|
|
|
|
|
|
کاوازاکی kr-1s
کاوازاکی KR-1S ساخت مدل کاوازاکی KR1S سال 1990 موتور مایع سرد، سکته مغزی، سیلندر موازی دوقلو، ظرفیت 249 مته سوراخ سکته ایکس 56.0 * 50.6 میلی متر نسبت فشرده سازی 7.4:1 القاء 2X 28mm Keihin PWK سیستم جرقه زنی / شروع تخلیه خازن حداکثر قدرت 55 اسب بخار @ 10،500 دور در دقیقه حداکثر گشتاور 3.75 کیلوگرم-M 10،500 دور در دقیقه انتقال / درایو سرعت 6 / زنجیره سیستم تعلیق جلو stanchions 41mm، هوا را به کمک چنگال تلسکوپی با تنظیم پیش بارگذاری unstepped سیستم تعلیق عقب لینک پایین تک TRAK شوک گاز با هوا قابل تنظیم، unstepped پیش بارگذاری، و چهار راه میرایی دوباره بجای اول برگشتن ترمز جلو دیسک های 2X 4 پیستون calipers ترمز عقب تنها دیسک های 2 پیستون کولیس چرخ جلو 100/70 VR17 چرخ عقب 130/60 VR18 وزن خشک 131 کیلوگرم ظرفیت سوخت 16.0 لیتر به طور متوسط مصرف 36 MP / گرم ایستاده ¼ مسیر 12.9 ثانیه / 108 MP / در ساعت 173.8 کیلومتر / ساعت سرعت بالا MP / ساعت 135.3 217.7 کیلومتر / ساعت دستی
موتور سواری کنار گذاشتم
نمیدونم به اگزوزش نمیخورد دو زمانه باشه شبیه اگزوز پالس و پیشرو هایی که شبیه زی زی آر هست و ایناستنوشته اصلی توسط لاکی
تک سیلندره اگه اشتباه نکنم یه اگزوز داشت
روش هک شده سوزوکی ولی مثلا مارک لاستیکاش ایرانیه
شاسیش رو انداختم دور ولی وقتی لختش کردم یه آهن پاره بسیار سبک بود که با پیچ و مهره بسته شده بود
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
پس اگر تک سیلندر بوده همون ایرانیه چون ژاپنیا همچین موتوری ندارن
رضا جان یه عکسی ازش بزار ببینیم چیه.gif "Icon Pf (94)")
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
چرا یه جا اگزوزش چپه یه جا راست؟
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
جناب سرعت شما یا کلا خودت تو کاره سکته ای یا دکتر قلبی یا دکتر مغز و اعصابی یا میخای با این ترجمه کردنت مارو سکته بدی
خواستن تو عکس خوشکل بیفته
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
این موتور دوزمانست و موتور دوزمانه به اضای هر سیلندر یک اگزوز جداگانه باید داشته باشه و چون این موتور هم مثل nsr چند تیپ مختلف داره بعضی مدلهاش اگزوزها در یک سمته و بعضی مدلها اگزوزها در سمت دیگر
خوردش کردم هیچ عکسی هم ازش ندارم ولی از باکش یه عکس میندازم و میزارمرضا جان یه عکسی ازش بزار ببینیم چیه
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
اینم چند تا عکس
ببینم میتونید بفهمیدی این چه موتوریه
چند می ارزه همین جوری بدم بره؟
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
احتمالا سوزوکی امیکو 250
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)