|
|
|
این موتور محصول کشور هند و شرکت باجاج هست که در رده موتورهای مسافرتی قرار داره و از انجین قوی و پیشرفته ای بهره میبره و حتی از کاوازاکی امیلیتور هم بهتر هست >> (این خیلی مهمه) در ادامه مشخصات این دو موتور رو در کنار هم خواهیم داشت.
این موتور توسط گروه فارس در ایران فروخته میشه و جدید هست . کیفیت خوبی داره و از سیستم DTS-i بهره میبره که روی پولسار هم هست . حد اکثر سرعت اعلام شده توسط باجاج 115 کیلومتر بر ساعت هست ولی در کاتالوگ شرکت فارس این عدد 120 اعلام شده.من از نزدیک دیدمش .صدای خیلی جالبی داره که قبلا کمتر از موتوری شنیده بودم همینطور شتابش خوبه با اون جثه بزرگ و وزن بالا .
مشخصات فنی این موتور:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
فقط 150 این موتور فک نکنم زیاد جالب باشه چون اتاق اونجر سنگینه و بعید میدونم خوب را بره .. خوب , باجاج بالاخره یه تغیراتی رو این موتور داد .. من مطمعنم که قدم بعدی باجاج برای تغیرات , پالس 220 خواهد بود چون فقط اونه که دستی بهش نزده و از اول همینطوری مونده ..
بله اتاق اونجرم که سنگیییین حالا اگه 4 سوپاپ بود ( انجین دیسکاور 150 جدید ) باز توی شتاب عملکرد بهتری خواهد میداشت اما انجین تقریبا انجین پولسار 150 هستش 2 سوپاپ دو شمع هوا خنک با قدرت 14.5 اسب بخار در 9000 دور بر دقیقه و گشتاور 12.5 نیوتون در متر در 6500 دور بر دقیقه .. لازم به ذکره که انجین پولسار 150 دارای قدرت 15.06 اسب بخار هستش اما این نیم اسب کمتره ..
دوستان قیمت صفر چنده الان
با سلام دوستان من قصد خريد اونجر ٢٢٠ رو دارم مي خواستم بدونم اونجر اي جديد با همون كيفيت اونجر ٢٠٠ ارائه ميشه يا نه چون قبلا اونجر ٢٠٠ مدل ٨٧ داشتم و خيلي عالي بود.
با سلام دوستان اونجري.
من تاره عضو شدم و به عشق همين اونجرم عضو شدم تا يكي دوتا سوال بپرسم. من بيشتر پست هاي اين تاپيك رو خوندم ولي بازم يكي دو تا سوال داشتم.
اول اينكه با توجه به اينكه گواهينامه هاي موتور تا ٣ سال بايد زير ٢٠٠ سي سي روند آيا ٢٢٠ سي سي مشكل ياز ميشه از طرف برادان زحمت كش راهنمايي ؟؟ كسي تجربه داشته كه گير بدن براي ٢٠ سي سي ؟؟ براي من هنوز سه سال نشده البته گواهينامه ماشين حدود ده ساله دارم!!
دوم اينكه وقتي ميگيم اين موتور مسافرتي هست دقيقا چه مسافتي رو ميتونه طي كنه و بصورت مداوم چقدر ؟مثلا اروميه تا تهران. چون مسافت حدود ٩٠٠ كيلومتر هست پس بايد تو تهران روغن عوض كرد درسته ؟؟
سوم اينكه اصلا موتور ميتونه وارد آزاد راه بشه ؟ اونطور كه يادمه ممنوع هست و بايد از جاده قديم تردد كرد. اگر اشتباه ميكنم بگين.
مخزن باكش چقدر گنجايش داره ؟؟
و يه سوال ديگه من پست هاي سال ٨٩ و ٩٠ رو كه ميخوندم دوستان از خشك بودن چرخ عقب و ليز خوردنش و ترمز ضعيفش ايراد گرفتخ بودن. آيا اين ايرادات هنوزم پابرجاست و بايد لاستيك عوض كرد ؟؟
مرسي
از شانس ما انگار اين تالار مرخص شده كلا
The s4lish
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)