موضوع: Ktm 250exc-f وحشی زیبا!!

این موتور رو شرکت کویر وارد کرده و ساخت KTM اتریش هست .

موتور پر توان و با کیفیتی تو کلاس خودش هست و زیبایی خاصی داره .

مشخصات فنی

- موتور

نوع موتور

تک سیلندر چهار زمانه

حجم

248.6cc

Bore x stroke

76 x 54.8 mm (2.99 x 2.16")

نسبت تراکم

12.8:1

سیستم روشن شونده/باطری

هندلی و موتور الکترونیک / 12V 4Ah

جعبه دنده

6 دنده

کاربراتور

Keihin FCR MX 39

کنترل

4 V/DOHC with finger followers

روغنکاری

روغنکاری فشرده با 2 پمپ

روغنکاری موتور

Motorex, SAE 10W50

درایو اولیه

22:68

فاینال درایو

14:38 (13:50)

سیستم خنک کننده

مایع خنک

کلاچ

Wet multi-disc clutch, عملکرد هیدرولیک

احتراق

Kokusan

- شاسی

تنه

Central double-cradle-type 25CrMo4 steel

زیر تنه

آلومینیوم

فرمان

Neken, آلومینیوم Ø 28/22 mm (1.10/0.87")

سیستم تعلیق جلو

WP USD Ø 48 mm (1.89")

سیستم تعلیق عقب

WP PDS shock absorber

Suspension travel front/rear

300/335 mm (11.81/13.19")

ترمز جلو/عقب

دیسکی Ø 260/220 mm (10.24/8.66")

رینگ, جلو/عقب

1.60 x 21"; 2.15 x 18" Excel

تایر, جلو/عقب

90/90-21"; 120/90-18"

زنجیر

X-ring chain 5/8 x 1/4"

صدا خفه کن اصلی

آلومینیوم

زاویه سر فرمان

63.5°

فاصله دو محور

1475 ± 10 mm (58.07 ± 0.39")

Ground clearance (unloaded)

380 mm (15")

ارتفاع صندلی

985 mm (38.78")

ظرفیت مخزن

حدودآ 9.2 لیتر (2.43 گالون)

وزن (بدون سوخت)

حدودآ 105.7 کیلوگرم (233 lbs)

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

میلاد چند تا سوال دارم:
ایا این موتور رو قبل از خرید تحقیق کردی از کی؟ (اینترنت_دوستان_فروشندگان)؟
قبل از خرید این موتور همین موتور رو برای رانندگی تست کرده بودی؟ یا اولین بارت بود که سوار این غول زیبا نشستی؟
اگه بهت یه فرصت بدن و پولتو بهت برگردونن و با توجه به تجربه ای که از موتورت گرفتی اگه بخوای بازم موتور دیگه ای بخری باز همین موتور رو انتخاب میکنی یا موتور دیگه ای رو؟چرا؟
تا بحال کسی بهت جسارت نکرده که چرا این همه پول بابت این موتور دادی؟ اصلا کسی هم تشویقت کرده؟

اره منم کاملا موافقم و کاملا همه حرف هایی رو که نوشتی درک میکنم
اینو یقین بدون اگه منم موقعیت مالیم اجازه میداد منم حتما یکی از این موتور ها میگرفتم حالا هر کی هر چی میخواد بگه اصلا مهم نیست مهم اینکه من با این موتور عشق حال میکنم خلاصه هر کی به چیزی عشق داره یکی به دوچرخه یکی به کامپیوترو انواع اقسام...و ...
اینم بگم من اصلا به ماشین علاقه ندارم چطور طرف میاد 30 _40 تومن میده ماشین کسی بهش چیزی نمیگه ولی وقتی ما میخوایم موتور بگیریم همه میگن عقل نداری یکی نیست بگه بابا هر کی یه چیزی دوست داره ما آدم میشناسم از بس به دوچرخه علاقه داره رفته 8ت داده به دوچرخه یا یکی از رفیقام هست از بس به پرنده ها علاقه داره رفته به یه پرنده از نظر من درپیتی 60 میلیون پول داده اینا همش برمیگرده به علاقه

آنتی اسپم
اینم فکر کنم مدل 2014 یا 15 باشه
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

به خدا حرفای علی آقا وآقا میلاد را که میخونم انگار خودم این پستا رو نوشتم این درد مشترک همه مون هست!
لان پرشیا را که دیگه هیشکی قبول نداره ملت نزدیک 40 تومن پاش میدن ولی وقتی برا موتور میگیم 40 تومن انگار گناه کبیره کردیم

چقدر نازه این لامصب !!!!!
KTM 250 EXC-F 2014

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

دوستان الان من اين وسط يه چيزيو متوجه نشدم.چرا يه طوري سوال ميكنيد كه انگار اشتباه كرده.الان آقا ميلاد بهترين كارو كرده و با توجه به استفاده آفرودي يكي از بهترين موتور ها رو توي اين سبك تهيه كردن.
قيمتش كه به نظر من نسبت به ارزش پولمون منطقيه.قدرت و هندلينگ كاملي داره.اگه درست استفاده بشه موتور عمر بالايي هست.
از اونورم كه ميگيد چرا كراس نخريده ايشون گفتن براي آفرود ميخوان نه پيست.مشكل ما اينه كه از كراس براي آفرود استفاده ميكنيم چون ايندرو تو ايران جا نيوفتاده.

نوشته اصلی توسط mehran

دوستان الان من اين وسط يه چيزيو متوجه نشدم.چرا يه طوري سوال ميكنيد كه انگار اشتباه كرده.الان آقا ميلاد بهترين كارو كرده و با توجه به استفاده آفرودي يكي از بهترين موتور ها رو توي اين سبك تهيه كردن.
قيمتش كه به نظر من نسبت به ارزش پولمون منطقيه.قدرت و هندلينگ كاملي داره.اگه درست استفاده بشه موتور عمر بالايي هست.
از اونورم كه ميگيد چرا كراس نخريده ايشون گفتن براي آفرود ميخوان نه پيست.مشكل ما اينه كه از كراس براي آفرود استفاده ميكنيم چون ايندرو تو ايران جا نيوفتاده.

شاید علی آقا فکر کردن یه کراس 450 خیلی شاخ تر ازktm هست البته از بعضی لحاظ ها که درست میگن....
ولی آقا میلاد با توجه به استفادشون بهترین کار را کردند خدایی ایول دارند!!

نوشته اصلی توسط mehran

دوستان الان من اين وسط يه چيزيو متوجه نشدم.چرا يه طوري سوال ميكنيد كه انگار اشتباه كرده.الان آقا ميلاد بهترين كارو كرده و با توجه به استفاده آفرودي يكي از بهترين موتور ها رو توي اين سبك تهيه كردن.
قيمتش كه به نظر من نسبت به ارزش پولمون منطقيه.قدرت و هندلينگ كاملي داره.اگه درست استفاده بشه موتور عمر بالايي هست.
از اونورم كه ميگيد چرا كراس نخريده ايشون گفتن براي آفرود ميخوان نه پيست.مشكل ما اينه كه از كراس براي آفرود استفاده ميكنيم چون ايندرو تو ايران جا نيوفتاده.

مهران جان ما نمیگیم اشتباه کرده میخوایم دلیل خریدش رو بدونیم که طبق چه چیزایی انتخابش این بوده تو پست بالا هم نوشتم اگه من موقعیت مالیم اجازه بدم منم یکی از طرفدارهای این مدل هستم
در مورد استفاده کراس تو پیست یا آفرود مونده به اشخاص و سلیقه ها ولی اینم وقتی کراس میخری برای آفرود انگار با یک تیر دو نشون میزنی چون هم میتونی تو پیست استفاده کنی هم آفرود بری باهاش هیچ جا هم بهت نه نمیگه
از نظر شما استفاده کراس تو آفرود مشکل داره ؟

نوشته اصلی توسط ali_r

مهران جان ما نمیگیم اشتباه کرده میخوایم دلیل خریدش رو بدونیم که طبق چه چیزایی انتخابش این بوده تو پست بالا هم نوشتم اگه من موقعیت مالیم اجازه بدم منم یکی از طرفدارهای این مدل هستم
در مورد استفاده کراس تو پیست یا آفرود مونده به اشخاص و سلیقه ها ولی اینم وقتی کراس میخری برای آفرود انگار با یک تیر دو نشون میزنی چون هم میتونی تو پیست استفاده کنی هم آفرود بری باهاش هیچ جا هم بهت نه نمیگه
از نظر شما استفاده کراس تو آفرود مشکل داره ؟

من شنیدم آسیب میبینه !ولی دقیقا دلیلشا نمیدونم حالا آقا مهران خودشون توضیح بدن