|
|
|
این موتور رو کویر وارد کرده و ساخت کشور اسپانیا هست.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
- موتور
نوع موتور Minarelli 4T - 196cc
Diam. x stroke 52 x 58,6mm
تعویض دنده 6 دنده - دستی
سیستم خنک کننده مایع خنک
کاربراتور Keihin CVEK 30
سیستم روشن کننده الکترونیک
- شاسی
تنه Double cradle. Highly resistant steel perimeter
سیستم تعلیق جلو Marzocchi fork of �40mm.
سیستم تعلیق عقب Gas Mono-shock shock absorber PRS system
ترمز جلو دیسک مواج Ø300mm. با کالیپر دو پیستون
ترمز عقب دیسک مواج Ø200mm.
تایرها جلو / عقب 90/90-21" 120/80-18"
فاصله بین محورها 1.395
طول 2150
حداکثر ارتفاع 1200
حداکثر عرض 800
ارتفاع صندلی 900
وزن خشک 107,6 Kg.
باک بنزین 6,3 L.
[/RIGHT]
ویرایش توسط Red Hat : 16-05-1389 در ساعت 11:56 قبل از ظهر
صفرش اگر باشه حدود 7000000 تومانه تو کارخانه من چند تاش دیدم دست دوم تمیز حدود 5000000 تواصفهان
سلام. من برای این موتور از روغن موتور لیکومولی استفاده می کنم، به نظر شما آیا گزینه مناسبی است یا خیر ؟
خوبه فقط زیاد نریز .1 لیتر بیشتر نه . فیلتر رو هم با بنزین بشور هر دو تا روغن اگر موجود داری هر 4 تا روغن تعویض کن .
در قسمت بادگیر چپ موتورت یک پنل هست که cdi موتور اونجا نصب شده و دو رشته سیم مشکی و زرد میبینی که میتونی
از هم جداشون کنی و بری حالشو ببری
ضمنا فیلتر هوا شم باز کنید یک صفحه مشکی گرد با 4 تا سوارخ میبینی که بین فیلتر و ورودی هست ...حذفش کن
Ali, ali_r, Babak, Classified, hosein_dig, mehran, s.jafar
سلام آقای نادری، از اینکه به این سرعت پاسخ بنده را دادید بسیار ممنونم.
اون صفحه محدود کننده کاربراتور را پیدا کردم و برنامش رو ردیف کردماما سیم رو پیدا نکردم. راستش تا قسمت پنل سمت چپش رو فهمیدم اما cdi چیه و چه شکلیه و این سیم از کجا میاد و کجا میره رو نفهمیدم. اگه عکسی چیزی از این قسمت دارید و یا توضیحات بیشتری ممنون میشم.
سلام تو موتور های پلاک دار و تو کلاس 200 سی سی واقعا موتور خوبیه. یکی از محاسن بزرگش هم هندلینگ و دیگری وزن مناسبشه که باعث شده موتور کاملا تو دست آدم باشه. از نظر قطعات برای من که تو مشهد زندگی می کنم متاسفانه چیزی وجود نداره و اگر خدای نکرده به مشکلی بر بخورم باید از تهران یا اصفهان یا ... تهیه کنم. البته خدا رو شکر فعلا مشکلی قطعه ندارم
بله صفر گرفتم. راستش به نظر من تریل های ایرانی فقط ظاهرشون شبیه تریل هست ( قصد جسارت ندارم اما متاسفانه ایرانه دیگه..). خیر مشکل لرزش ندارم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)