|
|
|
سلام دوستان
ممکنه از نظر بعضی از دوستان مقایسه این 2 موتور 150 و 250 سی سی غیر منطقی به نظر برسه اما متاسفانه در ایران چاره ای غیر از این نداریم و مجبوریم از بین چند موتور اندک انتخاب خودمونو انجام بدیم حال می خواستم بپرسم که شتاب اولیه کاوازاکی 150 بیشتر است یا مگلی و حد اکثر سرعت هر کدام چه قدر است ؟ به این دلیل مگلی را انتخاب کردم چون شتاب اولیه مگلی از هیو و دایلیم بیشتره اما متاسفانه هرجه در اینترنت جستجو کردم نتونستم اطلاعاتی پیدا کنم ممنون میشم کمکم کنین تا من هم به زودی با خریدن یک موتور خوب به جمع شما دوستان بپیوندم.
سلام دوستانه عزیز...آخه مگه میشه این 2 تارو با هم مقایسه کرد؟
2 زمانه کجا 4 زمانه کجا؟
معلومه که زد ایکس هیولاست...اگه دقت کرده باشد توی دبی مسابقاته سیسی زمانه برگزار میشه یعنی چی یعنی اینکه سر عت و شتاب فوق اعاده ای داره
ای موتوروباید با 400 سیسی یا600 سیسی مقایسه کرد ..............
من خودم تا باهاش پر کردم اما مگلی فقط 140تا
تو مسابقات قهرمانی کشور سال 91 که در پیست ازادی برگذار شد تو کلاس 400 سی سی به دلیل کم بودن تعداد شرکت کننده های کلاس 400 سی سی از نفرات اول تا سوم کلاس 250 سی سی و همچنین یک zx که خیلی اسرار داشت تو کلاس 250 سی سی مسابقه بده دعوت کردن همزمان در کلاس 400 سی سی مسابقه بدن نتیجه مسابقه به این صورت شد
بعد از 10 دور مسابقه ابتدا موتورهای 400 سی سی از خط پایان گذشتن و با فاصله 200 متر بعد از ان موتورهای 250 سی سی و در اخر موتور zx با نیم دور اختلاف از خط پایان گذشت
توجه کنید زمانی که موتورهای 250 سی سی از خط پایان گذشتن zx نیم دور عقب مونده بود
البته این نکترو هم لازمه بگم که موتورهایی که در این مسابقات شرکت کرده بودن از قبل رسیدگیهای لازم رو انجام داده بودن و کاملا اماده بودن و نمیتوان گفت که راکبین نا وارد یا موتورها ضعیف بودن
من خودم الان یک سال مگلی دارم تنها ایرادی که داره ضعیف بودن ترمز ها و قطعاتشه والا سواریش و رخش و صداش حرف نداره
به هر حال من راضی بودم اگرم تعمیرکارا میگن بده بخاطر اینکه واسه تعمیرش باید فلاپاشو باز کنن سختشونه هی غر میزنن
من خودم همونجا بودم ، موتور اولی هوندا بود که وقتی از خط پایان گذشت ، نینجا 250 یه دور ازش عقب بود و با فاصله ی زیادی ازش یه مگلی و در آخر هم یه zx150 بود که رانندش هم با سابقه بود و حدود 40 سال سنش بود
تو مسابقات 150 سی سی هم که نگاه کنید ، تو رقابت zx150 با cbr150 ، تو دورهای اول کاوازاکی جلو هست ، اما رفته رفته عقب میافته و هوندا میزنه جلو ، چون موتورای 4 زمانه وقتی داغ میکنن کارایی لازم رو ندارن
هر 2 این موتورا شتاب خوبی دارن ، اما تو مسابقه کارایی ندارن ، واسه سواری هم کیفیت لازم رو ندارن
نمیدونم چرا اینقدر بحث میشه ! خب زد ایکس استهلاکش بالاست ، درسته تحت لیسانس کاوازاکی هستش و مدلای قدیمیش ژاپنی هستن ، اما 2 زمانست ، پلاک نمیشه ، قیمتش زیادی گرونه و فقط صدا داره و اون چیزی که روی کاغذ نوشته رو در عمل نشون نمیده
میگن شتاب زد ایکس خیلی بالاست و سرعتش زیاده ، اما تو واقعیت من تا حالا هرچی زد ایکس 150 دیدم خلاف این گفته رو تایید میکرده !
در مورد مگلی هم طراحی خیلی خوب و کیفیت بالایی نداره ، دوستام هم که این موتورو دارن تا حالا خیلی خرجش کردن و کیفیت قطعاتش خیلی پایینه و از چرخا و زنجیر گرفته تا قطعات انجین و صفحه کلاچ و حتی بدنه موتور !
در هر حال ، اگه با قیمت و مدل برابر ، من قصد انتخاب بین یکی از این موتورارو داشته باشم ، قطعا زد ایکس رو انتخاب میکنم
الان به نظرت مگلی بگیرم خوبه ؟
مقایسه جالبی میتونه باشه
ای شا الله پولم ردیف بشه ببینم تحقیقاتم به کجا میرسه
مگلی که بخرم یه درگ باهاش با Zx خودم میندازم ببینم چه کارست مگلی این همه تعریفش میکنن
ویرایش توسط saman zx : 21-01-1393 در ساعت 05:20 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)