|
|
|
این موتور محصول کشور هند و شرکت باجاج هست که در رده موتورهای مسافرتی قرار داره و از انجین قوی و پیشرفته ای بهره میبره و حتی از کاوازاکی امیلیتور هم بهتر هست >> (این خیلی مهمه) در ادامه مشخصات این دو موتور رو در کنار هم خواهیم داشت.
این موتور توسط گروه فارس در ایران فروخته میشه و جدید هست . کیفیت خوبی داره و از سیستم DTS-i بهره میبره که روی پولسار هم هست . حد اکثر سرعت اعلام شده توسط باجاج 115 کیلومتر بر ساعت هست ولی در کاتالوگ شرکت فارس این عدد 120 اعلام شده.من از نزدیک دیدمش .صدای خیلی جالبی داره که قبلا کمتر از موتوری شنیده بودم همینطور شتابش خوبه با اون جثه بزرگ و وزن بالا .
مشخصات فنی این موتور:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
آره میفروشم.یه قرمزه 91 دارم اگه بعدش سالم شدم اونو سوار میشم.این مشکیه شهریور92 خریدم.سه ماهه زمستونم توی پارکینگ لالا کرده بود.بعداز اب بندی گذاشتم برا دکور جلوی مغازم.وضعیت عالی . کاتالیزور و منبع اگزوز هم درآوردم دوبار آچار کشی دادم شتاب قدرت سرعت صدا عالی.در حد صفر که فقط آببندی شده.فروشنده ام. قیمت بده.من قیمت ندارم
ویرایش توسط host : 19-02-1393 در ساعت 11:19 قبل از ظهر
09351759485 شماره منه ممنون میشم هماهنگ کنید موتور ببینیم
عزیزان پیام خصوصی واسه همین مواقع هست!!!
اگه نه تو بازار تایپیک بزنین واسه فروشش
تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........
من امروز برای اولین بار اقدام به تعویض روغن اونجرم کردم!
اول حدود یه ساعت گذاشتم تا هر چی روغن داشت خارج شد که زیاد سیاه نشده بود ولی دیگه وقش بود!
بگذریم حدود 750 سی سی که ریختم گیجش ماکس شد!!! ولی من یک لیتر کامل ریختم که از ماکس زد بالا و تقریبا کل شیشه ی گیج پر شد! ولی بازم طبق فرمایش فرشاد خان توجهی نکردم و 150 سی سی دیگه هم ریختم!!! خلاصه 1150 سی سی روغن ریختم دیگه هر چه بادا باد... فرشاد خان اگه داغون شد حلالت نمیکنم!
کدام قله؟
کدام اوج؟!
منی که این همه کوهم از این جهان به ستوه ام...
هیچیش نمیشه امیر جان نگران نباش
چیزیش شد بیارش یه نو شو ببر
من چندین ساله دارم تو موتور پالس 1200 سی سی روغن میریزم اینی که بهت گفتم حاصل 10 سال تجربه پالس و پولسار سواریه
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
مرسی فرشاد خان حرف شما حجته اگه مطمن نبودم که موتور نو رو نمیزدم الکی داغون کنم!!!
ولی یه خریتی کردم بهران این اطرافمون پیدا نکردم اسپیدی گرفتم! اصلا تو خونه که داشتم میریختم رنگشو که دیدم پشیمون شدم!!! یه 4 لیتری گرفتم گفتم تا سه بارم بشه ولی انگار خیلی افتضاحه! باید سری بعد ببینم چی میشه روغنه...
کدام قله؟
کدام اوج؟!
منی که این همه کوهم از این جهان به ستوه ام...
والا این همه سال هر موتوری که داشتم ایرانول ریختم هیچ مشکلی پیش نیومد
روغن آشغال هم زود بخوای عوض کنی فکر نکنم مشکلی براش پیش بیاد
تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........
سلام دوستان
من هم چند روز پیش 220 خریداری کردم و چون موتور سوار نیستم نمیتونستم تشخیص بدم که ایا خوب است و یا نه , امروز با کیلومتر 150 روغنش را عوض کردم موتور سازی باغ فردوس نرسیده به تجریش تاپیک ها را وقت گذاشتم و تقریبا همه را خواندم بسیار اموزنده بود مخصوصا اقای رولند که خیلی به دوستان کمک کرده اند , همانطور که برای خیلی از دوستان مشکل خلاصی دنده بود من هم این مشکل را دارم بسیار تشکر میکنم از شما اگر بفرمایید طریقه بر طرف کردن این مشکل را . مشکل بعدی که دارم چراغ خطر ها روشنه بدون اینکه ترمز بگیرم .خیلی خوشحالم که به جمع شما پیوستم
با سپاس
یکم سوار شی قلقش میاد دستت واسه خلاص کردن .کاره سختی نیست خیلی اروم بزن زیره دنده اگه دیدی سفته یکم کلاجو ول کن یکم درگیر بشه دوباره بگیر کلاجو اروم بزن زیر دنده خلاص میشه یا اگه بازم واست سخت بود از دنده 2 خلاص کردنش به نظره من راحت تره بزن دنده 2 آروم یه کوچولو بزن تو سرش خیلی راحت خلاص میشه
با سپاس از شما بابت راهنمایی , امروز رفتم گمرک انجا کمی کلاج را تنظیم کرد و مشکل بطور کامل برطرف شد .
انجا اکبر افایی بود که فقط کاره اگزوز میکرد ایشان پیشنهادش این بود که کاتالیزور را دست نزنم ولی اگزوز ریس نصب کنم به قیمت 300000 تومان که هم صدای زیباتری دارد و هم قدرت را افزایش میدهد
خواستم قبل از اینکه اینکار را بکنم با دوستان و اساتید مشورت کنم , ایا به نظر شما اینکار را بکنم یا خیر ؟
در ضمن عکس پروفایل را به چه صورت میتوان بر روی سایت قرار داد من موفق نشذم .
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)