه همش چينيه
مال شركت تك تاز يا تك پر بود
ديشب تا دلت بخواد ديدم
موتوراي آشغالي هستند
هندلينگ خوبي نداره
كمك عقبش مثل راديسون200 يا همون پيشرو يا هون سوپرتوريست مي مونه چون خيلي زياد نرمه!!!
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
موتور فقط فلات... البته از نظر ایشون...موتورشو چسبونده به کی .تی. ام... بی خیال بابانوشته اصلی توسط nopo
خوبه موتورت چینیه و اینطور حرف میزنی
come on ... it's time to go
جواد اینکه میگی چینیه , سند و مدرک داری?
این موتورا اصلا چینی نداره
تو سایت تی تی هم بار ها درباره این موتور بحث شده
این موتور "هارتفورد Vr 150" رو تکتاز موتور وارد کرده و یه تیپ دیگه هم داره که 200 cc هست و تفاوت ظاهریش هم چراغ جلوش مشخصه : چراغ مستطیل
این موتور ساخت تایوان هست
و در حال حاضر موتور جزو موتور های سازمانی نیروی انتظامی هست
در ضمن الان هارتفورد 150 cc هم که حالت استریت هست در خدمت نیروی انتظامی هست
موتور خوب و کم استهلاکی هست
ولی مثه xl بیشتر به درد شهر و جاده های خاکی و تپه های کوچیک میخوره
من سر روان و فلات با جواد کل کل دارم ولی شما دیگه چرا....خوب الان باز بحث آغاز میشه....به خوبی و خوشی هم تموم نمیشه!
در ضمن جهت تصدیق گفته های جواد من طرح هارتفورد رو خودم به شخصه دست نیروی التزامی دیدم.البته از صداش معلوم بود انجین همون انجین هندائی هست درحالیکه هارتفوردا صدا و فنر بندی زیبائی دارند!
در ضمن ابان جان آواترت مارو گیریفت!آواتار قبلیتو یادمه یهو این خورد توی ذوقم جا خوردم!!!!اون شبیه طاغوتیا بود!
نتیجه اینکه با f-ktm کل کل نکنید کم از کی تی نداره!چشه مگه؟فقط یکم ضعیفتره تازه خرجشم کمتره روغنشم نباید 24 ساعت یه بار عوض شه!ولی روان از f-ktm هم بهتره.چی دارم میگم توی تاپیک هارتفورد؟؟!!!
اين فكر مال ذهن شماست عزيزم
كسي نگفت موتور آشغال من از اين اشغالا بهتره
ديگه هم همچين قضاوت هايي نكن خوشگلم!!
چون با انجين هاي مختلف ديدم!!
در ضمن بازش رو توي مغازه علي زابل ديدم
قضيه مال 1سال پيشه
بله هارتفورد ماله تايوانه
ولي اين چيزي كه دست نيروي ... ديدم اصلش نيست چينيه
همين موتور رو شركت پيشرو با حجم 150 براي مرزباني وارد كرده بود و اصلا راضي نبودن
يكي نيست بگه آخه احمقها موتور 150 به درد مرز ميخوره؟
بعدش شركت تك تاز طرف قرار داد شد
راستي تايوان يك زماني جزو چين بود وهنوزم سرش بحث دارن
هرچي هست من ازش خوشم نمياد
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
شکسته نفسی نکن جیگر... موتور شما آشغال نیس... هموم کی.تی.امه فقط لاستیکاش کویره
ما که قضاوتی نکردیم... شما همه مومتورها رو با موتورت میسنجی خشگلم
یه زمان هم افغانستان دسته امریکا بود هنوزم سرش بحث داره.... چه ربطیداره اخه صنعتش که جداسراستي تايوان يك زماني جزو چين بود وهنوزم سرش بحث دارن
come on ... it's time to go
بزودي عكس ميزارماين فكر مال ذهن شماست عزيزم
كسي نگفت موتور آشغال من از اين اشغالا بهتره
ديگه هم همچين قضاوت هايي نكن خوشگلم!!
چون با انجين هاي مختلف ديدم!!
در ضمن بازش رو توي مغازه علي زابل ديدم
قضيه مال 1سال پيشه
بله هارتفورد ماله تايوانه
ولي اين چيزي كه دست نيروي ... ديدم اصلش نيست چينيه
همين موتور رو شركت پيشرو با حجم 150 براي مرزباني وارد كرده بود و اصلا راضي نبودن
يكي نيست بگه آخه احمقها موتور 150 به درد مرز ميخوره؟
بعدش شركت تك تاز طرف قرار داد شد
راستي تايوان يك زماني جزو چين بود وهنوزم سرش بحث دارن
هرچي هست من ازش خوشم نمياد
---------- Post added at 11:51 PM ---------- Previous post was at 11:45 PM ----------
نمي تونم عكس آپ كنم
وگرنه همين الان ميگذاشتم.
گزينه آپلود فايل توي تنظيمات اضافي نيست!
---------- Post added at 11:52 PM ---------- Previous post was at 11:51 PM ----------
insertمعمولي هم هنگه هنگه صفحه openfileرو نميآره!
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)