|
|
|
تریل احسان.
دوستان دیدم بحثی در مورد این موتور نشده گفتم یه تاپیکی بزنیم.
حجم موتور : 200 سی سی /250 سی سی (2نوع)
زرد-قرمز (پر فروش ترین رنگها)
به نظرم قیمت 250 صفرش 2150 باشه.
کمک فوق العاده نرم .
موتور بدون راکب فوق العاده بزرگ و غول ولی با راکب بدلیل کمک نرم میاد پایین.
قدرت وسرعت خوب.
کیلومتر شمار انالوگ
حداکثر سرعت طبق کیلومتر شمار 140 کیلومتر بر ساعت.
صدای تقریبا مناسب.
جفت ترمز دیسکی.
در دو مدل یکی بدون چراغ عقب طرح کراس ودیگری با چراغ عقب.
ظاهری ساده و در عین حال پر از ابهت.
دیگه چیزی نمیدونم دوستان اگه چیزی می دونین لطفا لطف کنید.
راستی به احتمال 80 درصد تا تابستون این موتورو خریداری می کنم.
اینم چند تا عکسمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط 7thRING : 30-11-1390 در ساعت 10:04 بعد از ظهر
Geminis
社
آسمون شهرم پره صدای نعرست
سیگار دستم مثه زنای هرزست
Ali, GSX, mehrdad250, MGEngineer, s.mm, sepehr ninja, sorush, کوروش
درزمن یادم رفت بگم رینگ های جلووعقبو هدیدبندازخیلی محکمه موتورتوی جاده که راه میری انگار خوابهیه چیزدیگه پیش فشارترمزچرخ عقب خیلی مهمه که باز به وزنت بستگی داره
اما نميدونم چرا بعضي نمونه هاش كم كيفيت از آب در اومده !همونطور كه گفتم اوني كه من واسه فروش گذاشتم و ماله رفيقمه واقعا قدرتش خيلي از فلات و روان بيشتره و لوله ميكندشون_شتاب در حد 250 داره_ ولي به شدت هم استعداد تيونينگ شدن داره_كيفيت فلاپ ها .پيچ هاش_جوش كاري و فلزات و متعلقاتش عالي بوده جدن_اما انگار نمونه كم كيفيت هم زده_ولي كمك عقبش خيلي خيلي نرمه اصلا واسه جولان در آفرود مناسب نيست !كاش ميشد انجين اين روي روان و فلات ميذاشتن !راستي دنده هاش هم مثله cg همش پايين ميخوره كه واسه كوه و شيب زدن واسه معكوس زدن وقتي سرپايي جك محسوب ميشه_تصور كن
سلام من تیکه حرف آخرتونفهمیدم( راستي دنده هاش هم مثله cg همش پايين ميخوره كه واسه كوه و شيب زدن واسه معكوس زدن وقتي سرپايي جك محسوب ميشه_تصور كن)( لوله ميكندشون_شتاب در حد 250 داره) شرمندت
آقا دمتون گرم بابت توضیحات بسیار مفیدی که ارائه کردید اما متأسفانه توی منطقه ما مکانیک درست و درمونی پیدا نمیشه که!
حالا قراره برم پیش یک تعمیرکاری که جدیداً پیداش کردم و کارش تعمیر و فروش موتورهای سنگینه و ببینم چیکار میتونه کنه واسم.این توضیحاتم پرینت بگیرم بدم بهش ردیفش کنه.
من خیلی از موتور استفاده میکنم.ماهی حدوداً سه هزار کیلومتری میرم اینور اونور. از جنگل و کوه گرفته تا بزرگراه ها.منطقه ی ما هم که کوهستانیه و جون میده واسه احسان،انگاری حال میکنه وقتی میندازیش توی سربالایی.
ولی بازم موتورش تکه!!!
ی تشکر دیگه از بچه ها و خصوصاً دوست عزیزمون توی همدان.آقا خیلی گلی.مرسی
من با اینکه یه کاوازاکی دارم یه تریل احسان 200 هفته پیش خریدم انصافا عالیه به نظر من هیچ ایرادی هم نداره
سلام به همه
آقا یه حقیقتیو من بگم
من فلت و روانو اینارو نداشتم والی یه احسانه 200 دارم که فوق العاده هستش
مال من شتاب داره یه شتابی داره که آدم حال میکنه موقعه ای که پرگازمیکنی صدای موتورش درنمیادخدایش سربلندم کرده 250 هم حرف نداره مثل یه یوزپلنگ میتازه
به نظرم از روی انجین میشه فهمید
Geminis
社
آسمون شهرم پره صدای نعرست
سیگار دستم مثه زنای هرزست
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)