FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 50 از 132 نخستنخست ... 4046474849505152535460100 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 491 به 500 از 1320

موضوع: باجاج اونجر

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    864
    تشکر
    3,166
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض باجاج اونجر

    این موتور محصول کشور هند و شرکت باجاج هست که در رده موتورهای مسافرتی قرار داره و از انجین قوی و پیشرفته ای بهره میبره و حتی از کاوازاکی امیلیتور هم بهتر هست >> (این خیلی مهمه) در ادامه مشخصات این دو موتور رو در کنار هم خواهیم داشت.
    این موتور توسط گروه فارس در ایران فروخته میشه و جدید هست . کیفیت خوبی داره و از سیستم DTS-i بهره میبره که روی پولسار هم هست . حد اکثر سرعت اعلام شده توسط باجاج 115 کیلومتر بر ساعت هست ولی در کاتالوگ شرکت فارس این عدد 120 اعلام شده.من از نزدیک دیدمش .صدای خیلی جالبی داره که قبلا کمتر از موتوری شنیده بودم همینطور شتابش خوبه با اون جثه بزرگ و وزن بالا .

    مشخصات فنی این موتور:

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 13 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #491

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بالاخر سخته یا اصلا خلاص نمیشه!
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  4. #492

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    وقتی وایسادی و هیچ حرکتی نداری خلاص نمیشه!!!!!!!
    حتی با سرعت 5 تا هم در حرکت باشی و یا به اندازه 30 سانتم تکونش بدی خلاص میشه!!!


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  5. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  6. #493

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کلاچتون تنظیمه؟
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  7. #494

    موتور سوار

    نوع موتور
    avenger 200
    نوشته ها
    157
    تشکر
    213
    Last Online
    20-06-1396 @ 12:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقایون کسی میدونه لنت فابریک از کجا بگیرم رفتم گمرک میگفتن همون لنت پالس بهش میخوره چند نفرم گفتن برو نمایندگی. پیشه تعمیر کارم رفتم (آقای مرادی) گفتش که لنت مودناس بگیری بهتره.کسی میدونه از کجا بگیرمو قیمته حدودیش چنده؟

  8. #495

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بردم پیش آقای مرادی کلاچو تنظیم کرد
    گفت بیشتر بخوام سفت کنم صفحه رو خراب می کنه!!!!!


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  9. #496

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] عزیز یادتون باشه منم گفتم لنت فابریک تو شهرستان نیست لنت های متفرقه هم بدرد نمیخوره من یکی خریدم اصلا جالب نبود شما که تهران هستید بگردید شاید پیدا بشه!

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] جان یعنی با اینکه کلاچ تنظیم بازم خلاص نمیشه؟

    همگی خسته نباشید اگه کسی ایده ای تو ذهنش هست واسه دیسکی کردن ترمز عقب بگه استفاده کنیم از شر این لنت هم خلاص شیم
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  10. کاربر زیر از roland برای این پست تشکر کرده است


  11. #497

    موتور سوار

    نوع موتور
    avenger 200
    نوشته ها
    157
    تشکر
    213
    Last Online
    20-06-1396 @ 12:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roland نمایش پست ها
    عزیز یادتون باشه منم گفتم لنت فابریک تو شهرستان نیست لنت های متفرقه هم بدرد نمیخوره من یکی خریدم اصلا جالب نبود شما که تهران هستید بگردید شاید پیدا بشه!
    مرسی از راهنماییتون آره حتما میگردم احتمالا برم نمایندگی


    نقل قول نوشته اصلی توسط roland نمایش پست ها
    همگی خسته نباشید اگه کسی ایده ای تو ذهنش هست واسه دیسکی کردن ترمز عقب بگه استفاده کنیم از شر این لنت هم خلاص شیم
    آره واقعا ترمز عقب خیلی اذیت میکنه کاش بشه یه کاریش کرد

  12. #498

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    اونجر 220
    شغل و حرفه
    پیمانکار پروژه های نفت و گاز ، IT Network
    نوشته ها
    150
    تشکر
    297
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    04-07-1399 @ 08:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roland نمایش پست ها
    والا واسه من که این مشکل رو نداره خیلی راحت خلاص میشه

    چه تو حرکت چی درجا.

    هم از 2 خلاص میشه
    هم از 1.

    مشکل شما هم شاید تنظیم سیم کلاچ باشه
    نمیدونم والا چی بگم
    واسه منم دقیقا همین طوری هست هیچ مشکلی نداره

    - - - Updated - - -

    آقا بچه ها اینجا کسی کاتالیزور اگزوزشو برداشته؟
    همه جان و تنم وطنم وطنم

  13. #499

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش سامان می خوای بزنی تو کار حذف کاتالیزور و .....
    منم می خوام ورش دارم البته به کمک استاد علی!!!!!!
    علی جانسون خودمونو می گم!!


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  14. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  15. #500

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من شنیدم تو سر بالایی قدرت بالاتری داره ( حذف کاتالیزور )

    حذفش کاری داری میگه؟

    فکر کنم سنگ میزنی یه جوش هوا کاتالیزور حذف میشه ذیگه.
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  16. کاربر زیر از roland برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-26-a-121.html

موتور اونجر 220

tanidehvar

آونجر

http:persianmotor.net-26-a-38.html

http:persianmotor.net-26-a-99.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:00 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا