FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 47

موضوع: 2012 Yamaha WR250F

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض 2012 Yamaha WR250F

    انجین:چهار زمانه_تک سیلندر_مایع خنک_5 سوپاپ_سوپاپ های تیتانیوم_DOHC

    حجم دقیق:249cc

    ضریب کمپرس:12.5 به 1

    سیستم سوخت رسانی:Keihin FCR-MX37 تخت

    دارای استارت الکتریکی و هندل

    جعبه دنده:5 سرعته

    انتقال قدرت:زنجیر "O" ring

    تعلیق جلو:48mm قابل تنظیم

    تعلیق عقب:کمک فنر مرکزی قابل تنظیم

    ترمز جلو:تک دیسک 250_دو پیستون

    ترمز عقب:تک دیسک 245mm_تک پیستون

    لاستیک جلو:80/100-21

    لاستیک عقب:100/100-18

    طول:2,165mm

    عرض:825mm

    ارتفاع:1,300mm

    فاصله ی دو محور:1,480mm

    فاصله از زمین:365mm

    ارتفاع صندلی:980mm

    حجم مخزن سوخت:8 لیتر

    وزن خشک/غیر خشک:116/106 کیلوگرم

    رنگها:ابی/سفید یاماها

    قیمت: $6,850





    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 12 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از نظر قدرتو شتاب اصلا حرفی مقابل کی تی ام نداره اصلااا ا ا
    از نظر هزینه نگهداری کی تی ام زیاده ولی این موتور در حد موتورای دیگست
    قیمتشم یکی هست
    دبلیو ار اف پلاک ملی هم دوروبر سی و پنج فی میخوره
    من سوار مدل 2010 شدم اصلا شتابی نداره که موتور بخواد از زیرت بیرو بپره تاپ اسپیدشم 150
    ولی کی تی ام
    خرید و فروش انواع موتور های کراس و تریل
    چهار زمانه و دوزمانه سوییچ و مدرک دار
    تحویل در محل از طریق واتساپ و تلگرام و لاین ارتباط برقرار کنید۰۹۳۸۱۴۱۸۶۰۹امیر

  4. #22

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,343
    تشکر
    3,500
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط stoncold نمایش پست ها
    از نظر قدرتو شتاب اصلا حرفی مقابل کی تی ام نداره اصلااا ا ا
    از نظر هزینه نگهداری کی تی ام زیاده ولی این موتور در حد موتورای دیگست
    قیمتشم یکی هست
    دبلیو ار اف پلاک ملی هم دوروبر سی و پنج فی میخوره
    من سوار مدل 2010 شدم اصلا شتابی نداره که موتور بخواد از زیرت بیرو بپره تاپ اسپیدشم 150
    ولی کی تی ام
    ممنون
    در مقابل crf250x چجوریه از لحاظ قدرت و شتاب؟
    ایا میشه از اینا به عنوان موتور شهری استفاده کرد؟ با اینکه پلاک ملی هستن
    ویرایش توسط ali_r : 16-12-1392 در ساعت 11:51 قبل از ظهر
    ...two stroke


  5. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_r نمایش پست ها
    ممنون
    در مقابل crf250x چجوریه از لحاظ قدرت و شتاب؟
    ایا میشه از اینا به عنوان موتور شهری استفاده کرد؟ با اینکه پلاک ملی هستن
    واله سی ار اف ایکس یدفه بیشتر سوار نشدم اونم در حدو اندازه همین دبلیو ار اف هست ولی این دبلیو ار اف خیلی خوش رخ هست باید حتما از نزدیک ببینی خیلی قیافش نسبت به کی تی ام و سی ار اف مدرن تره
    دبلیو ار اف و سی ار ااف ایکس یه دو منظوره واقعی هستن و برا تو شهری خیلی مناسب هستن ولی این کی تی ام
    به نظر من هر کس از پس هزینه کی تی ام بر میاد پول دادن رو دبلیو ار اف و سی ار اف ایکس پول حروم کردن البته بکنار بحث علاقه
    کی تی ام پلاک ملی سوار شی اینگار چهارصدو پنجاه صوار میشی تو شهر
    خرید و فروش انواع موتور های کراس و تریل
    چهار زمانه و دوزمانه سوییچ و مدرک دار
    تحویل در محل از طریق واتساپ و تلگرام و لاین ارتباط برقرار کنید۰۹۳۸۱۴۱۸۶۰۹امیر

  6. کاربر زیر از stoncold برای این پست تشکر کرده است


  7. #24

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,343
    تشکر
    3,500
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط stoncold نمایش پست ها
    واله سی ار اف ایکس یدفه بیشتر سوار نشدم اونم در حدو اندازه همین دبلیو ار اف هست ولی این دبلیو ار اف خیلی خوش رخ هست باید حتما از نزدیک ببینی خیلی قیافش نسبت به کی تی ام و سی ار اف مدرن تره
    دبلیو ار اف و سی ار ااف ایکس یه دو منظوره واقعی هستن و برا تو شهری خیلی مناسب هستن ولی این کی تی ام
    به نظر من هر کس از پس هزینه کی تی ام بر میاد پول دادن رو دبلیو ار اف و سی ار اف ایکس پول حروم کردن البته بکنار بحث علاقه
    کی تی ام پلاک ملی سوار شی اینگار چهارصدو پنجاه صوار میشی تو شهر
    بسیار عالی
    پس میشه به عنوان یه موتور شهری ازش استفاده کرد؟؟
    منظورت اینکه کی تی ام از این دو تا خیلی سرتره ؟ از چه لحاظ؟
    ...two stroke


  8. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_r نمایش پست ها
    بسیار عالی
    پس میشه به عنوان یه موتور شهری ازش استفاده کرد؟؟
    منظورت اینکه کی تی ام از این دو تا خیلی سرتره ؟ از چه لحاظ؟
    اری از هرسه تا میشه استفاده کرد ولی سی ار اف ایکسو دبلیو ار اف واقعا مناسبن ولی کی تی ام بدلیل خرج زیادش واسه شهر مناسب نیست
    مثلا داری میری یهو سرگاز میدی موتور سرش میاد بالا ملت فک میکنن جلف بازیه خبر ندارن خودش میپره بالا
    اقا روغن لیتری هشتاد تومن
    تا چهار با گاز میاد بالا صداشم فرقی با چهارصدو پنجاه نداره
    دبلیو ار اف که با گاز نمیاد بالا شاید با یک به زور
    کی تی ام از همه نظر سرتره ولی قیافش خیلی مردونست
    خرید و فروش انواع موتور های کراس و تریل
    چهار زمانه و دوزمانه سوییچ و مدرک دار
    تحویل در محل از طریق واتساپ و تلگرام و لاین ارتباط برقرار کنید۰۹۳۸۱۴۱۸۶۰۹امیر

  9. کاربر زیر از stoncold برای این پست تشکر کرده است


  10. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    طهران،پونک
    نوع موتور
    CR250 & jetro 200
    شغل و حرفه
    life guard,car audio & video installer
    نوشته ها
    69
    تشکر
    170
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1393 @ 02:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تا چهار با گاز میاد بالا صداشم فرقی با چهارصدو پنجاه نداره
    دبلیو ار اف که با گاز نمیاد بالا شاید با یک به زور
    کی تی ام از همه نظر سرتره ولی قیافش خیلی مردونست
    خواهشن اطلاعات اشتباه ندین.کدوم ktm با دنده چهار میاد بالا؟با دنده یکش تا عقب موتور نشینی بالا نمیاد!چهار بماند.موتورای کراس 450 با اون ضریب دنده هاشون تو جاده اسفالت با دنده 2 بالا میاد 3 به بد خط مستقیم رو طی میکنید.تنها موتوری که سوار شدم و تو هر دندهای حتی 5 بدون کلاج بالا میومد کاواساکی kx 500 بوده!!!!موتور شناسا خودتون اسب بخار تولیدی این موتورو حساب کنید!

  11. #27

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط meisameag نمایش پست ها
    خواهشن اطلاعات اشتباه ندین.کدوم ktm با دنده چهار میاد بالا؟با دنده یکش تا عقب موتور نشینی بالا نمیاد!چهار بماند.موتورای کراس 450 با اون ضریب دنده هاشون تو جاده اسفالت با دنده 2 بالا میاد 3 به بد خط مستقیم رو طی میکنید.تنها موتوری که سوار شدم و تو هر دندهای حتی 5 بدون کلاج بالا میومد کاواساکی kx 500 بوده!!!!موتور شناسا خودتون اسب بخار تولیدی این موتورو حساب کنید!
    کی تی ام سوارا میدونن چی میگم
    تا چهار نگفتم خوده چهارم میادش
    خرید و فروش انواع موتور های کراس و تریل
    چهار زمانه و دوزمانه سوییچ و مدرک دار
    تحویل در محل از طریق واتساپ و تلگرام و لاین ارتباط برقرار کنید۰۹۳۸۱۴۱۸۶۰۹امیر

  12. #28

    موتور سوار

    محل سکونت
    طهران،پونک
    نوع موتور
    CR250 & jetro 200
    شغل و حرفه
    life guard,car audio & video installer
    نوشته ها
    69
    تشکر
    170
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1393 @ 02:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مام سوار شدیم ولی این چیزی که شما میگید نبوده!تو خوب بودن این موتور شکی نیست ولی میاد بالا منتاها با کلاچ
    ویرایش توسط meisameag : 18-12-1392 در ساعت 09:29 قبل از ظهر

  13. #29

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,343
    تشکر
    3,500
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    2012 Yamaha WR250F-rrrwww-jpg
    2012 Yamaha WR250F تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg rrrwww.jpg (1,020.2 کیلو بایت)

      این فایل 197 بار دانلود شده است .

    ...two stroke


  14. تعداد 4 کاربر از ali_r برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #30

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان/رودسر
    نوع موتور
    shahbaz125
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    318
    تشکر
    306
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-06-1395 @ 11:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما دنیا بگین کی تی ام سرتره ولی من دبیلیو آر اف رو به همشون ترجیح میدم چون استحکام /قدرت/ دوام وزیبایی رو با هم داره ولی کی تی ام هنوز لاشه های موتورش از شکسته شدن شاسیش همه جا پره ضمنا خرابی قطعاتش زیاده ودوام{ یاماها رو به پیچ وجه نداره}و خیلی زود لش میشه ولی دبیلو ار اف بگیر یه عمر بشین تو شهرم واسش مشکلی پیش نمیاد
    از نا امیدی تکیه زدم به دیوار ز حسرت***نا امیدی نکشیدی که بدانی چه کشیدم

  16. تعداد 4 کاربر از gilanian_1000 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:40 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا