موضوع: Ktm 250exc-f وحشی زیبا!!

این موتور رو شرکت کویر وارد کرده و ساخت KTM اتریش هست .

موتور پر توان و با کیفیتی تو کلاس خودش هست و زیبایی خاصی داره .

مشخصات فنی

- موتور

نوع موتور

تک سیلندر چهار زمانه

حجم

248.6cc

Bore x stroke

76 x 54.8 mm (2.99 x 2.16")

نسبت تراکم

12.8:1

سیستم روشن شونده/باطری

هندلی و موتور الکترونیک / 12V 4Ah

جعبه دنده

6 دنده

کاربراتور

Keihin FCR MX 39

کنترل

4 V/DOHC with finger followers

روغنکاری

روغنکاری فشرده با 2 پمپ

روغنکاری موتور

Motorex, SAE 10W50

درایو اولیه

22:68

فاینال درایو

14:38 (13:50)

سیستم خنک کننده

مایع خنک

کلاچ

Wet multi-disc clutch, عملکرد هیدرولیک

احتراق

Kokusan

- شاسی

تنه

Central double-cradle-type 25CrMo4 steel

زیر تنه

آلومینیوم

فرمان

Neken, آلومینیوم Ø 28/22 mm (1.10/0.87")

سیستم تعلیق جلو

WP USD Ø 48 mm (1.89")

سیستم تعلیق عقب

WP PDS shock absorber

Suspension travel front/rear

300/335 mm (11.81/13.19")

ترمز جلو/عقب

دیسکی Ø 260/220 mm (10.24/8.66")

رینگ, جلو/عقب

1.60 x 21"; 2.15 x 18" Excel

تایر, جلو/عقب

90/90-21"; 120/90-18"

زنجیر

X-ring chain 5/8 x 1/4"

صدا خفه کن اصلی

آلومینیوم

زاویه سر فرمان

63.5°

فاصله دو محور

1475 ± 10 mm (58.07 ± 0.39")

Ground clearance (unloaded)

380 mm (15")

ارتفاع صندلی

985 mm (38.78")

ظرفیت مخزن

حدودآ 9.2 لیتر (2.43 گالون)

وزن (بدون سوخت)

حدودآ 105.7 کیلوگرم (233 lbs)

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

نوشته اصلی توسط mohamada

سلام خدمت دوستان پرشین موتور
من چند روز هست این موتور رو خریداری کردم
موتور وقتی روی حالت سلو یا همون ایستاده روشن هست احساس میکنم دور موتور خیلی بالاس!!
با مکانیکی که برام راه اندازیش کرد صحبت کردم اما اون گفت که این موتور ها همینطورن و نباید سلوش رو دستکاری کرد
حالا سوالم اینه که ایا این حرف درسته؟ یا باید بیارمش پایین؟
من قبل این موتور تریل فلات داشتم و این اولین تجربم هست حقیقتا تجربه لازم ندارم لطفا دوستانی که بلدن راهنماییم کنند
ممنون.

درسته اخرین پست برای سه سال پیشه ولی برای اینکه اگه برای کسی هم سوال باشه. تعمیرکارتون درست گفتن دور موتور این موتور ها ذاتا بالاست و نباید دستکاری کرد و کاملا طبیعیه و هیچ ایرادی هم نداره فقط نزارین زیاد درجا کار کنه ب فشار میفته شدیدا