نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
هر موتور معمولی سه تا رینگ دور پیستونش داره دوتا روغنی برای جمع کردن روغن از دیواره سیلندر و یک کمپرسی برای حفظ کمپرس انفجار

این دیوانه یک کمپرسی داره یک روغنی اون یکی رو نداره
این مزیت به شمار میره یا عیب؟
موتورهای برند های دیگه چطور مثلا crm یا wr اونام همینگونه است؟