FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 128 از 132 نخستنخست ... 2878118124125126127128129130131132 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,271 به 1,280 از 1319

موضوع: باجاج اونجر

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    892
    تشکر
    3,193
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض باجاج اونجر

    این موتور محصول کشور هند و شرکت باجاج هست که در رده موتورهای مسافرتی قرار داره و از انجین قوی و پیشرفته ای بهره میبره و حتی از کاوازاکی امیلیتور هم بهتر هست >> (این خیلی مهمه) در ادامه مشخصات این دو موتور رو در کنار هم خواهیم داشت.
    این موتور توسط گروه فارس در ایران فروخته میشه و جدید هست . کیفیت خوبی داره و از سیستم DTS-i بهره میبره که روی پولسار هم هست . حد اکثر سرعت اعلام شده توسط باجاج 115 کیلومتر بر ساعت هست ولی در کاتالوگ شرکت فارس این عدد 120 اعلام شده.من از نزدیک دیدمش .صدای خیلی جالبی داره که قبلا کمتر از موتوری شنیده بودم همینطور شتابش خوبه با اون جثه بزرگ و وزن بالا .

    مشخصات فنی این موتور:

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 13 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #1271

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران آریاشهر
    نوع موتور
    Sabin 200cc و ساوین 125
    نوشته ها
    4
    تشکر
    8
    Last Online
    22-02-1395 @ 01:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان من بین خرید اونجر 220 و پالس NS 200 موندم که کدوم رو انتخاب کنم چون 2 تیپ متفاوت هستن . حالا از این مطلب که بگذریم از دوستانی که این موتور رو دارن ی سوال دارم : حفظ تعادل موتور زمانی که ترک نشین هست چطوره ؟ مخصوصا زمانی که وزن ترک نشین از وزن راننده بیشتره ؟ با توجه به این که اکثرا نوشته بودن وزن موتور بیشتر روی چرخ عقبه !! من با 125 معمولی وقتی ترک نشین دارم موقعی که با سرعت کم بین جدول و ماشینها میرم حفظ تعادل موتور برام سخت میشه ولی با موتور سابین 200 که نقطه ثقلش وسط و کمی به سمت جلوست هیچ مشکلی حتی با دو ترک نشین هم ندارم و راحت تعادل موتور رو حفظ میکنم و با آپاچی هم راحتم . نمیدونم تونستم منظورم رو برسونم یا نه ؟ میخوام بدونم اونجر این مشکل رو زمانی که ترک نشین درشت جثه میشینه داره یا خیر ؟ من با این مسئله خیلی مشکل دارم یعنی انگار لاستیک جلو ی جورایی هیچ کاره میشه ممنونم

  4. تعداد 2 کاربر از sabin برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #1272

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    اونجر220
    شغل و حرفه
    پارچه فروش
    نوشته ها
    27
    تشکر
    2
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-05-1397 @ 03:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام .
    کسی از آقایون کیلومتر اونجر رو باز کرده؟؟؟
    منظورم اینه که کاملا باز کنی و بتونی صفحه شماره رو مثلا عوض کنی.
    از تو قاب استیلش که در میاری به بعد دیگه هیچ راهی نداره که باز بشه.
    البته دوتا پیچ داره که اونا رو که باز میکنی مغزی داخل کیلومتر آزاد میشه و تکون میخوره ولی دیگه
    نه شیشه باز میشه نا اون زه استیل دورش.....

    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  6. تعداد 2 کاربر از آق وحید برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #1273

    موتور سوار

    نوع موتور
    اونجر 200
    نوشته ها
    18
    تشکر
    24
    Last Online
    23-03-1395 @ 11:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sabin نمایش پست ها
    سلام دوستان من بین خرید اونجر 220 و پالس NS 200 موندم که کدوم رو انتخاب کنم چون 2 تیپ متفاوت هستن . حالا از این مطلب که بگذریم از دوستانی که این موتور رو دارن ی سوال دارم : حفظ تعادل موتور زمانی که ترک نشین هست چطوره ؟ مخصوصا زمانی که وزن ترک نشین از وزن راننده بیشتره ؟ با توجه به این که اکثرا نوشته بودن وزن موتور بیشتر روی چرخ عقبه !! من با 125 معمولی وقتی ترک نشین دارم موقعی که با سرعت کم بین جدول و ماشینها میرم حفظ تعادل موتور برام سخت میشه ولی با موتور سابین 200 که نقطه ثقلش وسط و کمی به سمت جلوست هیچ مشکلی حتی با دو ترک نشین هم ندارم و راحت تعادل موتور رو حفظ میکنم و با آپاچی هم راحتم . نمیدونم تونستم منظورم رو برسونم یا نه ؟ میخوام بدونم اونجر این مشکل رو زمانی که ترک نشین درشت جثه میشینه داره یا خیر ؟ من با این مسئله خیلی مشکل دارم یعنی انگار لاستیک جلو ی جورایی هیچ کاره میشه ممنونم
    شاید دیر باشه ولی ممکنه سر بزنی و بخونی .
    من به شخصه مشکل اونجوری که شما فرمودید رو ندارم که مثل هوندا وقتی ترک سنگین دارم جلو موتور بره بالا و تعادل خلاصه به هم بخوره خداروشکر این مشکلو ندارم با اونجر. ولی در کل دو تا چرخه دیگ هر کاریش کنی یخورده عدم تعادل و حس میکنی .

    در مورد خرید ان اس یا اونجر همونجور ک خودتون گفتید دو مقوله جداست ولی ان اس خوش فروش تر هستش و اسپرت و توی ترافیک مثل اونجر معطلت نمیکنه.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط sabin نمایش پست ها
    سلام دوستان من بین خرید اونجر 220 و پالس NS 200 موندم که کدوم رو انتخاب کنم چون 2 تیپ متفاوت هستن . حالا از این مطلب که بگذریم از دوستانی که این موتور رو دارن ی سوال دارم : حفظ تعادل موتور زمانی که ترک نشین هست چطوره ؟ مخصوصا زمانی که وزن ترک نشین از وزن راننده بیشتره ؟ با توجه به این که اکثرا نوشته بودن وزن موتور بیشتر روی چرخ عقبه !! من با 125 معمولی وقتی ترک نشین دارم موقعی که با سرعت کم بین جدول و ماشینها میرم حفظ تعادل موتور برام سخت میشه ولی با موتور سابین 200 که نقطه ثقلش وسط و کمی به سمت جلوست هیچ مشکلی حتی با دو ترک نشین هم ندارم و راحت تعادل موتور رو حفظ میکنم و با آپاچی هم راحتم . نمیدونم تونستم منظورم رو برسونم یا نه ؟ میخوام بدونم اونجر این مشکل رو زمانی که ترک نشین درشت جثه میشینه داره یا خیر ؟ من با این مسئله خیلی مشکل دارم یعنی انگار لاستیک جلو ی جورایی هیچ کاره میشه ممنونم
    شاید دیر باشه ولی ممکنه سر بزنی و بخونی .
    من به شخصه مشکل اونجوری که شما فرمودید رو ندارم که مثل هوندا وقتی ترک سنگین دارم جلو موتور بره بالا و تعادل خلاصه به هم بخوره خداروشکر این مشکلو ندارم با اونجر. ولی در کل دو تا چرخه دیگ هر کاریش کنی یخورده عدم تعادل و حس میکنی .

    در مورد خرید ان اس یا اونجر همونجور ک خودتون گفتید دو مقوله جداست ولی ان اس خوش فروش تر هستش و اسپرت و توی ترافیک مثل اونجر معطلت نمیکنه.

  8. #1274

    موتور سوار

    نوع موتور
    Avenger 220
    نوشته ها
    110
    تشکر
    45
    Last Online
    31-06-1395 @ 08:52 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان عزیز چندتا سوال داشتم
    1- در کل نظتون نسبت به این موتور چیه ( اونجر 220 )
    2- حرفی درمورد این که سری جدید ای موتور بیاد هست یا نه ؟
    3- بهتر لاستیک برای جلو و عقب موتور که هم کمتر لیز بخوره و هم پهن تر باشه چیه ؟
    4 - دنده ههای ان موتور چطوریه ؟
    5- جک این موتور فقط از بغل هست یا از وسط هم داره ؟
    باتشکر
    شاد باشید

  9. #1275

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,685
    تشکر
    8,560
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-04-1395 @ 11:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mehrdad.y نمایش پست ها
    دوستان عزیز چندتا سوال داشتم
    1- در کل نظتون نسبت به این موتور چیه ( اونجر 220 )
    2- حرفی درمورد این که سری جدید ای موتور بیاد هست یا نه ؟
    3- بهتر لاستیک برای جلو و عقب موتور که هم کمتر لیز بخوره و هم پهن تر باشه چیه ؟
    4 - دنده ههای ان موتور چطوریه ؟
    5- جک این موتور فقط از بغل هست یا از وسط هم داره ؟
    باتشکر
    موتور خيلي خوبيه سواريه خيلي خوبي داره نرم و كم صدا هستش نوع نشستن روش باعث راحتي خوبي ميشه والا تا اونجايي كه من ميدونم قراره ديگه وارد نشه در رابطه با سوال سومتون اين موتورها مشكل ليز خوردن ندارن اگه هم داشته باشن كم هست نوع رانندگي خيلي مهمه مخصوصا روزهاي بارني يا جاهاي خيس لاستيك هم عوض كني تاثير انچناني نداره همه چيز به راننده بستگي داره اما خواستيد لاستيك پيرلي بندازيد اين موتور پنچ دنده يكي پايين چهار بالا هستش دنده خلاص هم مابين يك و دو هستش و درباره سوال اخرتون بله جك وسط داره

  10. کاربر زیر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده است


  11. #1276

    موتور سوار

    نوع موتور
    Avenger 220
    نوشته ها
    110
    تشکر
    45
    Last Online
    31-06-1395 @ 08:52 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا دمت گرم جواب کامل و عالی بود ، فقط فکر کنم لاستیک پیرلی خیلی گرون باشه ، می دونی حدود قیمت این لاستیک چنده ؟
    راستی قیمت خود موتور الآن چنده ؟ از کج بخرم که مناسب ترین قیمت رو بده ؟
    لوازم اضافی رو ازکجا بخرم ، مثل تلق اسپرت و اون پشتی صندلی ؟
    شاد باشید

  12. #1277

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,685
    تشکر
    8,560
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-04-1395 @ 11:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mehrdad.y نمایش پست ها
    آقا دمت گرم جواب کامل و عالی بود ، فقط فکر کنم لاستیک پیرلی خیلی گرون باشه ، می دونی حدود قیمت این لاستیک چنده ؟
    راستی قیمت خود موتور الآن چنده ؟ از کج بخرم که مناسب ترین قیمت رو بده ؟
    لوازم اضافی رو ازکجا بخرم ، مثل تلق اسپرت و اون پشتی صندلی ؟
    اره گرون هستش بنظر من خرج اضافس لاستيكاي خودشون خوبه من تجربه پنچ ساله محصولات باجاج دارم تو بدترين شرايط حتي برفي با لاستيكاي فابريكش رانندگي كردم نميگم ليز نيست بلخره دو تا چرخ داره موتور اما رعايت كني امكان نداره ليز بخوره قيمت لاستيك فكر كنم پونصد بايد باشه البته من دقيق نميدونم قيمت خودش حول حوش ٦٥٠٠ هستش يا بيشتر يا كمتر قيمتش تو ليست قيمت صفر موتورهاي سايت هستش لوازم هم گمرگ هستش بري بپرسي پيدا ميكني

  13. تعداد 2 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #1278

    موتور سوار

    نوع موتور
    Avenger 220
    نوشته ها
    110
    تشکر
    45
    Last Online
    31-06-1395 @ 08:52 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با سلام خدمت دوستان ، عبادات قبول ، آقا من می خوام یه اونجر 220 مشکی بخرم ولی یکم بد گیر میاد کسی جایی رو سراغ داره که بشه رنگ مشکیش رو با قیمت مناسب خرید ؟
    شاد باشید

  15. #1279

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,514
    تشکر
    8,592
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-04-1398 @ 09:17 قبل از ظهر

    پیش فرض

    صفرشو اگر میخوای تو نمایندگی همه رنگاش هست
    کارکرده هم بخوای همه رنگش تو گمرک و شهباز ریخته
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  16. کاربر زیر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده است


  17. #1280

    موتور سوار

    نوع موتور
    Avenger 220
    نوشته ها
    110
    تشکر
    45
    Last Online
    31-06-1395 @ 08:52 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از همه نمایندگی ها پرسیدم فقط دوتاشون مشکی داشتن که اونها هم قیمت خیلی پرت می گفتن
    شاد باشید

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور اونجر 220

tanidehvar

آونجر

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:39 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا