|
|
|
پايين بودن قيمت موتور دلیل اصلی تخلف موتورسواران است
برخی میپنداشتند قانون جدید راهنمایی و رانندگی را نمیتوان در کشور اجرا کرد ولی نشان دادیم این امر امکانپذیر و کاهش ۲۰ هزار کشته طی تصادف در یک سال از دستاوردهای مهم اجراي این قانون در کشور بوده است.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ایلنا: «قیمت پایین موتور در کشور همچنین ناایمن بودن آن علاوه بر آلودگی محیط زیست، بلای جان موتورسواران و عابران پیاده در کشور شده است.»
به گزارش خبرنگار ایلنا، فرمانده انتظامی ناجا امروز (چهارشنبه ۱۷ اسفند ۹۰) در هفتمین همایش سراسری روسا و مدیران پلیس و راهنمایی و رانندگی ناجا گفت: «در صورتی که قیمت موتور بیشتر باشد و ایمنی آنهم بالاتر رود آمار تخلف موتورسواران کاهش مییابد.»
اسماعیل احمدی مقدم افزود: «بهطور مثال راکب یک موتور ۲۰۰ هزار تومانی با چند بار جریمه شدن یا توقیف موتور، حتی برای پرداخت جریمه و گرفتن موتور اقدام نمیکند چرا که مبلغ جریمه از قیمت خود موتور بیشتر میشود.»
جریمه بازدارنده باشد
وي با بیان اینکه «برخی به پلیس پیشنهاد میدهند از جریمه کردن جوانان چشمپوشي يا آنها را کمتر جریمه كنند» افزود: «به پلیس نباید به ديده غضب نگاه کرد، ما مخالف اغماض در مورد تخلف در کشور هستیم چرا كه افزايش ميزان جريمه به عنوان عامل بازدارنده در ايجاد امينت عمومي نقشي مهم دارد.»
فرمانده انتظامی ناجا ادامه داد:« سال ۸۹ با هدفمند کردن یارانهها توجه مردم به حمل ونقل عمومی بیشتر شد و این امر آمار تصادفات را در کشور کاهش داد و امسال اجرای قانون جدید روند نزولی تصادفات را تکرار کرد، باید در سال ۹۱ با تمهیدات جدید باعث شویم این قانون همچنان بتواند استمرار پیدا کند.»
احمدي مقدم افزود:« سالهای پيش هیچ وقت آماری مبني بر روند نزولي تعداد کشتهها در تمام ماههاي سال نداشتيم و اين درحاليست كه در سال 90 این واقعیت را شاهد بودیم.»
وي ادامه داد:« همزمان با اعمال قانون جدید راهنمایی و رانندگی در کشور باید اقدامات فرهنگی، توسعه ساختار پلیس، کنترل الکترونیکی، وضعیت راهها و تقویت حمل نقل عمومی را افزایش دهیم.»
فرمانده انتظامی ناجا بیان داشت: « تمرکز روی مسافرتهای ریلی در ایران نسبت به سایر کشورها بسیار پایین است که باید به این امر چه در حوزه برون شهری و درون شهری توجه ویژه داشت.»
احمدي مقدم با تاكيد بر اجراي قاطع قانون و مقررات راهنمایی و رانندگی از ابتدای سال جدید، گفت: « برخی میپنداشتند قانون جدید راهنمایی و رانندگی را نمیتوان در کشور اجرا کرد ولی نشان دادیم این امر امکانپذیر و کاهش ۲۰ هزار کشته طی تصادف در یک سال از دستاوردهای مهم اجراي این قانون در کشور بوده است.»
وی در پایان خاطرنشان کرد: « شعار پلیس در سال ۹۱ "بهار من آرامش و رضایت توست" و امیدواریم با هماهنگی سایر دستگاههای ذیربط در سال جدید نیز شاهد کاهش روز افزون کشتهها و تلفات طی حوادث رانندگی باشیم.»
پایان پیام
1390/12/17 - 09:27
کد خبر : 248725
منبع : [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اگه كسي به ايمني فكر كنه ديگه سعي ميكنه سي جي چيني سوار نشه
ببينيد الان موتور گرون شده و همه اين مطلب رو پذيرفتند پس اگه كيفيت رو بالاتر ببرن مردم حاظر هستند پول بيشتري بدهند
اما در مقابل موتوري كه توي 1سال گلگيرش زنگ ميزنه يا با يك لگد دوشاخش كج و راست ميشه و با يك زمين خوردن فرمونش كج ميشه اين ميتونه سلامتي رو تضمين كنه؟ايمني داره؟
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
قوانین فرسودگی خودروها امسال تغییرات زیادی با سال پیش داشته است که مهم ترین تغییر سن فرسودگی خودروها به جز تاکسی ها همان ده سال می باشد. سن فرسودگی خودروهای شخصی و کامیون ها و کشنده ها از ۲۵ به۲۰ سال تبدیل شد. سن فرسودگی وانت بارها از ۲۰ سال به ۱۵ سال تبدیل شد. میدل باس و اتوبوس های برون شهری از ۱۵ به ۱۲ و اتوبوس های شهریو موتورسیکلت ها از ۱۰ به ۸ سال کاهش یافته است
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
خبرگزاری پانا : فرمانده انتظامی ایلام گفت : امسال طرح انتظامی برخورد قانونی با موتور سواران متخلف و مزاحم از ابتدای سال جاری در این استان اجرا میشود.به گزارش خبرگزاری پانا ، عباس حیدرزاده اظهار داشت: این طرح به منظور افزایش انضباط ترافیکی، کاهش سوانح رانندگی، کاهش آلودگی محیط زیست و مقابله با مزاحمان در این استان اجرا میشود.این فرمانده انتظامی با اشاره به اینکه استفاده از کلاه ایمنی 30 درصد تلفات ناشی از سوانح رانندگی با موتور را میکاهد، اضافه کرد: استفاده از کلاه ایمنی از سوی راکبان موتورسیکلتها در این طرح به شدت پیگیری میشود.عباسزاده تصریح کرد: راکبان موتور سیکلت با مراعات مقررات راهنمایی و رانندگی در اجرای این طرح با پلیس راهور همکاری لازم را داشته باشند.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
به گزارش خبر خودرو، مدیرکل دفتر بررسی آلودگی هوای سازمان حفاظت از محیط زیست بر ضرورت نوسازی ناوگان موتورسیکلت در سراسر کشور تاکید کرد و گفت: با توجه به اینکه از رده خارج شدن موتورسیکلت های فرسوده و نوسازی آن ها جزئی از مصوبات دولت در سال جاری بوده که قرار است به زودی اجرایی گردد، از اینرو لازم است که تمامی بخش های ذی ربط نسبت به تحقق این مهم هرچه سریعتر توجهات لازم را مبذول نمایند.
سید امیر فاتح وحدتی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اعلام اینکه ، سال جاری زمان اجرایی شدن طرح نوسازی موتورسیکلت های فرسوده و جایگزینی آن ها با موتورسیکلت های برقی می باشد، افزود: دولت در راستای تحقق امر مذکور ، بسته هایی را با عنوان بسته های حمایتی پیش بینی نموده است.
وی با بیان این مطلب که دولت به منظور از رده خارج کردن این دسته از وسایل نقلیه فرسوده که از ایمنی لازم جهت تردد در سطح شهر برخوردار نیستند، هدفگذاری نموده ا، ابراز داشت: بر همین اساس مقرر گشت تا حداقل ده درصد از مجموع تولیدات داخلی این نوع وسیله نقلیه به تولید موتورسیکلت های برقی اختصاص یابد و به عبارت دیگر سالانه حدود 10 از موتورسیکلت هایی که وارد سیستم حمل و نقل کشور می شوند از نوع برقی باشند.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت از محیط زیست در ادامه سخنان خود در پاسخ به سالی مبنی بر اینکه ،آیا امکان استفاده از موتورسیکلت های برقی در تمامی شهرهای کشور وجود دارد؟اظهار داشت: مسلماً هر محدوده و مکانی که قابلیت استفاده برای تردد موتورسیکلت های معمولی را داشته باشد ، از قابلیت تردد برای نوع برقی آنها تیز برخوردار است.
وی با بیان اینکه هرساله حدود یک میلیون دستگاه موتورسیکلت توسط کارخانجات داخلی به تولید می رسد ، اذعان کرد: چنانچه تمامی وسایل نقلیه فرسوده اعم از خودرو و موتورسیکلت از سیستم حمل ونقل کشور خارج شوند و با وسایل نقلیه نو خصوصا ًاز نوع برقیشان جایگزین شوند ، می توان امید داشت که آلودگی هوا خصوصاً د کلان شهرها به میزان فراوانی تقلیل یابد.
وحدتی در پایان خاطرنشان کرد: زیرساخت های لازم جهت اجرایی شدن طرح فوق در حال فراهم سازی می باشد ضمن آنکه این طرح هم اکنون در مرحله گذار به سر می برد
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
همشهري آنلاين: سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس حداکثر میزانی که ممکن است در کمیسیون تلفیق مجلس برای افزایش قیمت بنزین در سال 91 تصویب شود را برابر 140 تومان اعلام کرد و گفت: حداکثر قیمت بنزین در سال 91 برابر 840 تومان میشود اما در کمیسیون تلفیق تلاش میکنیم تا قیمت بنزین همان 700 تومان بماند.
سیدعماد حسینی با بیان این مطلب از مطرح شدن پیشنهاد ثابت ماندن قیمت بنزین در نشستهای آتی کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی خبر داد و گفت: از آنجا که در ابتدای اجرای قانون هدفمندی یارانهها ، شیب تندی برای افزایش قیمت بنزین برداشته شد بنابراین در سال 91 نباید افزایشی در قیمت بنزین داشته باشیم.
عضو کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی در توضیح بیشتر گفت: با توجه به اینکه نرخ بنزین به اندازه سه فاز هدفمندی یارانهها افزایش داشته، کمیسیون تلفیق برای بنزین سقف تعیین میکند و اجازه افزایش قیمت بنزین را صادر نخواهد کرد.
حسینی با بیان اینکه دولت در اجرای مرحله دوم قانون هدفمند کردن یارانهها مجاز به افزایش ۲۰ درصدی قیمت حاملهای انرژی بوده است گفت: با توجه به اینکه از همان ابتدای افزایش قیمت بنزین، نرخ بنزین به اندازه سه فاز هدفمندی یارانهها افزایش داشته است لذا در اجرای مرحله دوم هدفمندی، هر گونه افزایش قیمتی خلاف قانون هدفمندی است و قانون را نقض میکند.
وی خاطرنشان کرد: اگر قرار بر این است که قانون پیاده شود بنزین در سال 91 نباید افزایش قیمت داشته باشد. اگر هم کمیسیون تلفیق بخواهد افزایش قیمتی برای بنزین در سال 91 متصور باشد، افزایش قیمت بیشتر از 20 درصد قابل تصور نیست.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با اشاره به آغاز شمارش معکوس برای ورود موتورسیکلتهای برقی به ناوگان حمل و نقل کشور، اعلام کرد: دولت قصد دارد سهمیه بنزینی موتورسیکلتها را به صورت تدریجی حدف کند. عبدالله جلالی در گفتگو با مهر درباره طرح جدید دولت برای حذف سهمیه بنزین موتورسیکلتها و ورود موتورسیکلتهای برقی به ناوگان حمل و نقل کشور، گفت: در حال حاضر جزئیات اجرای این طرح در ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور نهایی شده است.
قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با اعلام اینکه سال گذشته بسته پیشنهادی این طرح به دولت ارائه شده است، تصریح کرد: با موافقت نهایی دولت فاز نخست اجرای طرح ورود موتورسیکلتهای برقی به کشور عملیاتی خواهد شد.
این مقام مسئول با یادآوری اینکه در فاز نخست تعداد 200 دستگاه موتورسیکلت در کشور برقی خواهد شد، اظهار داشت: بر اجرای این طرح پیکهای موتوری و موتورسیکلتهای در خدمت ناوگان حمل و نقل عمومی در اولویت نخست قرار دارند.
وی در پاسخ به سوال مهر در خصوص هزینه شارژ برق این موتورسیکلتها، توضیح داد: در مقایسه با مصرف بنزین میزان شارژ برق موتورهای برقی بسیار اقتصادی و ناچیز خواهد بود.
جلالی با تاکید بر اینکه برای هر یکصد کیلومتر پیمایش موتورسیکلتهای برقی حدود 70 تومان هزینه شارژ برق در نظر گرفته شده است، بیان کرد: 70 تومان حتی در مقایسه با یک لیتر بنزین یارانه ای هم مبلغ ناچیزی است.
قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور همچنین درباره قطع سهمیه بنزین موتورسیکلتهای برقی، تاکید کرد: این موتورها اصلا بنزین مصرف نمی کنند که دولت بخواهد برای آنها سهمیه بنزینی اختصاص دهد.
منبع : خبرگزاری مهر
منبع : خبرگزاری فارس
خبرگزاری فارس: رئیس پلیس راهور شهرستان اصفهان از آموزش موتورسیکلت سواری و صدور گواهینامه موتورسیکلت از سوی آموزشگاههای راهنمایی و رانندگی در آیندهای نزدیک خبر داد.
سرهنگ حسین غلامی در گفتوگو با خبرنگار فارس در اصفهان با اشاره به اینکه در حال حاضر آموزشگاههای رانندگی آموزش برای صدور گواهینامه ب یک و ب دو را میدهند، اظهار داشت: از این پس صدور گواهینامه پ یک و پ دو پایه یکم به آموزشگاههای رانندگی واگذار میشود.وی افزود: تعلیم رانندگی برای دریافت گواهینامه پایه یک توسط آموزشگاهها انجام و آزمون آن توسط خود راهنمایی و رانندگی گرفته میشود که از این پس با مذاکرات صورت گرفته به آموزشگاههای رانندگی واگذار میشود.رئیس پلیس راهور شهرستان اصفهان تصریح کرد: تعلیم رانندگی پایه دو در آموزشگاهها در حال حاضر با تدریس چهار ساعت آیین نامه و توضیح مسائل فنی خودرو و20 ساعت عملی دارد که توسط خود بازنشستگان راهنمایی رانندگی انجام میشود.وی با تاکید به اینکه از سال 81 صدور گواهینامه رانندگی منوط به گذران دوره کلاسهای آموزشگاههای رانندگی شد، بیان داشت: در حال حاضر تغییر بر روند آموزش در آموزشگاهها اعلام نشده است.غلامی اضافه کرد: 145 آموزشگاه در استان داریم که بیش از50 درصد آنها خود شهر اصفهان است.وی همچنین از آموزش و آزمون صدور گواهینامه موتورسیکلت از سوی آموزشگاههای رانندگی خبر داد و گفت: هنوز اجرای آن ابلاغ نشده است و در مراحل مقدماتی قرار دارد.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
سردار حسین رحیمی، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به کاهش 10 درصدی تخلفات موتورسیکلتسواران به خبرنگار شبستان گفت: فوتیهای موتورسیکلتسواران در سال 90 نسبت به سال 89 از 33 تا 35 درصد به 25 تا 28 درصد کاهش یافته است.
وی از کاهش 38 درصدی تقصیر موتورسیکلتسواران خبر داد و تصریح کرد: استفاده از کلاه ایمنی نیز از 20 درصد به بیش از 70 درصد افزایش یافته است.
سردار رحیمی علت اصلی کاهش تخلفات راکبان موتورسیکلت را اجرای طرح ساماندهی موتورسیکلتسواران خواند و خاطرنشان کرد: بحث آموزش و فرهنگسازی، مهمترین لایحه این طرح برای موتورسیکلتسواران در کنار بحث ساماندهی پارکینگهایی بود که نتیجه آن کاهش تصادفات و تخلفات موتورسیکلتسواران شد.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با بیان اینکه شعار امسال پلیس، بهبود رفتارهای ترافیکی نامگذاری شده است، تصریح کرد: تمرکز اصلی ما در سال جدید بیشتر بر روی راکبان موتورسیکلت است آنها باید در تمام مقاطع به اصلاح رفتارهای خود بپردازند و در چهارچوب قوانین و مقررات از موتورسیکلت استفاده کنند البته این امر به معنای نادیده گرفتن عابران و رانندگان نیست.
وی با اشاره به اینکه کاهش تلفات و مصدومان از دیگر اقدامات پلیس در سال جاری است، خاطرنشان کرد: انضباط اجتماعی و ترافیکی گام بعدی ما در پلیس راهور است و تنها راه اجراییکردن این امر با عملیکردن شعار امسال( اصلاح بهبود رفتار ترافیکی ) امکانپذیر است و با توجه به اینکه حجم تخلفات موتورسیکلتسواران در بعضی از مقاطع بیشتر است بایستی تمرکز ما بیشتر به روی آنها باشد.
سردار رحیمی با اشاره به افزایش جریمه موتورسیکلت سواران تصریح کرد: در اجرای این قانون تمامی موتورسیکلت سوارانی که به محدوده خطوط ویژه راه پیدا کنند جریمه آنان 50 هزار تومان است.
وی ادامه داد: با اجرای این قانون و اطلاع رسانی، آموزش همگانی برای تمام شهروندان آغاز شده است و در قانون جدید تفاوتی بین خودرو و موتورسیکلت سواران وجود ندارد.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ خاطر نشان کرد:تمام موضوعاتی که برای خودروها در نظر گرفته شده است برای موتورسواران نیز وجود دارد و هدف ما نسبت تصادفات به تخلفات حادثه ساز افزایش عامل بازدارندگی برای شهروندان است.
سردار رحیمی با اشاره به افزایش انضباط ترافیکی در ایام نوروز امسال در مقایسه با سال گذشته یادآور شد: خوشبختانه رانندگان همکاری خوبی با پلیس راهنمایی و رانندگی داشتند که نتیجه این امر را میتوان در کاهش حدود 35 درصدی تصادفاتی فوتی، جرحی و خسارتی پایتخت مشاهده کرد.
رییس پلیس راهور تهران با اشاره به اینکه حدود 23 هزار تخلف حادثهساز در طول ایام نوروز در پایتخت اعمال قانون شده است، تصریح کرد: در عین حال حدود چهار هزار خودرو رانندگان پرخطر در طرح نوروزی توقیف و روانه پارکینگ شد.
منبع : جوان امروز
جانشین رئیس پلیس راهور تهران از تشدید طرح برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف خبر داد و گفت: روزانه 800 موتورسیکلت متخلف از سوی ماموران توقیف میشود.
سرهنگ جمال بذرافشان در گفتگو با مهر اظهار داشت: طرح تشدید برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف از ابتدای سال 91 در پایتخت آغاز شد و ماموران با توجه ویژه به استفاده از کلاه ایمنی و نقش آن در کاهش تصادفات منجر به مرگ و جرح طرح تشدید را اجرا کردند.
وی ادامه داد: هر هفته کلاس های آموزشی برای موتور سواران متخلف برگزار شده و آنها علاوه بر دیدن فیلم های تصادفات مرگبار، آموزشهای رانندگی صحیح و ایمن را فرا می گیرند.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران با اعلام اینکه این طرح تا پایان سال تعطیل شدنی نیست، تاکید کرد: باید استفاده از کلاه ایمنی برای موتور سواران به عادت تبدیل شود و همیشه از این وسیله ایمنی استفاده کنند. این امر موجب انظباط بخشی در رفت و آمد این وسیله نقلیه می شود.
بذرافشان از توقیف روزانه 800 موتور سیکلت متخلف در تهران خبر داد و افزود: هم اکنون با اجرای این طرح به صورت میانگین روزانه 800 موتورسیکلت در پایتخت از سوی ماموران راهور توقیف و به پارکینگ منتقل می شوند. راکبان این وسایل پس از حضور در کلاسهای آموزشی با همراه داشتن مدارک شامل گواهینامه، کارت موتور، معاینه فنی و بیمه نامه می توانند موتور خود را تحویل گیرند.
وی با اعلام اینکه این طرح به صورت سراسری در تمامی نقاط پایتخت اجرا می شود، گفت: در روزهای تعطیل نیز ماموران در جاده امامزاده داوود(ع)، میگون، فشم و لواسان مستقر شده و از تردد موتورسیکلتها جلوگیری می کنند. در جاده امامزاده داوود به علت عرض کم جاده و استفاده نکردن راکبان از کلاه تردد مممنوع بوده و با متخلفان برخورد می شود.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران در پایان تصریح کرد: پلیس به دنبال حفظ جان و سلامت موتور سواران است و به همین دلیل بر استفاده از تجهیزات ایمنی به ویژه کلاه ایمنی تاکید دارد.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
سرهنگ سعید اسماعیلی، رییس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور در گفت وگو با خبرنگار شبستان، با بیان اینکه تمام بزرگراههای شهر تهران به غیر از بزرگراه آزادگان مجهز به دوربین های ثبت تخلفات شده اند گفت: اتوبان آزادگان به دلیل بحث اصلاح هندسی، هنوز مجهز به سیستم دوربین های ثبت تخلفات نشده است،پیش بینی ما بر این است تا پایان سال جاری این اقدام عملی شود.
وی اظهار کرد: در سال گذشته،12 بزرگراه تهران مجهز به دوربین های ثبت تخلفات شدند که این میزان براساس اعلام شهرداری تهران تا پایان سال جاری به 70 تقاطع افزایش مییابد.
سرهنگ اسماعیلی از نصب 15 دوربین ثبت عبور از چراغ قرمز در تقاطع های تهران به صورت آزمایشی خبر داد و افزود: در دوره پایلوت، پلیس افراد را به صورت ارشادی جریمه (جریمه ارشادی) می کند ،یعنی جریمه اعمال شده وارد ثبت اجرائیات نمی شود بلکه به صورت کتبی به منازل افراد ارسال می شود تا متخلفان متوجه فعالیت دوربین های ثبت عبور از چراغ قرمز در تقاطع ها شوند.
وی با اشاره به ثبت تخلفات راکبان موتور سیکلت در عبور از چراغ قرمز توسط دوربین ها یادآور شد: چون این دوربین مجهز به سیستم پلاک خوان هستند و فقط در صورت وجود پلاک و خواندن ابعاد آن تخلفات را ثبت می کنند و موتورسیکلت ها نیز فاقد پلاک هستند فعلاً ثبت تخلف موتورسواران توسط این دوربین امکانپذیر نیست و به صورت یدی تخلف آنها ثبت و توقیف می شود.
رییس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور، با اشاره به ویژگی دوربین های ثبت تخلفات عبور از چراغ قرمز تصریح کرد: این دوربین ها علاوه بر ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز، تخلف هایی از قبیل تجاوز به حریم گذرگاه عابر پیاده، تجاوز به راست به صورت غلط را ثبت می کنند و طولانی بودن دوره پایلوت دوربین ها نیز به دلیل فناوری نوین این دوربین ها است.
سرهنگ اسماعیلی خاطرنشان کرد: بر این اساس عبور از چراغ قرمز ضمن جریمه 100 هزار تومانی 5 امتیاز منفی برای رانندگان وسایط نقلیه شخصی و 10 امتیاز منفی برای رانندگان وسایط نقلیه عمومی به همراه داردکه بعد از اتمام دوره آزمایشی دوربین ها اعمال خواهد شد.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)