|
|
|
ایا میشه یه تریل 200 cc رو به 250 یا بالاتر ارتقاع داد و اگه میشه چقدر هزینه و وقت لازم داره وچه قطعاتی باید استفاده بشه وهر راهنمایی در این مورد میدونید بهم بگید خیلی ممنون
[QUOTE=ahsanxx;65953]ایا میشه یه تریل 200 cc رو به 250 یا بالاتر ارتقاع داد و اگه میشه چقدر هزینه و وقت لازم داره وچه قطعاتی باید استفاده بشه وهر راهنمایی در این مورد میدونید بهم بگید خیلی ممنون[/QUOTE
]خوب باید ببینی شاسیت جواب میده :1 اندازه 2 تحمل وزن
اگه از این 2 خیالت راهته باید انجین بخری 1: نو 2: کارکرده
نو که قیمتش بالاست ولی خیالت راحته نو هستش والا من انجین 6 دنده نو سراغ دارم درو بر 400-5002
کارکرده میتونی اصل هم بندازی مثلا انجین کامیکس/کادیکس/ایکس ال /ا ایکس وان قیمت هم به تمیزی موتور بستگی داره از 100 بگیر تا 1 تومنو نکته اخر کاربراتور در صورت نیاز باید عوض بشه
ویرایش توسط کوروش : 02-12-1390 در ساعت 06:53 بعد از ظهر
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
خب شماره موتور چی میشه. با شماره کارت همخوانی نداره و پلیس میتونه 3 سوت بخوابونه
---------- Post added at 08:28 PM ---------- Previous post was at 08:26 PM ----------
خود انجین فابریک چقدر هزینه داره برای تقویت
come on ... it's time to go
قدیما موتورای اصلی رو خود سیلندرشو تراش میدادن و بزرگتر میکردن اما خطراتی هم داشت
موتورو بیشتر شماره شاسی شو میبینن تا شماره موتورش
وقتی با خدا گل یا پوچ بازی میکنی نترس تو برنده ای
خدا همیشه دوتا دستاش پره
بابا بیخال شاید تا حالا 10000 بار پلیس منو گرفته با همه جور موتوری (( اصلا حوصله نداره ببینه که مگه بیکاره خم بشه شماره رو چک کنه ؟؟؟؟
تو هم حال داریا
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
پسر خوب اگه تصادف کنی موتورت بره پارکینگ یا هر اتفاقی که پای پلیس بیاد وسط واسناد موتور و برو بقیشو دادا....
come on ... it's time to go
ما كه تصادف كرديم رفتيم بيمه كه خسارت طرف رو بده اصلا شماره موتور نخواست
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
موتوره موتورسیکلتایی مثل wr یا yzf یا موتورایی تک سیلندر مشابه همین موتورهارو میشه رو پالس و پولسار یا حتی دربی نصب کرد؟
من هندلینگ دربی رو خیلی تعریفشو شنیدم میگن حتی از هیوسانگم بهتره ولی موتورش ۱۶۰ سی سی هست (اصل کارخونش ۱۲۵سی سی هستش ) و قدرت موتورش نسبت به استیلو و سواریش خیلی ضعیفه اگه بشه موتورشو مثلا با wr450f عوض کرد خیلی عالی میشه البته موتورشم سراغ دارم فقط از اینکه از لحاظ فنی شدنی هست اطلاعات کافی ندارم راستش سردر نمیارم از دوستان اگه کسی میتونه راهنمایی کنه ممنون میشم
من میخوام سیلندر موتورم عوض کنم یه 200 یا 150 بگیرم باید پیستون هم عوض بشه چیز دیگه ای نمیخواد بگیرم
موتور سواری کنار گذاشتم
آره باید پیستون هم بگیری
ولی در کل اگه اینکار رو نکنی بهتره اولش دیوانست ولی بعد دیگه کم کم میفهمی خرجی که کردی بر باد رفته
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)