اگه شرکت کی تی ام قرار بود به سلیقه ی علی آر - طراحی کنه همه موتوراش رو دستش باد میکرد :crazy::29dz8zk:نقل قول:
نوشته اصلی توسط ali_r [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
اگه شرکت کی تی ام قرار بود به سلیقه ی علی آر - طراحی کنه همه موتوراش رو دستش باد میکرد :crazy::29dz8zk:نقل قول:
نوشته اصلی توسط ali_r [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یعنی شما موافق نیستین؟
میلی گفت که 2009 و8 از جدیدا بهتره که
راستی فکر کنم این sexday ها چراغشون بزرگتره نه؟؟
بله کلا مدل های 2014 و 15 چراغاشون بزرگ شده همچنین سر سیلندر از نو طراحی شده (نسبت به مدل های قبل بهینه شده)وفلاپ ها و بر چسب ها هم که برای هر سال مدلاشون فرق می کنه.
دو زمانه هاش رو چرا کویر وارد نمیکنه؟ اینا اگه بیان ایران فکر کنم خیلی طرفدار پیدا کنه
نظرتون چیه؟
ولی فکر نکنم پلاک ملی بشه
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
آنتی
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام دوستان... بالاخره بعد از مدتها انتظار و تحقیق و خوندن به خصوص این تاپیک دیروز منم یه ktm excf 250 از مغازه شهریاری اونم با شرایط خیلی خوبی که بهم داد برداشتم... از خرید که راضی بودم و آدم خیلی خوبی به نظر میرسیدن... در حینی که گارای موتور رو انجام میدادن در کمال ناباوری دیدم موتور سوییچ نداره!!!!! گفتن کی تی ام ها سوییچ استارت ندارن... کمی تو ذوقم خورد و بیشتر هم ترسیدم چون میخوام گاهی تو شهر هم اینور اونور برم... حالا کجا میتونم سوییچ روش بندازم جایی رو پیشنهاد میکنیم؟ البته شنیدم اون تعمیرگاه طوس که کارش کی تی ام هست زیاد منصف نیست و حتی میگفتن قطعه باز میکنه...
و اینکه تعویض روغن رو با استفاده شهری و اخر هفته بیابونی چند ساعت عوض کنم؟ و کار خاصی لازم هست انجام بدم برای موتور؟
لباس رو هم ممنون میشم اگه فروشنده متصف که لباس کی تی ام داره معرفی کنین...
پیشاپیش ممنون
اره سویج ندارن اما قفل فرمان داره البته نمیدونم مدل های جدید دارن یا نه اما 2009 ها که دارن .سویچم میتونی وصل کنی
فقط درباره موارد بالا میومنه بحث روغن موتور و.... که اون یچز مشخصه دا با عدد پول ها سرو کار داری وی میشه ما محاسبه نتیجه ای گرفت
و شاید مشکا یا نکته بعدی مداشتن پدال جاپایی واسه ترک نشینه که البته اونم چیز غیر عادی نیستو و اکثر موتور ها جدیدا جا افتاده استفاده تک نفره مخصوصا آفرودی ها /اما چون رقیب نسبی کا تی اما کاواساکی کا ال ایکس که البته یکم شهری تره جاپای عقب هم داره شاید خریدار دوسداشته باشه اینم داشته باشه که اونم میتونید بدین بسازن و پیچ بشه به شاسی و واسه مدل های2009 تو تهران اماش هم موجود بود که ساخته بودن واسه نصب
سوییچ که واقعا نبودش خیلی اسفناکه... کجا ببزم به نظرتون که سیم کشیش مشکلی پیدا نکنه؟ اگه میشد یه شارژر usb یا فندکی هم بذارم خیلی خوب میشه واسه شارژ کردن دوربین عکاسی اینا... جاپایی هم همین نیم ساعت پیش دوستم اومد سوار شه که به خاطر نبودش دستش گرفت به اگزوز البته فکرش رو کردم همین جاپایی خودش رو باز کنم یه چیزی که علاوه بر این یه میله داشته باشه تهش که نفر عقب هم پاشو بزاره روش... روغن رو چند ساعت یه بار عوض کنم به نظرتون؟ و اینکه پیش کی ببرم؟
مگخ شرایط سرویس و نگهداری موتور بهت توضیح ندادن؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط Aminoof [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تا اونجایی که من میدونم هر 20 ساعت باید روغنتو عوض کنی اونم نه هر روغنی صفحات قبل رو بخونی دوستان توضیح دادن
مبارکه دوست عزیز .اولش منم می خواستم جاپایی عقب بگیرم و از اینکه روش نبسته بودن ناراحت بودم اولا قیمتش با لا بود 450 تومن کویر می داد و دوما بعد از مدتی که از موتور استفاده کردم فهمیدم که این موتور 2 نفره نیست هم خودت اذیت می شی هم ترک نشینت یکم بی هوا گاز بدی جلوش میاد بالا و نمیشه راحت برونی و مو قعی که محکم ترمز می کنی انگار سوار کولت شده در کل حال نمی ده. .........روغنم بهتره موتو رکس 10 50 کراس پاور بریزی و فیلتر روغنشم اکه بتونی هر دفعه که روغن و عوض می کنی اونم عوض کنی و الا می تونی هر 2 دفعه 1 بار عوضش کنی.حتما ازش یه عکسم بزار بینیمش.ممنون.
ماشالله داره جمع کی تی ام سوارا زیاد میشه
آقا از موتوراتون عکس بزارین فیض ببریم
من هر جور حساب میکنم تعویض ساعتی این موتور واقعا یه معذله تو کتم نمیره:98: