FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 103 از 132 نخستنخست ... 3539399100101102103104105106107113 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,021 به 1,030 از 1320

موضوع: باجاج اونجر

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض باجاج اونجر

    این موتور محصول کشور هند و شرکت باجاج هست که در رده موتورهای مسافرتی قرار داره و از انجین قوی و پیشرفته ای بهره میبره و حتی از کاوازاکی امیلیتور هم بهتر هست >> (این خیلی مهمه) در ادامه مشخصات این دو موتور رو در کنار هم خواهیم داشت.
    این موتور توسط گروه فارس در ایران فروخته میشه و جدید هست . کیفیت خوبی داره و از سیستم DTS-i بهره میبره که روی پولسار هم هست . حد اکثر سرعت اعلام شده توسط باجاج 115 کیلومتر بر ساعت هست ولی در کاتالوگ شرکت فارس این عدد 120 اعلام شده.من از نزدیک دیدمش .صدای خیلی جالبی داره که قبلا کمتر از موتوری شنیده بودم همینطور شتابش خوبه با اون جثه بزرگ و وزن بالا .

    مشخصات فنی این موتور:

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 13 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #1021

    موتور سوار

    محل سکونت
    Esfahan
    نوع موتور
    Pulse 180
    شغل و حرفه
    Student
    نوشته ها
    60
    تشکر
    214
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-12-1400 @ 06:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام امیر جان حتما هما هنگ می کنم برا بعد ماه رمضان بریم شمال پیش رونالد عزیز مگه شما از کدام شهری
    راستی خدا بد نده چی شده

    - - - Updated - -.

    سلام سامان عزیز. چیزی نیود رد شد خدا رو شکر.بادمجون بم آفت نداره!!! من اصفهان هستم (شهرضا) ولی یزد دانشجوام! ترم تابستونم گرفتم فردا میرم یزد تا اول شهریور دستم بنده!!! ان شا الله بعدش فرصت داشته باشی من میام تهران هر جایی خواستیم میریم
    کدام قله؟
    کدام اوج؟!
    منی که این همه کوهم از این جهان به ستوه ام...


  4. کاربر زیر از Amir e Asir برای این پست تشکر کرده است


  5. #1022

    موتور سوار

    محل سکونت
    خانه
    نوع موتور
    HONDA CGL 125 . avenger 220 black
    نوشته ها
    27
    تشکر
    28
    Last Online
    28-01-1395 @ 02:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام .
    یکی از دوستان از دیسکی نبودن چرخ عقب گلایه داشت . ميخواستم عرض کنم با اجازتون از فنر ترمز پایی یک سومشو کم کردم (با سیم چین) الان پشيمونم . ترمزش اینقدر میخ میکنه یه بار که سرعتم زیاد بود یه ماشین گرفت روم زدم رو ترمز عقب موتور بندری زد . داشتم خودمو خراب میکردم عرق سرد نشست رو بدنم . دیگه تند نمیرم . اگه دیسک بود بازم همین میشد . تازه فهمیدم چرا کارخانه ترمز عقب رو ظعیف کرده بود .
    😱 🔞

  6. تعداد 2 کاربر از CGL 125 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #1023

    موتور سوار

    نوشته ها
    19
    تشکر
    32
    Last Online
    12-10-1393 @ 02:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان
    میدونم این سئوالم خارج از بحث باجاج هست
    دوستان فرق بین موتور [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]با اسپایدر چیه؟
    چشمم دیتونا رو گرفته نظرتتون چیه؟قیمتش چقدره؟
    ممنون دوستان
    ویرایش توسط amirazimy : 20-04-1393 در ساعت 01:31 بعد از ظهر

  8. کاربر زیر از amirazimy برای این پست تشکر کرده است


  9. #1024

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    اونجر 220
    شغل و حرفه
    پیمانکار پروژه های نفت و گاز ، IT Network
    نوشته ها
    150
    تشکر
    297
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    04-07-1399 @ 08:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط CGL 125 نمایش پست ها
    سلام .
    یکی از دوستان از دیسکی نبودن چرخ عقب گلایه داشت . ميخواستم عرض کنم با اجازتون از فنر ترمز پایی یک سومشو کم کردم (با سیم چین) الان پشيمونم . ترمزش اینقدر میخ میکنه یه بار که سرعتم زیاد بود یه ماشین گرفت روم زدم رو ترمز عقب موتور بندری زد . داشتم خودمو خراب میکردم عرق سرد نشست رو بدنم . دیگه تند نمیرم . اگه دیسک بود بازم همین میشد . تازه فهمیدم چرا کارخانه ترمز عقب رو ظعیف کرده بود .
    کلا دوست عزیز هر ترمزی رو که یصورت ناشی با سرعت بالا و ییهو با موتور بپیری باعث لرزش میشه
    همین ترمز دیسک جلو رو کخ بگیری باعث افتادن موتور میشه و عقب هم باعث لرزش مگر اینهمه موتور ها چرخ عقب دیسک هست همشون باید بندری بزنن
    منکه فکز میکنم بعل اینکه اونجر ارتفاع عقب موتور کم هست و موتور کوچکتر از بقیه رقبا خود می باشد . سازنده جا برای بر قراری ترمز دیسک عقب نداشته
    و در کل بلی و مرصی از توصیه شما از همه موتور سوارا خواهش میکنم کمی ارامتر و با صبر و حوصله بیشتر رانندگی بکنن

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط amirazimy نمایش پست ها
    دوستان
    میدونم این سئوالم خارج از بحث باجاج هست
    دوستان فرق بین موتور [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]با اسپایدر چیه؟
    چشمم دیتونا رو گرفته نظرتتون چیه؟قیمتش چقدره؟
    ممنون دوستان
    امیر جان فرق موتوری اصلا ندارن و فقط تفاوتشون ظاهری هست و زاویه فرمان دیتونا برای جاده بهتر هت ولی اسپایدر برای شهر فوق العادست منکه خودم نظرم و قصدم اسپایدر هست بیشتر اطرافیان و کسانی که می شناسم و سر رشته دارن نظرشون اسپایدر هست .
    شک نکن

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Amir e Asir نمایش پست ها
    سلام امیر جان حتما هما هنگ می کنم برا بعد ماه رمضان بریم شمال پیش رونالد عزیز مگه شما از کدام شهری
    راستی خدا بد نده چی شده

    - - - Updated - -.

    سلام سامان عزیز. چیزی نیود رد شد خدا رو شکر.بادمجون بم آفت نداره!!! من اصفهان هستم (شهرضا) ولی یزد دانشجوام! ترم تابستونم گرفتم فردا میرم یزد تا اول شهریور دستم بنده!!! ان شا الله بعدش فرصت داشته باشی من میام تهران هر جایی خواستیم میریم
    عزیز مایی ایشالله خدا بد نده و همیشه تنت سالم باه حتما باهات هماهنگ میکنم جهت سفر
    همه جان و تنم وطنم وطنم

  10. تعداد 3 کاربر از saman697 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #1025

    موتور سوار

    نوشته ها
    19
    تشکر
    32
    Last Online
    12-10-1393 @ 02:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saman697 نمایش پست ها
    کلا دوست عزیز هر ترمزی رو که یصورت ناشی با سرعت بالا و ییهو با موتور بپیری باعث لرزش میشه
    همین ترمز دیسک جلو رو کخ بگیری باعث افتادن موتور میشه و عقب هم باعث لرزش مگر اینهمه موتور ها چرخ عقب دیسک هست همشون باید بندری بزنن
    منکه فکز میکنم بعل اینکه اونجر ارتفاع عقب موتور کم هست و موتور کوچکتر از بقیه رقبا خود می باشد . سازنده جا برای بر قراری ترمز دیسک عقب نداشته
    و در کل بلی و مرصی از توصیه شما از همه موتور سوارا خواهش میکنم کمی ارامتر و با صبر و حوصله بیشتر رانندگی بکنن

    - - - Updated - - -


    امیر جان فرق موتوری اصلا ندارن و فقط تفاوتشون ظاهری هست و زاویه فرمان دیتونا برای جاده بهتر هت ولی اسپایدر برای شهر فوق العادست منکه خودم نظرم و قصدم اسپایدر هست بیشتر اطرافیان و کسانی که می شناسم و سر رشته دارن نظرشون اسپایدر هست .
    شک نکن

    - - - Updated - - -



    عزیز مایی ایشالله خدا بد نده و همیشه تنت سالم باه حتما باهات هماهنگ میکنم جهت سفر
    حاجی سامان به خاطر چی در شهر بهتره چون من موتوری می خوام که از 100 درصد 70 درصد در شهره ؟
    به خاطر اون. اهرامی که وسط فرمانه ؟
    بازم ببخشید که خارج از بحثه

  12. #1026

    موتور سوار

    محل سکونت
    خانه
    نوع موتور
    HONDA CGL 125 . avenger 220 black
    نوشته ها
    27
    تشکر
    28
    Last Online
    28-01-1395 @ 02:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام . درجه بنزینم به مشکل خورد .
    یکبار باک را باز کردم و دوباره بستم دست به چیز دیگه ای هم نزدم . الان بنزین فول باشه درجه نصف نشون میده.
    Pls help
    😱 🔞

  13. #1027

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان کسی هیوسانگ جی و نشسته سواریش چطوره؟ ارش خرید داره یهو حس تنوع داره میاد البته آونجر هم هیچ کاریم نداره ولی احتمال داره یه حرکتی بزنم!
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  14. #1028

    موتور سوار

    نوشته ها
    19
    تشکر
    32
    Last Online
    12-10-1393 @ 02:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roland نمایش پست ها
    دوستان کسی هیوسانگ جی و نشسته سواریش چطوره؟ ارش خرید داره یهو حس تنوع داره میاد البته آونجر هم هیچ کاریم نداره ولی احتمال داره یه حرکتی بزنم!
    سلام
    دوست عزیز رو رگال رپتو هم فکر کن
    مثل دیتونا یا اسپایدر

  15. کاربر زیر از amirazimy برای این پست تشکر کرده است


  16. #1029

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    راحت نیست آخه!
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  17. کاربر زیر از roland برای این پست تشکر کرده است


  18. #1030

    موتور سوار

    نوشته ها
    19
    تشکر
    32
    Last Online
    12-10-1393 @ 02:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما تن بزن ببین شاید توش راحت باشی شوخی کردم
    شماسوار بشید شاید خوشتون امد و راحت بودید

  19. کاربر زیر از amirazimy برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-26-a-121.html

موتور اونجر 220

tanidehvar

آونجر

http:persianmotor.net-26-a-38.html

http:persianmotor.net-26-a-99.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:50 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا