|
|
|
|
|
|
2012 Yamaha Raider SCL
انجین:چهار زمانه_دو سیلندر v شکل 48°_هوا خنک_4 سوپاپ برای هر سیلندر_SOHC
حجم دقیق:1854cc
ضریب کمپرس:9.5 به 1
سیستم سوخت رسانی:انژکتور
قدرت:73.6 کیلووات(100 اسب بخار) در 4.250rpm
گشتاور:167.8 نیوتن.متر در 2.500rpm
جعبه دنده:5 سرعته
تعلیق جلو:تلسکوپی 46mm
تعلیق عقب:کمک فنر مرکزی قابل تنظیم
ترمز جلو:دو دیسک 298mm
ترمز عقب:تک دیسک 310mm
ارتفاع صندلی:695mm
وزن خشک:331 کیلو گرم
حجم مخزن سوخت:15.9 لیتر
والا تو خودروهای امروزی قرار شد تسمه تایم حذف بشه
به خاطر انتقال قدرت و نسبت تراکم بالای خودرو و قدرت موتور
تسمه کارو راحت میکنه
فک کنم توی توپی چرخ هم لاستیک توپی حذف بشه با وجود تسمه وفقط نیاز به تعویض تسمه باشه
نسبت تراکم ضعیفی داره به خاطر حجم بالایی که هر سیلندر داره)البته معقول هستش چون تنش وارده زیاد میشه به موتور)
زاویه 48 درجه هم برای کوبش انفجار و چرخش میل لنگش در نظر گرفتن(دوستان بهتر از من میدونن که پیستون بیشتر به جداره سمت چپ سیلندر فشار میاره به خاطر حرکت شاتون و چرخش میل لنگ)
آقا ختم کلام
من زیاد حال نمیکنم با این سری از موتور هااسکوتر رو بیشتر ترجیح میدم
این موتور ها جواب ترافیک های سنگین رو نمیده و توی پیچیدن و حرکت بین خودرو ها محدودیت داره
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
ولی خوراک قیافس
یه شلوار جین با پیرهن که یقشو باز بزاری و از همه مهمتر یه کله کچل و خالکوبی گردن و دست با یه عینک آفتابی
خدا میشه
چه انتظار عجیبی...
توبین منتظران هم مولای من چه غریبی ، عجیب تر که چه اسان نبودنت شده عادت چه بیخیال نشسته ایم
نه کوششی نه وفائی فقط نشسته و میگوئیم خداکند که بیایی...
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)