FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 99 از 132 نخستنخست ... 49899596979899100101102103109 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 981 به 990 از 1320

موضوع: باجاج اونجر

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    865
    تشکر
    3,166
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض باجاج اونجر

    این موتور محصول کشور هند و شرکت باجاج هست که در رده موتورهای مسافرتی قرار داره و از انجین قوی و پیشرفته ای بهره میبره و حتی از کاوازاکی امیلیتور هم بهتر هست >> (این خیلی مهمه) در ادامه مشخصات این دو موتور رو در کنار هم خواهیم داشت.
    این موتور توسط گروه فارس در ایران فروخته میشه و جدید هست . کیفیت خوبی داره و از سیستم DTS-i بهره میبره که روی پولسار هم هست . حد اکثر سرعت اعلام شده توسط باجاج 115 کیلومتر بر ساعت هست ولی در کاتالوگ شرکت فارس این عدد 120 اعلام شده.من از نزدیک دیدمش .صدای خیلی جالبی داره که قبلا کمتر از موتوری شنیده بودم همینطور شتابش خوبه با اون جثه بزرگ و وزن بالا .

    مشخصات فنی این موتور:

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 13 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #981

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ترک نشین!
    نوشته ها
    122
    تشکر
    247
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-10-1395 @ 10:24 بعد از ظهر

    Exclamation

    نقل قول نوشته اصلی توسط seyed mohsen نمایش پست ها
    فقط برو بخر
    همین و بس

    - - - Updated - - -

    یه سوال:
    زمان تعویض دنده از خلاص به یک دنده صدا میده
    ایا کاریش میشه کرد که نرم تر و بی صدا بشه
    اوایل کارش که صفر تر بود صدا نمی داد
    البته با ریگلاژ صدا برطرف نشد
    یه تعمیر کاری می گفت این خوانواده باجاج همه شون حتی پالسها هم این مشکل رو دارند.ولی روزای اول و زمان اب بندی و غیره اینجوری نبود
    الان 800 تا کار کرده
    ممنون
    از همون اولشم صدا میداده دقت نمی کردین. بعدشم آقا 99 موتور از 100 موتور در تاریخ موتورسیکلت سازی بجز اوتومات ها هنگام زدن دنده 1 صدا میدن. هرکی هم میگه این طور نیست دروغ محضه.

    حالا اگه میخواین صداش کمتر باشه یه نموره گاز بدین و بعد همزمان با کلاچ گرفتن تو دنده بزنین.

  4. #982

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فقط دنده یک تو حالت سر بودن باید صدا بده با تنظیم رنجیر این مشکلتون حل میشه

    نگاه کنین ببینین وقتی دنده یم رو میزنین زنجیر چقدر بازی میکنه

    مال من همینطور بود زنجیرم خیلی شل بود انطوری میشد

    الان هر 100 بار 3 بار اینجوری میشه در واقع میشه گفت دروغی ندارم بگم!

    به هر حال من این کارو کردم چواب گرفتم الان موقع امتجانان خیلی کم سر میزنم سوالی بود بپرسیم هر موقع دیدم من و سایر دوستان راهنمایی میکنیم


    موفق باشید آقا صفا این رسمش نبوداااااااااااا یه خبری چیزی!
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  5. #983

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    Pulse 180 -CG125-YAMAHA80-avenger220
    شغل و حرفه
    Photojournalism
    نوشته ها
    24
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    11-04-1393 @ 12:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Arash-The-Rider نمایش پست ها
    از همون اولشم صدا میداده دقت نمی کردین. بعدشم آقا 99 موتور از 100 موتور در تاریخ موتورسیکلت سازی بجز اوتومات ها هنگام زدن دنده 1 صدا میدن. هرکی هم میگه این طور نیست دروغ محضه.

    حالا اگه میخواین صداش کمتر باشه یه نموره گاز بدین و بعد همزمان با کلاچ گرفتن تو دنده بزنین.
    موتور جلینگ کنه متوجه میشم از اول دنده نرم و بی صدا جا میرفت بعد که یه مقدار گذشت کلاچ اومد پاینتر و کم کم صدا داد و بعضی وقها بین بعضی دنده ها خلاص شد و یا جا نرفتو..
    یه مقداری از پایین ریگلاژش کردم تعویض دنده بهتر شد ولی این صدای دنده یک بازم همراهش بود و...
    در مورد گاز دادنم فرقی به حالش نمیکنه
    البته در زمان رانندگی میشه
    در کل زمان ایستادن اگر گاز ندیم بهتر دنده جا میری."نظر فنی"
    و...

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط roland نمایش پست ها
    فقط دنده یک تو حالت سر بودن باید صدا بده با تنظیم رنجیر این مشکلتون حل میشه

    نگاه کنین ببینین وقتی دنده یم رو میزنین زنجیر چقدر بازی میکنه

    مال من همینطور بود زنجیرم خیلی شل بود انطوری میشد

    الان هر 100 بار 3 بار اینجوری میشه در واقع میشه گفت دروغی ندارم بگم!

    به هر حال من این کارو کردم چواب گرفتم الان موقع امتجانان خیلی کم سر میزنم سوالی بود بپرسیم هر موقع دیدم من و سایر دوستان راهنمایی میکنیم


    موفق باشید آقا صفا این رسمش نبوداااااااااااا یه خبری چیزی!
    زنجیر ظاهرا مشکلی نداره ولی باز امتحان میکنم.ممنون
    شادی من آن است که وقتی همه در ترافیکند من در خانه چایی می نوشم.

  6. #984

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,031
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-03-1403 @ 10:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موفق باشید آقا صفا این رسمش نبوداااااااااااا یه خبری چیزی!

    احتمالا موتورشون به فنا رفته و نتونستن جمش کنن
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  7. #985

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوشته ها
    9
    تشکر
    2
    Last Online
    11-08-1402 @ 03:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام به همه اونجر سواران عزیز
    من ایجا زیاد سر میزنم به این تیپ موتور هم خیلی علاقه دارم
    البته تو ایران بهترین موتور تو این تیپ با توجه به همه موارد مثل قیمت'کیفیت وقطعات اونجر 220هست
    فقط یه سری موارد هست که میخواستم بدونم میشه تو این موتور ارتقا داد که چیزی از اصالتش کم نکنه یا نه
    مثلا جثه این موتور یه نمه کوچیکه از نمای بغل مخصوصا و ارتفاع خیلی کوتاهه 'حالا به نظرتون میشه با صرف هزینه معقول یه مقدار کمک عقب آورد بالا به وسیله رابط کمک دو شاخ عقب که هندلینگ بهم نخوره و آیا میشه زاویه باک طوری تغییر کنه که یه مقدار بالاتر واسته بدون اینکه مشکلی ایجاد کنه آیا میشه روی کمک های جلو کاور لوله ای کروم مثه اونایی که رو کمکای سی جی قدیمیا بود اضافه کرد که به هم تیپ هاش شبیه تر بشه و با ابهت تر به نظر بیاد و آخر اینکه میشه گلگیر جلو موتوری مثه کروز هیوسان رو به جای گلگیر ظریف اونجر بدون درد سر استفاده کرد
    البته همه این ایده هام به خاطر اینه که تو موتورای باجاج این موتور قیمت منطقی تری داره نسبت به باقی محصولاتش تو ایران
    ممنون از همه موفق باشید

  8. #986

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ترک نشین!
    نوشته ها
    122
    تشکر
    247
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-10-1395 @ 10:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    گمونم دوست من شما رفتی در موتورسیکلت فروشی به آکویلا 22.5 میلیونی دیدی بعد با اونجر بینوا مقایسش داری می کنی.
    جسه ی موتور کجا از بغل کوچیکه؟ شاید موتور پهنای زیادی از نمای جلو نداشته باشه ولی به هیچ عنوان جسه ی کوچیکی نداره. مگر اینکه شما قدت از 190 بالاتر باشه. پشت موتور رو هم میشه بالا اورد ولی اصلن اصالت موتور کروز به Low-Ride بودنشه.
    زاویه ی باک؟ باک رو شاسی سواره هرگونه دخل و تصرف توش غیر ممکنه مگر اینکه بکنی بندازی دور یه مدل دیگه نصب کنی. که اونم ....
    میشه گلگیر آکویلا سوار کرد روش ولی دوست من شما ببین تایر جلو آکویلا 110 هست اونجر 90. یه چیز مسخره و زشتی میشه....

  9. تعداد 3 کاربر از Arash-The-Rider برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #987

    موتور سوار

    نوع موتور
    avenjer 200
    نوشته ها
    142
    تشکر
    47
    Last Online
    01-08-1399 @ 09:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مخلص دوستان هم هستم. من یه مدت طولانی نبودم. آقای رولند حتما مراحل کار رو براتون پیام میکنم.

  11. کاربر زیر از صفا برای این پست تشکر کرده است


  12. #988

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    آوووووه نجر
    شغل و حرفه
    همی کار بیکار
    نوشته ها
    18
    تشکر
    9
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-06-1393 @ 12:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام ب دوستان خوبم
    من تازه با این فروم آشنا شدم و تازه هم یه آونجر 220 گرفتم واسه عشقو حال و مسافرت
    خوشحالم ازین ک ب جمع کروزرسوارا پیوستم
    از صفحه اول تا اینجارو یه نگاه کلی انداختم و میخوام با دقت بخونم همشو و تشکرم میکنم از همه دوستان بابت اطلاعاتتون ک گذاشتین
    فقط یه سوال داشتم حس میکنم موتورم زیادی داغ میکنه بااینکه آچارکشی کردم روغن بهران سوپر پیشتازم ریختم بهش فشار نمیارم سرعتمم رو 70_80
    یه سوال دیگم اینکه از سمت راست موتورم وقتی باهاش مسیر طولانی مثلا 60 کیلومتر میرم یه صدای قرط قرت میده
    بازم ممنون از همگی
    کوچیکتون امیر

  13. #989

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    Pulse 180 -CG125-YAMAHA80-avenger220
    شغل و حرفه
    Photojournalism
    نوشته ها
    24
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    11-04-1393 @ 12:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amirpasha.montazer@yahoo. نمایش پست ها
    سلام ب دوستان خوبم
    من تازه با این فروم آشنا شدم و تازه هم یه آونجر 220 گرفتم واسه عشقو حال و مسافرت
    خوشحالم ازین ک ب جمع کروزرسوارا پیوستم
    از صفحه اول تا اینجارو یه نگاه کلی انداختم و میخوام با دقت بخونم همشو و تشکرم میکنم از همه دوستان بابت اطلاعاتتون ک گذاشتین
    فقط یه سوال داشتم حس میکنم موتورم زیادی داغ میکنه بااینکه آچارکشی کردم روغن بهران سوپر پیشتازم ریختم بهش فشار نمیارم سرعتمم رو 70_80
    یه سوال دیگم اینکه از سمت راست موتورم وقتی باهاش مسیر طولانی مثلا 60 کیلومتر میرم یه صدای قرط قرت میده
    بازم ممنون از همگی
    کوچیکتون امیر
    سلام
    خیر مقدم و مبارک باشه
    کی خریدید و چند کیلومتر کار کرده
    این موردا هم موارد نادره که معمولا واسه هر موتوری پش میاد
    اون صدا م یه نگاهی به قسمت باطری و جعبه اچارش بکنید
    این داغ کردنم یه نمه بیشتر توضیح بدین
    و...

    - - - Updated - - -

    در مورد روغن
    اقا کسی توتال واسه اونجر ریخته ؟
    شادی من آن است که وقتی همه در ترافیکند من در خانه چایی می نوشم.

  14. #990

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    آوووووه نجر
    شغل و حرفه
    همی کار بیکار
    نوشته ها
    18
    تشکر
    9
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-06-1393 @ 12:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون آسید محسن عزیز
    چند روزی بیشتر نیست 18 تا کارکرده
    نه ازتو گیربکسه فک کنم یه ذره ک باهاش را میرم گرم ک میشه خش خش میکنه انگار یه چیزی گیره
    صفحشو تازه عوض کردم 85 اوشلوق واسش دادم ممکنه ازون باشه؟
    بعد یه چیز دیگم هست سر دنده دو میخوام بزنم جا یه صدای گیر کردن چرخ دنده به هم میده ممکنه از کلاچ باشه؟
    در مورد داغ کردن یعنی باهاش نیم ساعت ک میرم حرارت کامل میزنه به پام بعد دس ب موتور ک میزنم انگار آتیشه
    مکانیکم میخواستم ببرم خدمات پس از فروشش تو سیدالشهدا رفتم دیدم داره یکی دعوا میکنه میگه موتورمو همینجا داغون کردی و جایی نمیبرمو ...
    واسه همین رفتم رسالت آرش دادم صفشو عوض کردو آچارکشیو اینا
    مکانیک خوب طرفای تهرانپارس کسی میشناسه؟

    - - - Updated - - -


    در مورد روغن
    اقا کسی توتال واسه اونجر ریخته ؟[/QUOTE]

    من از مکانیک و لوازم فروش پرسیدم گفت توتال و بهران پیشتاز و اینا در یه سطح کیفین ولی بهران سوپر پیشتاز همیشه هست و رو اکثر موتورا جواب داده

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-26-a-121.html

موتور اونجر 220

tanidehvar

آونجر

http:persianmotor.net-26-a-38.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:01 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا