|
|
|
این موتور محصول کشور هند و شرکت باجاج هست که در رده موتورهای مسافرتی قرار داره و از انجین قوی و پیشرفته ای بهره میبره و حتی از کاوازاکی امیلیتور هم بهتر هست >> (این خیلی مهمه) در ادامه مشخصات این دو موتور رو در کنار هم خواهیم داشت.
این موتور توسط گروه فارس در ایران فروخته میشه و جدید هست . کیفیت خوبی داره و از سیستم DTS-i بهره میبره که روی پولسار هم هست . حد اکثر سرعت اعلام شده توسط باجاج 115 کیلومتر بر ساعت هست ولی در کاتالوگ شرکت فارس این عدد 120 اعلام شده.من از نزدیک دیدمش .صدای خیلی جالبی داره که قبلا کمتر از موتوری شنیده بودم همینطور شتابش خوبه با اون جثه بزرگ و وزن بالا .
مشخصات فنی این موتور:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
شیرازی اونجر سوار داریم قرار بزاریم ؟؟!
موتور مال من نیست در مغازه اوس محمود دیدم گفتم یه عکسی بگیرم بذارم واسه اونجر بازا
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
داشی این اوس محمود که میگی اگر موتور ساز خوبی هست آدرسشو بنویس
- - - Updated - - -
داشی این اوس محمود که میگی اگر موتور ساز خوبی هست آدرسشو بنویس
- - - Updated - - -
داداش این جا دیگه مثل قبل نیست فکر نکنم کسی پایه بیرون رفتن باشه
- - - Updated - - -
داداش این جا دیگه مثل قبل نیست فکر نکنم کسی پایه بیرون رفتن باشه
خ مولوی اول خ ولیعصر سمت چپ پشت ایستگاه اتوبوس تاپ سیکلت محمود (نمایندگی باجاج هم هست )
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
سلام دوستان
خوبید؟؟
دوستان من امروز تو موتورم متوجه یه چیزی شدم که میخواستم بپرسم دقیقا چیه این
من اونجر 220 دارمو اگه دقت کنین روی موتور سمت چپ و سمت راست شیشه کوچکی هست که معلومه چیه و مال روغنه اما سمت چپ هم شیشه کوچکی هست که امروز متوجه شدم داخلش دوود هست
میخوام بپرسم این چیه دقیقا
با تشکر
فقط مسافرت با موتور ولا غیییییییییییییییر
دوستان سلام ، امروز یک موردی دقت کردم و با عکسهای نت چک کردم دیدم توی مونتاژ ایران تفاوت داره ، زاویه فرمان نسبت به دوشاخ جلو به سمت طلق جلو متمایل شده در حالیکه در عکس های خارجی این تمایل به سمت باکه که نهایتا باعث راحتی بیشتری میشه، من میخام پیچارو شل کنم و زاویه رو ردیف کنم.
ویرایش توسط pouya_yz : 27-03-1394 در ساعت 02:37 بعد از ظهر
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)