نمایش نسخه قابل چاپ
11. کشیدن سیگار در حین رانندگینقل قول:
تا حالا دو بار به خاطر کشیدن سیگار پشت فرمون تصادف کردم. یه بار پشت چراغ قرمز سیگارم افتاد پایین رفتم بردارم زدم ماشین جلویی که تاکسی بود .شدت جوری بود که تمام مسافراش گردن درد گرفتن. هرکی ماشینو میدید میگفت با سرعت 60 تا تصادف کردی.
- :25r30wi:
- :consoling2:
این آموزش توسط پایگاه امدادگر ارائه شده است که چگونی خارج کردن کلاه ایمنی راکب موتور سیکلت را هنگام وقوع حادثه را بیان می کند
جالب بود ممنون
اقا رعایت سرعت مطمعنه یکی از راهکارهای خوبه
بعضی مواقع هم از بوق زدن زیاد نپرهیزید
همیشه هم چراغ روشن برید
مرسینقل قول:
نوشته اصلی توسط roozbeh rv [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دقیقا" چون اکثر مواقع رانندگان با شنیدن صدای بوق هیچ واکنشی بروز نمیدهند ولی چراغ تقریبا" تو تمام موارد مفید واقع میشه
اعم مسائل بالا برای رانندگی با خودرو بود و اصلا هم مصداق حال ما نیست علی ایهاالحال زحمت کشیدی دستت درد نکنه
کاملا مخالفم !!!! :sumo:نقل قول:
نوشته اصلی توسط 02109002 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
هرچی نباشه سه ساله پشت سمند ال ایکس نشستم و تو برف و بارون و طوفان و ... لایی کشیدم و ماشین رو با سرعت شونصدتا جمع کردم ، کاملا وارونه گفتی ، آخه یکی از دلایل استفاده از ترمز abs اینه که تو برف و بارون و ... که ماشین لیز میخوره با استفاده از مکانیزم کم کردن چرخش چرخ بجای کم کردن سرعت بوسیله اصطکاک ، مانع از لیز خوردن خوردن میشه وکنترل ماشین رو از دست نمیدین ولی اگه چرخ قفل کنه شما مستقیم لیز میخوری و ازونجایی که تو شن و برف و ... مسافت ایست ماشین جندین برابر میشه (مخصوصا ترمز معمولی ) شما خطر تصادف بیشتر داری ،
اتفاقا تو شرایط معمولی ترمز ABS و معمولی خیلی با هم فرق ندارن (فرق دارن ولی کم ، اینم که میبینی مثلا با هیوندای abs دار تو شرایط معمولی ترمزی میگیری که مسافت ایست یک دهم مثلا پرشیا معمولی هست به این خاطره که هیوندای علاوه بر abs ، هزار تا سیستم ترمز دیگه هم داره ، ) ، تو برف و بارونه که ABS خودشو قشنگ نشون میده :14:
بروز رسانی !
دوستانی که مطاله نکردن این تاپیک رو حتما" یه نگاهی بندازن
اگر موردی هست که ذکر نشده مطرح کنید
مرسی از شما
دو تا کتاب خیلی خوب گرفتم در رابطه با رانندگی حرفه ای و کم کردن ریسک تصادف:
More Proficient Motorcycling
The Complete Idiot’s Guide To Motorcycles
به زودی نکات مفیدش رو میذارم اینجا، به علاوه تصویر سازی های خودم.
چند روز پیش نزدیک بود خودم و داداشم نقض عضو بشیم، به خیر گذشت.خودم به جهنم، اگه داداشم اتفاقی براش میفتاد الان روانی شده بودم صد در صد. درسی که این اتفاق به من داد:
1- موتور سواری فقط این نیست که بشینی روشو حال کنی، دقت و حواس باید 100% بالا باشه. می شه گفت از روندن هواپیما هم پر خطر تره.
2- هیچ موقع کسی رو بدون کلاه ترک خودتون سوار نکنید.
3- سعی کنید با بیشترین فاصله ممکن از کنار تاکسی ها و مسافر باز ها رد شید.
بابام همیشه به من میگه :
پسر حواست و موقع رانندگی جمع کن و به جز رانندگی فکرتو مشغول کار دیگه نکن
خارج از دسترسنقل قول:
نوشته اصلی توسط 02109002 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]