FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 9 از 9

موضوع: off road or on road

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    هيو
    نوشته ها
    198
    تشکر
    51
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1393 @ 01:18 بعد از ظهر

    پیش فرض off road or on road

    به نظر شما موتور های off road بیشتر خطر ناک اند و احتمال تصادف بیشتره یا on road ??
    به نظر خودم موتور های خیابونی خیلی خطر ناک تر اند به دلیل وجود راننده ماشین های....
    ویرایش توسط فرشاد : 21-12-1390 در ساعت 01:35 قبل از ظهر

  2. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    864
    تشکر
    3,166
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قبل از زدن تاپیک دقت بیشتری کنید
    منتقل شد
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  3. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,174
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هر نوع کاربری ریسک خودش رو داره

    آفرود :
    امکان زمین خوردن ، پرت شدن از ارتفاع یا از روی موتور ، آسیب دیدن هنگام فرود بعد ز پرش ( در صورتی که ناشی باشی )

    آنرود :
    تصادف با سایر وسائط نقلیه ، جو گیر شدن و آسیب زدن به خود در شرایط .... ، دیگه نمیدونم چه طوری بگم

    خلاصه هر نوع رو بخوای سوار شی خطر خودشرو داره و آسیب های جبران ناپذیر و همچنین در مقابل لذت بسی شیرین رو به همراه داره ( در صورت استفاده صحیح )
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  4. کاربر زیر از 02109002 برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  5. #4

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    isfahan
    نوع موتور
    بی کلاچ هرمز
    نوشته ها
    533
    تشکر
    338
    Last Online
    28-10-1394 @ 09:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از نظر من افرود خطرش کمتره . چون از روی موتور هم که بیفتی همونجا سقوط میکنه یا نهایتا موقع برش ناشی باشی یا نقص فنی فقط اسیب میبینی. اما با ریس شما سرعت گرفتی 180 مثلا اگه حالا اتفاقی واست بیفته احتمال مرگش خیلی زیاده چون شخص هیچ کاری از دستش بر نماد.
    پروانه صفت گرد جهان گردیدم نامردم اگر مرد به دوران دیدم
    یک رنگ تر از تخم ندیدم هرگز ان هم که شکستمش دو رنگش دیدم

  6. تعداد 3 کاربر از ali khoramian برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,253
    تشکر
    2,345
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آفرود همیشه تعداد دفعات آسیب دیدن بیشتره.... اما آسیب ها همیشه سطحیه.

    آنرود تعداد حوادث کمتر.... آسیب ها شدید تر

    ===

    هر کدوم یه لذت خاص داره.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  8. تعداد 6 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #6

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    10-08-1403 @ 04:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    انرود بسیار خطناکتره چون توی افرود کمتر ماشین و چیزای دیگه هستن که شما باهاشون برخورد کنین و سرعت در افرود کمتره پس اتفاقی هم بیفته سطحی تره

  10. تعداد 2 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آفرود خطرش کمتره

    لذتش بیشتره

    در ضمن کارایی آنرود هم داره

  12. کاربر زیر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده است


  13. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    هيو
    نوشته ها
    198
    تشکر
    51
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1393 @ 01:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    on road طرفدارای بیشتری داره و توجه بیشتری نسبت بهش می شه چون تو چشم تره ....off road دسته جمعی رفتن کیف می ده از مناظر و طبیعت لذت بردن و از همه جا پریدن و بالا رفتن
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط فرشاد : 24-12-1390 در ساعت 12:02 قبل از ظهر

  14. #9

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,648
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خوبی بی حد آفرود به نظر من اینه که هیچ مانعی نمیتونه جلودارت باشه
    یه آفرود باز حرفه ای با موتور حرفه ای هیچوقت به بن بست نمیرسه

    آفرود = لذت از طبیعت بکر و دست نخورده
    آنرود = سرعت و سرعت و سرعت
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  15. کاربر زیر از reza KTM برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:58 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا